最佳回答2023-05-22
跑车不一定就是非常好,偏重的方面不同而已,豪华车偏重舒适性,跑车偏重速度感!再说不一定意大利的跑车就一定强于德国的跑车!但是意大利比较坚持手工制作而非量产高端系列!更像艺术品!意大利的品牌玛莎拉蒂 法拉利 林宝坚尼 帕加尼,就一定强国德国的奔驰 宝马 保时捷吗?不一定的!看看F1吧,F1是推进汽车所有部件升级的重要场所,因为F1不润徐用喷气式装备,只能靠提升机械来增加速度!所以这就大幅度带动了汽车工业的发展!F1意大利也就法拉利玩的多,其他一水的英国德国!这虽然不能证明意大利车不行,但是也能说明德国车汽车工业已经很高端了,并不比意大利跑车差,甚至在销售盈利上或者更强!之所以意大利跑车品牌更响亮,绝大部分因为意大利人造车的理念,就像我上面所说跟他们的艺术品一样!
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你看德国汽车的机械制造水平是非常高的
而意大利在生产跑车的建树方面要略优于德国
但这并不代表意大利就一定要比德国车好
因为衡量汽车的标准有很多
你可以用速度去衡量 也可以用质量
耐用性 经济性 安全性 舒适性 等等一系列指标去衡量
综合的考量下来
当然还是德国车更严谨更有机械质感
而意大利车更专注于研发跑车方面的技术和设计
但可能其他的方面并不如德国车
就比如说保时捷要比法拉利更内敛
更有机械质感
但是法拉利更拉风
在某种程度上更适合赛道
法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、帕加尼等都意大利跑车品牌,作为一个人口仅为6000万的欧洲国家,意大利却拥有世界上是最多的超跑品牌,此外意大利还有不少小众的超级品牌;就连布加迪的创始人埃托里布·加迪同样是出生于意大利。在意大利,赛车运动早在1919年就早已是风靡意大利,意大利人热爱赛车的基因让这个国家超跑品牌出乎意料的多,法拉利的创始人恩佐·法拉利最初就是一名赛车手,直到后来他的后辈阿尔弗雷多出生后才放弃赛车专攻管理车队,其后在1939年创立了自己的汽车公司开始研发超跑。六大跑车的对比只能说各有所长了,每一辆跑车可以说是一款极为精致的工艺品,尤其是对于非量产纯手工打造的跑车而言,每一辆跑车都将会是独一无二的;而且意大利人随着其本身一种典型的人文主义艺术情怀,滋生了对造车工艺和速度和极致追求,称得上将艺术、历史、工艺、创新造成完美的融为一体,所以无论从品牌影响、设计风格等都无法相比较的。
德国汽车的机械制造水平是非常高的 而意大利在生产跑车的建树方面要略优于德国 但这并不代表意大利就一定要比德国车好 因为衡量汽车的标准有很多 你可以用速度去衡量 也可以用质量 耐用性 经济性 安全性 舒适性 等等一系列指标去衡量 综合的考量下来 当然还是德国车更严谨更有机械质感 而意大利车更专注于研发跑车方面的技术和设计 但可能其他的方面并不如德国车 就比如说保时捷要比法拉利更内敛 更有机械质感 但是法拉利更拉风 在某种程度上更适合赛道
德国也有啊,如SLS AMG,保时捷GT2 RS,918 spyder等等
就德国而言,卖奔驰宝马一样赚钱,不是非得去学意大利的跑车啊,各有所长啊。
其次从另一方面讲,虽然德国汽车是厉害,但别的国家也不差啊,德国也没有强大到独霸世界汽车行业。
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