昌河铃木为什么换标 昌河铃木改名

名字都叫北斗星，这车是国产“仿制”，不挂铃木标卖不动？

对于很多老车迷而言，铃木北斗星绝对是一款影响力非常大的小型车，因为这款车型很早就已经引进国内，而且十几年前中国消费者的购买力普遍都不太强，所以曾经铃木北斗星红极一时，甚至成为很多老一代车迷的人生第1款车。铃木北斗星车型虽然尺寸不大，但是后排空间并没有想象当中那么局促，而且小排量自然吸气发动机的动力也足够日常使用，油耗可以低至5.1升每百公里，综合来看铃木北斗星确实是一款很难得的优秀小车。

但是时光荏苒，中国汽车市场的变化速度出乎所有人的预料，原本大家都以为铃木汽车将会在中国大展宏图，但是随着SUV车型越来越火爆，铃木汽车的优势已经很不明显，毕竟这个品牌一直都被称之为小车之王，打造小型车产品确实很擅长，但是打造SUV和大尺寸车型就有点力不从心了，而且铃木汽车似乎并不愿意改变自己的产品战略，因此如今铃木在中国市场基本被淘汰，两个合资品牌相继分手。

但是铃木汽车也留下了丰富的造车资源，尤其是北斗星转车至今还拥有不错的粉丝群体，所以北汽旗下的昌河汽车并不愿意放弃这款车型，后续又打造了一款昌河版本的北斗星车型，这款车和铃木一样同样都叫北斗星，但是可以把该车型理解为国产仿制版。如果只看尺寸的话，北汽昌河北斗星其实比正版的铃木北斗星大了一圈，这也是为了迎合中国消费者。

从外观设计方面看，北汽昌河重新打造的北斗星车型基本保持了日本小型kcar设计理念，但是平心而论，颜值设计感其实比铃木北斗星强一些，车辆正面采用消费者更喜欢的大嘴进气中网，两侧还有更加狭长的大灯造型，车头两侧甚至还配备了LED日行灯带。车身侧面创造性增加了车顶行李架，不过这款车的前倾姿态似乎有点过分。

为了致敬曾经的铃木北斗星，这款昌河北斗星同样也采用1.4升自然吸气发动机，而且动力数据比铃木同排量发动机略高一些，达到101马力，作为上下班通勤代步工具绝对是没问题的。而且打开车门之后就会发现国产版本的昌河北斗星配置也会更高一些，中控大屏幕尺寸很不错，仿皮面料座椅甚至还带有打孔工艺，坐上去相当舒服。

虽然昌河北斗星挂着铃木北斗星一样的名字，但是这两款车命运大不相同，昌河北斗星的销量一直都很低迷，保有量更是可以忽略，难道不挂铃木车标真的就卖不动吗？也许品牌影响力就是这么强大，消费者对铃木品牌的信任也是曾经北斗星车型能够火爆的原因之一，如今换上昌河汽车标志之后，要想复制曾经的辉煌显然已经很难了。

问题来了，你觉得这款北汽昌河仿制的北斗星车型好看吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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传承优质技术，引领品质汽车生活
昌河铃木继承日本铃木的技术灵魂，不断融合中日双方的潮流开发理念和先进制造技术，紧盯国内消费者的汽车需求，注入现代中国消费者时尚、跨界的生活元素，已为品牌升级拉开新的序幕，期待超越过去，成功跨越新的发展领域！
铃木派喜上市，昌河铃木特意为其打造了一个新产品标识——跨界三环标，体现出了铃木派喜的技术进步和品牌的成功跨越，展示了与昌河铃木母品牌之间传承与超越的关系，传达昌河铃木企业在汽车领域不断跨越、追求新的发展境界的进取精神。
三环相扣，融合超越
标识由内部两环相扣组成外部大环，体现出昌河汽车与日本铃木间紧密合作的开发背景，让人们对昌河铃木跨界三环标旗下车型的技术来源一目了然，是铃木技术与中国消费市场深入合作的象征；三环环环相扣，彼此交错，细节处精于雕琢，尽显铃木派喜在品质不断突破、超越的品牌精神；内部两环的交错体现的是无限发展、跨界融合的寓意，表达出铃木派喜消费人群在现代这个跨界生活的社会所崇尚的自由个性，也形象地流露出铃木派喜产品自身的时尚、跨界、节能、精品元素。
技术关爱，快乐汽车生活
整体轮廓像是紧握的双手，采用左右对称的设计手法，既传达出铃木派喜卓越的安全性能，及对目标人群的一种技术关爱，又体现出昌河铃木正在为中国的消费者生产真正适合自己的高品质汽车，不断丰富其幸福、快乐的汽车生活。