卡罗拉怎么样 19款1.2t卡罗拉怎么样

最佳回答2022-12-13

不错,从以下几方面评估:

长宽高:4635*1780*1455轴距:2650

排量:1.2T~1.8L发动机:8ZR-FXE

进气方式:涡轮~自吸功率:85~90

缸体材料:铝合金变速箱:CVT

驱动方式:前置驱动

前悬架:麦弗逊独立悬架

后悬架:E型多连杆独立悬架

转向助力:电子助力制动类型:双碟制动

轮圈材质:铝合金空调:手动~自动

灯光:卤素~LED参考油耗:5.5

卡罗拉怎么样

乘坐感受:

丰田卡罗拉长宽高分别为4635/1780/1455mm,轴距为2700mm,在保证前排舒适的前提下,后排的腿部空间较宽松。

但是头部有较明显的压抑感,坐在后排有向下被挤压的感觉,而且前方视线也不佳。此外,后排靠背的角度比较平直,久坐之后腰部比较酸胀。

前排整体乘坐感受要更加舒适。除了空间和座椅的问题之外,后悬挂的调校比较硬,在铺装路面上也能感到清晰的震动,降低了卡罗拉的乘坐舒适性。也有优点,车厢内静谧性做得比较出色,时速120公里时车内分贝约66.5,噪音主要来自于风噪,没有胎噪和发动机噪音。

以上内容参考:百度百科-丰田卡罗拉

其他回答(3)

孟阳谈娱乐 回答时间:2022-12-13

丰田卡罗拉怎么样?总觉得日系车皮薄是硬伤,我身边很多朋友开的都是朗逸,那卡罗拉和朗逸究竟哪个更值得买呢,下面我们一起来探讨探讨。
卡罗拉,这款来自日系丰田旗下的经典车型,可以说是一位久经沙场的老将,上市50多个年头,销量与口碑都保持得相当不错,可以说是丰田旗下的“扛把子”。朗逸则是大众旗下的“扛把子”,凭借着超强的产品力与竞争力,始终对丰田卡罗拉保持着竞争优势。全新一代朗逸已于5月份全面上市,外观、尺寸、空间、配置甚至动力性能都实现了全新升级,在产品力更上一层楼的全新一代朗逸面前,丰田卡罗拉还值得买吗?
丰田卡罗拉vs大众朗逸
丰田卡罗拉能够屹立家轿市场50年不倒,显然是有真材实料的,事实上,卡罗拉在外观、轴距、空间、油耗方面都有着相当不错的表现,这些优势也成为了卡罗拉在家轿市场上安身立命之本。
卡罗拉在外观设计方面走精致、优雅的路线,整体气质偏向于典雅、雅致风格,颇受年轻人青睐。全新一代朗逸的外观设计则走时尚、动感路线,全新的年轻化的设计,再加上时尚、流行元素的点缀,使得整车颜值大幅度提升,高颜值让年轻人眼前一亮,受到了年轻人追捧。
卡罗拉怎么样?卡罗拉和朗逸哪个好?卡罗拉的轴距领先于同级车型,也带来了更加宽敞的车内空间,卡罗拉宽大、舒适的后排空间尤其受人青睐。不过,与拥有长轴距的卡罗拉相比,全新一代朗逸却毫不逊色,全新一代朗逸长4670mm、宽1806mm、高1474mm,轴距长至2688mm,不但车身尺寸比卡罗拉更有优势,更得益于巧妙的空间设计布局,让全新一代朗逸拥有了比卡罗拉更加宽敞、舒适的后排空间,为年轻人带来了梦寐以求的舒适车居生活。
在科技配置方面,卡罗拉与朗逸都拥有不错的表现。不过,在安全性配置方面,卡罗拉的配置就颇为简陋,不但1.6l车型全系没有配备esp、胎压监测系统等必备的安全配置,再加上日系车一贯的皮薄车轻,安全性与可靠性方面引人担忧。
与卡罗拉相比,全新一代朗逸不但拥有丰富的科技配置,而且也拥有丰富齐全的安全配置,坐拥胎压监测、倒车雷达、后排出风口、电子手刹、发动机启停、esp、aeb刹车辅助系统、acc自适应巡航系统等丰富配置,安全性相当足。
究竟卡罗拉和朗逸哪个好?车是自己开的,建议还是4s店亲自试驾,再做决定。

