最佳回答2024-02-28
可能还是有一小部分偏执的人买讴歌就像超跑 NSX 一样，他们总是在和技术竞争NSX不是用来赚钱的其真正的意义在于展现强大的品牌技术实力，可以让外界深刻认识到讴歌不仅能造杂货车，而是有能力造出世界一流的速度机器。
thinsp这个我应thinsp该最有发thinsp言权吧，最先知道这个车的牌子是家里的大哥买thinsp了这个车thinsp第一眼看到这个车我thinsp就觉得很thinsp不错，很大气，thinsp后来家thinsp里thinsp的人。
经常有人笑称讴歌TLXL是一辆“雅阁王”或者是“思铂睿PLUS”，就像是讴歌RDX有个绰号叫“CRV王”一样，我觉得就是因为讴歌车型在设计以及做工用料方面，没有和本田拉开一个实质性的差距不同需求的消费者对一辆车的评。
讴歌nsx这款车之所以没人买主要还是价格太高了，要300多万才能买到，所以一般人都买不起1而这款车买得贵是因为有着强大的发动机讴歌NSX日本国宝级的跑车之一，概念车，设计理念及技术采用将是对未来几年内讴歌新车型。
毕竟，讴歌被认为是日本汽车种类比较不错的汽车对于这样的预算，您可以选择Toyota Highlander和Honda Crown Road这样的主流模型仍然非常有竞争力当然，如果您选择Acura车型，则可以选择Acura RDX中型SUV ，整体表现也很好。
讴歌是日本本田汽车株式会社旗下的豪华汽车品牌，但自2006年在中国上市以来，一直不温不火那么，讴歌质量真的怎么样值得买吗下面我将以后市的讴歌RDX为例，给大家详细解答讴歌RDX外观 就外观而言，讴歌RDX还是有很大的。
我认为讴歌汽车的评价是非常不错的，特别是在动力方面评价特别高根据我个人的真实试驾，也认为讴歌CDX的动力很强势，原因就是动力输出给人感觉比较直观，前期起步时，讴歌CDX没有大多数车都有的延迟感，动力可以说随叫随到。
于是乎，讴歌MDX也就成为了那些真正有钱同时又不想露富的老板们首选，毕竟车子确实好而且真的是低调啊红旗HS7 提到红旗，可能很多人会觉得这个品牌并不低调，毕竟早前售价500万的红旗L5可不是人人能买得起的，所以红旗。
1这是各公司对品牌的区域管理政策的决定目前的政策没有在日本上市2日本本土消费者认为，本田高端产品如传奇的质量品牌和服务已经足够好，他们不需要购买同一家公司的赞美诗，也不需要花太多钱但在这一点上。
并且在国内拥挤的市区道路，主打动力性能的讴歌RDX显然有点格格不入但是人无完人车无完车，每一款车都有自身的优缺点，既买之则安之，只有自己喜欢的才是最好的车，并没有什么后不后悔的。
我来贡献一波，讴歌非常好啊。
讴歌cdx前脸使用了钻石型格栅设计，经过镀铬加持更能将其年轻的一面呈现出来，中间依旧是讴歌大尺寸车标设计不仅是颜值，这款车在性能动力方面也很好，我觉得很适合我们这种年轻人，很值得购买。
选车理由 其实说实话，选车跟选人一样，都是得非常注重颜值与外观的，我认为这是内部品质的一种外在表现，所以当时在买车的时候挑剔的我，既要兼顾到空间方面的需求，又要满足自己的审美欲，也就只有朋友介绍的这款讴歌CDX。
没人买的原因是价格有点高讴歌NSX，原名本田NSX，是世界上第一款运用F1理念制造汽车的跑车假想敌是法拉利348原型车原本打算采用类似S2000的底盘结构和发动机，并打算采用前置20LK20A发动机但后来，为了拥有与欧洲超。
1这款车的外观是非常不错的，精致不失大气，个性十足，钻石造型的中网是RDX整车气势的主要来源，大号的logo和向四周扩散的点阵式菱形装饰，给人极强的视觉冲击感，这也是讴歌新家族的一张名片，辨识度非常高或许是前脸。
