亚洲第一弯为什么拆 亚洲第一弯为何拆掉

最佳回答2024-03-11

2008年2月23日,为配合上海外滩地区交通综合改造工程,服役仅11年、素有“亚洲第一弯”之称的延安路高架外滩下匝道开始正式告别上海。这是上海市有史以来最大规模的一项高架拆除施工项目。

亚洲第一弯为什么拆

其他回答(2)

樱花草71 回答时间:2024-03-11

上海市政府。根据查询上海新闻官网显示,第一弯于2008年2月23日正式封闭并开始拆除。这一改造工程的初衷是要推进外滩的新一轮交通综合改造,其中包括建成外滩隧道,以便让70%-80%的过境车流从地下通过,从而提高外滩地区的通行效率。

小口袋娱乐 回答时间:2024-03-11

亚一弯封闭交通拆除匝道
为了配合外滩通道综合改造工程的推进,存在十来年的“亚洲第一弯”即将消失。今天零点,备受瞩目的延安高架紫金路以东段开始封闭交通,包括外滩跨越中山东一路的下匝道“亚洲第一弯”在内的4条匝道及450米长高架主线正式进入拆除改造阶段,这也标志着外滩地区交通综合改造工程全面展开。
此次封交改建的延安高架路段为从上海自然博物馆向东至中山东一路的主线段,全长约为450米,工程包括拆除延安高架北侧外滩上匝道、南侧江西路上匝道、外滩下匝道等项目。为减少拆改工程对外滩地区的交通影响,在高架拆除期间,中山东一路白天不封闭交通,对交通有影响的施工时间集中在0时至5时,作业完毕后立即修整路面恢复交通。在同时改造施工江西路口,施工方采用从高架支墩边的空地绕行办法,保证行人和车辆安全通过。

亚洲第一弯为什么拆

钱学森为什么要回国 钱学森为什么回国而不选择留在美国

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55年钱学森归国途中收到一“神秘人”的电报警告切勿中途,钱学森第一件事便是去探望了父亲,可当他问起那份电报的时候,钱父却说自己从来都没有发送过这封电报,那么,究竟是谁发的电报提醒他?钱学森没有多想,一位科学巨匠的坚韧与祖国情怀钱学森的回国之路。

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