奋进大羊驼巍然 回答时间:2022-12-13

嘛,怎么说呢,全球销量最高的车,自然还是有看点的,当年藤原拓海带我们在秋名山飙的AE86,就是第6代卡罗拉了,可以说是很经典的一款车了。
有点跑题,我们就来说说你问的现款卡罗拉吧,看的出来你买车是家用、上班代步偏多,既然如此卡罗拉确实是个不错的选择,因为总结一下据我知道的卡罗拉的优点:
一、省油,据说非常省油;
二、1万公里的保养周期,保养成本低;
三、2米7的轴距,后排空间很大;
四、然后历史比较长,技术成熟,小毛病少。说到这,销量多,市场占有率比较高勉强算是个优点。
然后就没有然后了。因为卡罗拉从各个角度来看都是:普通,配置一般、外观一般(个人看法,外观这种东西见仁见智),各个方面都不是很起眼,相应的也找不到大的缺点。不过我觉得这就可以成为你选择它的理由了:你买车是家用代步,要的不就是上面说的几个优点么?
以上是针对你“卡罗拉怎么样”这个问题的一些个人看法,不带政治因素,也不提安全,因为很多人连安全是什么都不知道就人云亦云地说日系车不安全什么的,总结来说,就是如果你买车是用来家用代步,那么卡罗拉是款好车。
以上

清净熊海豹清漪 回答时间:2022-12-13

为什么满大街都是这款车?内行人说出实话,性价比高又省钱
丰田卡罗拉,相信各位并不陌生,曾经也是一款神车行驶在各个城市马路上!但最近卡拉出来的各位视野中还是比较少。本人买车有几大要求省油,耐看,实用,当看到卡拉时候毫不犹豫选这款车,完全符合我的要求,目前已经行驶一周了,今天给大家介绍一下,关于卡罗拉这些天来的用车体验。想买车的朋友快来看看吧,看完再做决定!
外观方面,卡罗拉运用了丰田家族式设计,带着丰田独有的一股犀利感,同时车身比较饱满,再搭配下步横贯车辆的装饰条显得很精致。本人选购的为铂青铜颜色。算是不走寻常路。这款车漆在哪个方面属于一流。但相较于白色少了一丝大气。但是丰田的车漆相对较薄,有一次下车时门碰到马路上,车漆立马见底。
卡罗拉内饰相对来说比较简单,本人加装了倒车影像,所以说中控为大屏设计,看起来还不错。同时中控台横截面明显,现在比较整体。上方出风口细长,设计感十足。同时中控台材质还是塑料感偏多的,但好在座椅材质比较好。看起来简约比较干净。刚买车时,车内异味比较大,放了三个炭包,现在已经消除了一部分,基本闻不到。卡罗拉在空间方面表现比较优秀,本人身高1米75,调整到舒适坐姿,前排头部空间很充足。同时后排空间相较于同级别车型,表现优秀。
由于后排中间无凸起,坐三个人不成问题。同时座椅整体偏软,坐上去非常舒适,腰部支撑也有跑高速,不会因座椅问题太累。后备箱方面,开口较大,放入东西比较方便。
卡罗拉使用了八速手自一体变速箱,在换挡逻辑方面非常优秀,一挡至三挡无顿挫。本人买车主要用于上下班使用,在市区行驶卡罗拉非常柔顺。
感觉这款车像一只金毛犬一样,听话实用。在动力方面,卡罗拉在低速比较肉,但是跑起来之后速度还是很快的,并且后期动力充足,在高速上超车没有任何问题。油耗相信是很多人考虑的一个方面,毕罗竟卡拉曾经以油耗闻名四海。目前综合8.6,对于这个油耗还是很满意的。毕竟现在是夏天,空调基本上上车就开,并且由于我所在的市区堵车比较严重,所以有好也有很大的影响
下面就来说说卡罗拉的悬挂,悬挂整体偏硬,在过坑洼路段时,颠簸感直接传入车内。这一点还是很反感的。但好在整个底盘偏软,还没有到无法容忍的地步。卡拉这款车在配置上确实不高,相较于同级的其他车型,落后还是有的。后期考虑加装一下。

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