手动挡为什么要换挡 手动挡为什么换挡容易熄火

最佳回答2024-02-21

为什么汽车在行驶中要频繁换挡?因为手动挡不像自动挡,D挡得天下,手动挡需要根据车速换挡,保证行驶平顺性。上下班路上堵车,车速时快时慢,走走停停。这时候你要想跟得上车流量,就得在一档和二档之间频繁切换,但很多时候刚换到二档车流量就慢下来了,还得换一档。有的人会觉得太麻烦,干脆只用一档。转速低的时候,怠速刚好能跟上。速度高的时候踩油门,加大速度,也能跟上节奏。但是这样会大大降低乘坐舒适性,因为一档的发动机功率很大。高速一档行驶时,稍微松开油门,发动机动力会更强,导致顿挫感明显。所以你一定要保证开车的时候不换挡。只要你觉得当前档位动力不足,就不要犹豫,直接换挡。如果挡位和速度不匹配,比如低挡高速行驶,油耗就会增加。而且转弯、调头、超车、上坡的时候,不能换挡,或者不能调头。我甚至无法想象在没有降档的情况下,如何通过减速到达那里并漂移。而最好的超车方式就是降档加速,快速完成超车。比如你正在加速,突然在条件不允许的情况下无法超车。这个时候发动机转速肯定会更高。如果直接松开油门,启动机构会有很大的动力,会造成顿挫,失去速度。这时候最好的办法就是立即挂到高挡跟车并驾齐驱,等条件合适了再超车。如果在行驶过程中不加速、不超车,在保证足够动力的情况下,根据车速频繁换挡,让发动机始终工作在相对较低的转速区间,有助于降低油耗。既能提高驾驶舒适性,又能减少车辆冲击损失。为什么汽车在行驶中要频繁换挡?现在你知道了,要换挡,条件不允许,会对车造成损伤。

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冰夏汽车说 回答时间:2024-02-21

跟你这么说把,自行车骑过没,一般是脚踏的那个齿轮大,后面轮子齿轮小对把,这就可以看做一个高速档,你的脚就等于发动机,你蹬一圈车轮走n圈,会很费力,这种档位只适合平路,因为上坡太费劲了。如果反过来,小齿轮带大齿轮,就是一个低速档位,也就是汽车一档,这个时候你踩踏板好几圈车轮才转一圈,这个虽然踩得多,但上坡脚踏变轻,汽车也跟这个原理一样,你低速档,发动机转很多圈车轮才转几圈,所以起步,上坡,用一档,反之用高速档,高速跑100码,发动机转速却很低,而你一档,想跑到100码,那发动机转速就要很大很大,费油不说,噪音也大,所以汽车变速箱就起到更换齿轮比的作用,包括自动变速器,手动变速器,懂了没?纯手打,望采纳。

情感康成 回答时间:2024-02-21

手动档不停地换档位是由于根据路况和车况来进行换挡。以下是手动档档位使用的具体说明:1、一档:通常在起步、爬坡时候使用一档该档位下行车速度10km\u002Fh左右。车速在10km\u002Fh左右可以切换一档避免被认定为速度与档位不匹配。2、二挡:起步后加速的过度档用于低速前进或爬小坡时使用该档位车速一般在20km\u002Fh左右。3、三挡:通常在市区、乡村道路行驶时使用该档位速度应在20-40km\u002Fh。4、四挡:车速在40-60km\u002Fh时候可以切换该档位然后再从四挡降至一档很少用到五档行驶。5、五档:时速60km\u002Fh以上使用该档位通常在高速公路行驶时使用。

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