为什么买威朗的人少 为什么买威朗的人少了

内行人不买威朗原因如下1别克英朗贬值太快了消费者绝大多数处于人生第一台车阶段，未来换车的周期相对会更快一些，而二手车不要贬值太快也是非常关键的购买指标别克英朗或者说美系车在中国市场的口碑以及质量可靠性。
为什么买威朗的人少 首先，威朗的定位虽然要比英朗略高，但也都是紧凑型轿车，而英朗的疯狂降价就使得很多消费者更愿意选择英朗另一方面，威朗的故障率较高，致命的是这些故障还主要集中在发动机变速箱车身附件及。
那么威朗为什么就变得这么不受欢迎了其实有很多因素，首先别克已经不再像以前那么吃香了，和雪佛兰一样品牌溢价能力开始减低，所以这就已经让它缺少了一部分的消费人群其次这款车最大的槽点还是全系三缸引擎，说句实话，国。
威朗有全铝副车架，全车6气囊，主被动安全措施更多更好，全铝发动机，电瓶后置而且是瓦尔塔的启停电池，非常贵，制造工艺更好，平台更新。
经济型的话英朗比较好因为作为2023年销量第二轿车性价比肯定很高，威朗则是作为舒适性轿车，经济能力达到的话，可以考虑20T配置的，动力多好很多改款的威朗也很好看外观部分，别克威朗的设计灵感来自于2023年全新Riviera。
由于威朗的定位和价格都比英朗要高，因此车厢内营造出的豪华感也要更好一些，包括用料以及配置都要有所进步相比上一代车型整体轮廓没有发生改变，还是熟悉的360度环抱式一体设计，这套内饰在同级中显得很有豪华感仪表盘。
而且一些实用性的配置都有除了这些配置之外，威朗另一个体现优势的地方就是驾驶感受这主要是体现在悬架方面，虽然英朗配的是独立悬架，威朗配的是非独立悬架，但是威朗的非独立悬架在悬架支撑方面以及悬架任性方便都要比英。
而且一些实用性的配置都有除了这些配置之外，威朗另一个体现优势的地方就是驾驶感受3这主要是体现在悬架方面，虽然英朗配的是独立悬架，威朗配的是非独立悬架，但是威朗的非独立悬架在悬架支撑方面以及悬架任性方便都要比。
英朗和威朗的外观比较像，从外形上来看还是比较难区分，主要的区别就在内饰和配置方面总的来说，英朗的性价比更高英朗的优势是优惠大，设计中庸，大致有十五六万车子的外形内饰和配置，顺滑好开，省油省心缺陷是不。
英朗停产后威朗降价威朗在四缸时，月销经常破万，但全系换装三缸之后，销量直线下降，从相关的渠道得知，明面上来说，威朗有5万左右的优惠，但实际探访4S店等之后，发现若真的要提车，6万左右的优惠都可以谈到如此一。
不过目前威朗的终端有着比他们都要高的优惠幅度，优惠幅度甚至达到了5万元左右，变成了典型的“高开低走”那么威朗到底还值不值得推荐呢设计的确比英朗更精致，但尺寸并不突出 现款威朗相比老款车型，整体更有精气神儿。
我觉得威朗会更好一些虽然说英朗的价格更便宜一些，但是威朗所提供的驾驶感受比英朗更高级一些，而且车身尺寸以及乘坐空间都要比英朗好一些英朗的长宽高是4609毫米1798毫米1486毫米，轴距是2640毫米威朗的长宽高是4718。
首先10万多买的英朗，那肯定是自动挡低配的，而威朗比英朗高一个等级你和问题问的就像，花3万能买到桑塔纳，为什么3万买不到马萨拉蒂一样。
为什么朗威不能卖英朗朗威的定位比全新的英朗高，但是价格差距不是很大，那么朗威为什么不能卖英朗呢也有人可能会说，新英朗不是英朗，但朗威更像英朗全新英朗的定位比老英朗低，所以一开始很多不知情的人惊呼为什么。
别克威朗和英朗都很好英朗与威朗，它俩相似之处挺多，当然差异也不小前者主打经济，入门动力15自吸后者定位略高，动力随之升为15T，入门价也高出1万块钱新一代威朗的正式名称叫威朗Pro，分为普通版与GS版。
别克威朗怎么样别克威朗的热门竞争车型主要是速腾凌渡思域的，不过很多人也把英朗拿来比较了，而在级别上英朗和威朗还是有差别的，威朗的起售价都比英朗的高出了几万，虽然同为上汽通用旗下的产品，但差别还是挺大的。