高铁计次票上线

高铁计次票上线:京沪高铁二等座20次票价11240元

12月24日，中国铁路局宣布，从即日起推出计次票和定期票产品，成渝高铁、京沪高铁率先试行。计次票的有效期为从首次乘车之日开始计算，90天内可以乘坐高铁20次，需要指定发到站。定期票（仅成渝高铁支持）的有效期则为从首次乘车之日开始计算，30天内最多可乘坐60次，同样需要指定发到站。

购买计次票和定期票之后，用户可以在12306网站或“铁路12306”手机APP、自动售票机预约席位。计次票最多可以同时预约4个席位，定期票最多可以同时预约10个席位，最多可以预约购买后30天的席位。需要注意的是，未取消的预约视为一次乘车。在完成预约之后，用户只需要携带身份证就可进站乘车。

另外，如果购买的计次票和定期票没有使用，随时可以从原渠道申请退款。如果购买30天之后都没有使用，系统会自动全额退款。但是只要使用过该产品，就无法再退款。用户可以在计次票、定期票启用或结束之后30天内，凭有效身份证原件到产品指定发到站窗口换取报销凭证。

京沪高铁已经开始实行浮动票价

从12月23日起，京沪高铁已经开始实行浮动票价，最低执行票价为498元，最高执行票价为598元，按照季节、时段、席别、区段变动。比如12月24日下午15：45开往上海的G155次高铁，车票价格为553元。由此看来，似乎定期票和计次票还要更贵一些。

总体来看，这项服务更适合有长期固定需求的用户。虽然短时间内会使用到该产品的用户并不多，但这毕竟只是铁路实行公交化管理的开始，等待市场稳定成熟且相关设施完善之后，会有更多消费者享受到这类服务。

高铁计次票上线什么意思

铁道部推行的高铁计次票购买方式主要有两种：一种是通过12306网站进行购买；另外一种是通过12306手机软件进行购买，这两种方式都需要通过实名来进行购买；而且不是所有人都要购买次票的权限，只有先通过身份认证以及手机号码注册验证之后才有购买的资格。该账户也可以为其账户名下其他通过身份实名认证的乘客购买车票。那么购买过程中我们需要注意哪些问题，以下小编为大家整理了三天注意事项。

一、购买之后无法转让。

该次票一旦购买之后不可以转让，也不可以提供给他人使用，只能是该次卡账户下有乘车资格的乘车人才能使用。乘车人不得跨站或者中途上下车使用，并且不能跨座位使用。同一个旅客只能启用一个相同发到站的车票，同一次票也可以同时使用多个不同的发到站火车票产品。

二、退款注意事项。

对于购买后30天内从来没有使用过的计次票，铁路部门全额将计次票金额退还，但是如果一旦启动第一次乘车，后面90之内再也没有坐过火车，铁路部门对于剩下的次数是不会给予办理退票。所以购买计次票的旅客一定要注意这点，以免给自己造成不必要的麻烦。

三、办理发票报销注意事项。

对于需要报销的旅客，计次票和定期票的发票索取时间是在该产品过了有效期之后的一个月内可以凭乘车人身份证到该产品相关的窗口办理。

以上三点希望有需要的人们一定要注意，次票如果使用不当对使用人来说便不太划算，所以注意了解铁道部门对于该产品赋予的规则，有利于方便自己出行。对于如何购买计次票及定期票如有不清楚的群众可以关注12306官网或者相关的APP软件，可以助你更进一步了解产品的实时情况。

高铁计次票上线多少钱

高铁计次票上线 票价变化 使用规定 计次票值得购买吗

近日关于高铁计次票的上线引起了大家的广泛热议，那么什么是计次票呢，计次票的使用方式是怎样的呢？相比于普通票的优惠在哪里呢？对此不少的市民乘客都有着个子不同的看法，下面我们就来看看详细说明吧。

24日，中国铁路12306APP正式开卖“计次·定期票”。目前只支持京沪高铁、成渝高铁。京沪高铁二等座90天内20次乘坐价格为11240元，相当于单次562元。23日起京沪高铁实行浮动票价，如按二等座最高价598元来算，计次·定期票二等座一次可优惠36元。

自12月23日起，京沪高铁已经开始实行浮动票价，届时该路段高铁将根据客流情况，区分季节、时段、席别、区段等，建立灵活的定价机制，实行优质优价，有升有降。

各站间执行票价将以公布票价为上限，实行多档次、灵活升降的票价体系，为旅客出行提供更多选择。京沪间二等座初期最低票价498元、降幅10%，最高票价598元、涨幅8%，全程列车商务座最高执行票价调整为1998元，最低执行票价为1748元。

官方表示，上述计次·定期票成功订票后不能转让或共用，仅限乘车人本人使用。乘车人仅限在购买时，指定的发到站使用，预约或乘坐购买时指定的席别，且不得在中途站上下车或越站使用、不得跨席别使用。同一乘车人仅限启用一个相同发到站的产品，但可启用多个不同发到站的产品。

需要特别提醒旅客的是， 计次票的使用规则中规定：产品未启用乘车的，购买人可通过原购买渠道申请退款，购买后30天内仍未启用乘车的，系统将自动全额退款。 注意!首次预约席位后，开车前未取消预约的，视为一次乘车，票款将不予退还。如果您已经启用了计次票或定期票，但是乘车次数没有使用完，这种情况票款也是不能退的。

也就是说 ，计次票适合的是“高频”出行的人，90天内坐不满20次的，哪怕坐了18次的，买了京沪之间的计次票就会亏了。

通过网友的评论反馈看，民众对此举措的实行也是各有褒贬。有人认为，高铁也在赶飞机“随心飞”的热潮;有人觉得，一般百姓出行次数达不到如此“频繁”，比较适合商务人士，但往往商务人士出行可以报销，有些鸡肋;还有人表示，这就“割韭菜”行为，36元的优惠要提前预付万元票钱。

但不管怎样，中国高铁此举都是一种突破，期待未来更普惠、更便民的产品，可以通过不断试水早日推行。