而讴歌在引导到店顾客试驾和了解产品方面已经做得足够好，关键就是要让更多人能了解到讴歌品牌并亲自到4S店试车了 对于那些广告曝光量不大的车型例如北京现代名图和领动来说，它们在产品和销量上表现并不差，且对于这类车的用户来说。
至于讴歌在中国市场的表现，可以说没有最差只有更差了一方面品牌认可度不高，车标撞脸长安，开着这么一辆落地六七十万的车子甚至没有半价买来的宝马三系吸引小姑娘，当然更不足以让你在工体嗨皮了另一方面，车子太丑了。
其他回答（2）
酷奇呀
回答时间：2024-02-28
对于高端市场，厂家一般都很注重，这个领域代表了一个品牌的门面，所以新车在品质方面绝对过关，消费者不仅能体验到豪华感，还能感受到速度和激情。品质方面表现比较好的有很多，其中雷克萨斯最为突出，这个品牌得到了国内消费者认可，所以才敢有恃无恐的涨价销售，涉及的车型有UX/ES/NX等等，其涨价幅度均在1万以上，这也引起了不少消费者不满，但这款车销量依旧很高，可见品质的重要性。
那么市场上有没有匹配雷克萨斯的车型呢？答案是有的，如果预算在30万以上，真没必要死等雷克萨斯，这款新车一样很值得购买，它就是讴歌RDX?A-Spec运动款。新车的起售价为38.6万，顶配为46万，相比雷克萨斯，这款车才是真的日系豪车，不仅品质好，设计更运动，整体显得年轻很大，更适合年轻人消费，具体来看下。
外观方面，这款车是根据去年讴歌RDX-A-Spec概念车型设计而言，基本上保留了概念车的造型，因为加入了运动套件，相比普通版车型提升不少。前脸格栅样式没有变化，内部是点阵式修饰，两侧有着超炫酷的大灯，采用矩阵式LED设计，视觉效果更佳。侧面来看这款车也有不少运动元素，悬浮式车顶设计紧跟潮流，腰线较为突出，展现出一种力量感，新车翼子板处还加入了"A-Spec"的标识，提升了整车辨识度，车门下方有黑色装饰，配合熏黑的双五辐轮毂，整车运动效果更位强大。尾部也有很多地方给人留下很深印象，比如回旋镖样式的尾灯以及车尾上方的扰流板，底部有着双边两出尾排，而且还提供了倒车雷达以及倒车影像。
内饰部分，相比外观，内饰的变化比较小，设计基本上和普通车型一样，不过加入了很多特殊的标识，比如新车方向盘有"A-Spec"标识，很多地方加入了红色缝线，凸显出运动的一面，红黑撞色的设计也很时尚，副驾驶面板上采用了Alcantara翻毛皮材质，提升了手感和运动元素。科技方面，新车有着悬浮式液晶屏，有着红标设计的仪表盘，运动元素非常多，其它部分没有太多改动。
动力部分，新车配备了2.0T四缸机，最大功率为265马力，峰值扭矩为380牛·米，匹配的是10速手自一体变速箱，提供了SH-AWD四驱系统，整车不仅性能强大，还具备了一定的越野能力，城市用车、户外用车两不误。
总得来说，新车的表现还是不错的，主要竞争对手有XC60以及英菲尼迪QX50，这几款车定位一样，综合实力都不错，不过全新的运动套件也让讴歌这款车具备了强大的竞争实力。但这么说吧，新RDX带2.0T+SH-AWD四驱，是好车！但起售价38.6万，是很贵！不一定有人会愿意买单！
沁怡聊游戏
回答时间：2024-02-28
1、在中国，讴歌的表现比较弱，一直不温不火，现在只能成为二三线豪华品牌其实品牌档次不是一成不变的，衡量标准更多的是基于其销量和市场定位与奥迪奔驰宝马不同，讴歌雷克萨斯英飞迪林肯沃尔沃在国内都被定义为。
2、中高档次讴歌的产品系列设置单一且定价不合理，例如作为中型车的讴歌TLX，门槛高达39万而作为中大型车的雷克萨斯ES，起步价仅30万不到 ，这种差价到后来才有所改善中国的市场层次是很明显的，前期只有高配版本的讴歌很。
3、讴歌的表现较弱，一直不温不火，如今也只能沦为二三线豪华品牌其实品牌档次不是一成不变的，衡量的标准更多的是凭借其销量和市场定位同奥迪奔驰和宝马这些一直占据一线豪华品牌不同，讴歌和雷克萨斯英菲尼迪林肯。
