保时捷20秒是什么意思 保时捷的20秒模式叫什么名字

保时捷有一款这其实挺好的,好像叫做帕玛琳娜,小红书年轻人的多元生活方式平台与消费决策入口!时尚、美妆、美食、旅行、知识等应有尽有。在小红书和发现世界的精彩。。

这是我们第二期长视频,跟上一期不一样,这期多了一些测评在视频当中。说到保时捷,其实给人的感觉更像是奢侈品而不仅仅是汽车。帕拉梅拉这款车型在保时捷的大家庭里更是一个有意思的角色,从最开始不被看好,到现在的百万级轿跑销量之王,这就是一个成长的历练。至于今天我们要讲的这辆帕拉梅拉4 e-hybrid行政加长,更是将帕拉梅拉带到了一个新的个高度。
整体看了来就像是一只壮硕的青蛙趴在地上[嘻嘻]
背后的小黄有点亮眼喔[坏笑]
全车我最喜欢的一个地方,车尾真的太帅了[色]
卡宴把保时捷的产品线拓展到了超跑和GT以外的领域,那一不做二不休,保时捷自然要拿出个四门轿车来进一步证明自己不只是跑车厂商。此时保时捷手里的选择是要么等隔壁大众的MLB平台完成后在其基础上设计,要么从档案橱里搬出989。保时捷是个很有商业嗅觉的厂商,再加上989是纯正的保时捷设计,不用可惜。就这样,989在20多年后成了帕拉梅拉。
绿色阴影,帅啊!
行政加长的标识,仪式感~
绿油油的卡钳,混动的独配~
身份的标识,说实话细节这块儿还是很到位的。
车主是一家上市公司的高管,选择这辆车最纯粹的一个目的就是圆自己一个跑车梦,但也是一位顾家人士,考虑到家庭的需要,所以选择了这辆混动的行政加长,在不失去速度的前提下,也完美的兼顾了家用,行政加长较普通版后排增加了15公分,后排空间完全可以用奢侈来形容。而4.6秒的百公里加速,让车主可以在闲暇之余也体验一下“跑车”的乐趣。其实并不是随着我们年龄的增长,就要放弃一些梦想,梦想其实一直都在,只不过有时候换了一种形式罢了。
保时捷的内饰也很漂亮,要是氛围灯再多一点就更好了
电子档把握感一般,有时候还会出现挂不上档的情况
保时捷内饰最具辨识度的五环仪表盘~
中控屏嵌入毫无违和感,很漂亮!
为数不多的实体按键,珍贵啊[饥饿]
SC组件!灵魂,灵魂啊!
后排的四区空调,行政加长标配~
这张图我很喜欢,很有气势[嘻嘻]
升降的喔~
众所周知,保时捷出名就在他的选配,要是什么都不选,那真的就是啥都没有[撇嘴],这辆行政加长已经是顶配了,而车主都还选装了12万的个性化定制,但不得不说车主还是比较理性,选的配置都是实用性很高的,内饰真皮组件,行政级了内饰总得跟得上吧?还有带全景影像的停车辅助系统,这个也非常的实用,都2022年了,谁倒个车还听雷达响啊?19寸的帕拉梅拉s轮毂,彩色标,这是我觉得保时捷最具有“仪式感”的选配了[偷笑]。 但是令我惊讶的是,SC组件竟然不用选配!这是保时捷一个很厉害的东西,全称是sport chrono。一个切换驾驶模式的模块儿以及一个运动秒表,但是这个sc组件主要有一个功能——sport response,网友俗称的“20秒真男人”有一个20秒的倒计时,在这个期间,车辆会变得非常紧绷,变成一个极其运动的状态。 再而就是后排,遮阳帘行政级标配,后排座椅独立调节带腰部支撑,四区空调,这都在告诉你,我既可以运动,也可以商务,还可以舒适。
———————————————————— 分割线 ———————————————————— 小姐姐登场!
??!模特登场!接下来请各位打开纯欣赏模式。
冷酷风格也hold住哦
这后排空间,没的说吧?[偷笑]
小姐姐看了都惊讶了~
这双眼睛仿佛看穿一切[偷笑]
方向盘的尺寸刚刚好,小姐姐握着也不费力
“你也喜欢这个四区空调么[偷笑]”
“香车配美女”
通过这一期测评帕拉梅拉,我发现保时捷还是在这款车上下了不少功夫,虽然说人们对这辆车褒贬不一,但是咱们就用销量说话!但还是有些许不足,比如刹车的行程不是很清晰,以至于有时候挂不上档。其次就是这次保时捷的内饰我个人认为实体按键太少,连空调都要触控,对行车带来不便,但也仅仅是我个人的看法,萝卜白菜个有多爱。 都是在于保时捷的坚持,才会成就今天的帕拉梅拉,当然保时捷也收获颇多。我们回到车的本身,我们当代年轻人也需要具备这种目不斜视,贵在坚持的品质。 我们是牙尖Bro,关注我们,”汽车不仅仅只是汽车“

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