4、讴歌RDX的前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是多连杆式独立悬架，匹配10挡手自一体变速器，轮胎规格是23555R19定位与丰田的雷克萨斯日产的英飞迪相同，但在欧美是与BBA奔驰宝马奥迪同档次的汽车品牌1986。
5、讴歌讴歌和沃尔沃相比，讴歌档次高讴歌是日本本田汽车公司旗下的高端子品牌，于1986年在美国创立，标志为一个用于工程测量的卡钳。
6、讴歌是日本本田汽车有限公司旗下的高端品牌，定位与丰田的雷克萨斯日产的英飞迪相同，但在欧美是与BBA奔驰宝马奥迪同档次的汽车品牌1986年，本田汽车公司创立了美国豪华汽车品牌讴歌，这是日本第一个豪华汽车品牌讴。
7、本田的高端品牌是讴歌讴歌品牌是属于日本本田汽车公司的高端子品牌，于1986年在美国成立车标是机械卡钳，相对容易辨认，而且讴歌品牌是日系车的第一个豪华车品牌本田讴歌一共有三款车型可选，第一款为讴歌TLXL，是一款。
8、同奥迪车奔驰和宝马这种一直占有一线豪华品牌不一样，讴歌和凌志雷克萨斯英菲尼迪Infiniti林肯汽车volvo等在中国都被理解为二线豪华品牌，而伴随着销售量的降低，讴歌的位置将会会进一步降低但是与讴歌一直没有什么有。
9、太平洋汽车网本田的高端品牌是讴歌品牌，讴歌品牌是属于日本本田汽车公司的高端子品牌，成立地点是美国，成立时间1986年，车辆标志是一个机械的卡钳，比较具有辨识度，讴歌品牌是日本汽车第一个豪华汽车品牌本田讴歌相关介绍。
10、讴歌是一个日本的高端汽车品牌，2023年和广汽进行合作，有些品牌已经国产化所以讴歌和长安是没有关系的，只是他们的LOGO比较像而已。
11、本田的高端品牌是讴歌品牌讴歌品牌是属于日本本田汽车公司的高端子品牌，成立地点是美国，成立时间1986年，车辆标志是一个机械的卡钳，比较具有辨识度，讴歌品牌是日本汽车第一个豪华汽车品牌本田讴歌相关介绍本田讴歌一共有。
12、讴歌是日本本田车企名下的一款高端的子品牌，在美国创立，它的名称来自于Accuracy这个单词的意思是精确的意思，这个意思正反应了讴歌的质量属于上乘讴歌是日系车第一个豪华品牌，主要以运动为主细胞灌入车当中，讴歌品牌有。
13、在一片置疑声中，1986年Honda在美国创立了豪华车品牌Acura讴歌，最先推出了Legend和Integra两款 汽车 很快，Acura讴歌就以出色的产品赢得赞誉不断，好评如潮1987年，仅仅一年多的时间，Acura讴歌的销量就已经超过了任何一款欧洲。
14、你好，英菲尼迪属于日产高端，讴歌属于本田高端，两个品牌基本是同样的高端车级别这两品牌的车都是非常好的汽车，只不过价格很贵希望回答对你有所帮助。
15、2油耗有些高，一箱油600km左右，经常跑不到3和X3比变速箱降档没那么干脆，经常先降一档再连降两档踩的坚决点或者用运动模式会有所缓解4路噪控制不是很理想，和X3一个档次，不如Q5LQX50，但显著优于。
16、积极跟上高速发展的步伐讴歌作为本田旗下的豪华品牌，继去年推出了首款国产suv车型cdx之后，又在最近推出了全新豪华型轿车tlxl，新车基于讴歌tlx车型加长而来，并于前天正式下线并公布了27983798万的售价小编在综合。
17、讴歌是本田在北美的高端品牌，是本田旗下的公司，在北美广受好评，中国有售的讴歌车型有MDX，TL，RL三款车型，全部为原装进口。
18、讴歌CDX可不是简单的合资车，人家可是豪华汽车品牌，简单来说就是合资车的售价豪华车的品质，讴歌汽车是本田汽车旗下的一款高端汽车品牌，和雷克萨斯以及英菲尼迪一样，最先开始的时候讴歌是在北美市场发展，并且还取得了很好成绩。
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