深圳为什么选择汕尾 深圳为什么选择汕尾这个城市

汕尾到深圳的边界不足60公里，高铁半个小时回来饭都还是热的，离深圳市中心只有100多公里，有5271平方公里土地面积，土地开发率仅9%，有455公里的海岸线，占全省的11%，有150公里的优质沙滩，又是整个粤东地区的门户。

汕尾必然成为空间饱和的深圳新一轮外溢和辐射的重点区域。融入深莞惠，融入珠三角，进而融入粤港澳大湾区，融入一带一路。

深汕特别合作区有深汕高速、324国道、厦深铁路、潮莞高速和中远期规划建设的深汕城际轨道、广汕铁路均贯穿境内。

2023年，深汕特别合作区GDP46.8亿元，同比增长23.1%，居深圳市首位。

深汕特别合作区境内是古代海上丝绸之路的重要节点，孙中山在《建国方略》中提出，要在这里建设南方大港和重要商埠，宋代名相文天祥、抗倭名将俞大猷、民族英雄郑成功在此留下了足迹。这里还有红四师纪念馆、大安峒革命烈士纪念墓园、彭湃宣传革命旧址、东纵六支战斗遗址等众多红色遗迹。

汕尾，一个本不应该落后的地方，却真实的落后着。
汕尾发展经济的条件不可谓不好：有海岸线，有港口，有丰富的旅游资源，有临海的小片平原可供发展工业区，有高速公路和即将建成的高速铁路；距离香港和深圳都很近，有区位优势；
汕尾人
也很会做生意，深圳市
农产品市场
几乎都是陆丰人的天下，奇怪的是汕尾本地经济却发展异常缓慢，基层矛盾激化，社会崩裂。
形成原因
1、交通建设严重滞后
正是由于汕尾与内地和珠三角等地的交通不畅，导致汕尾的出海优势难以发挥、港口难以发展起来。汕尾民间戏称自己“有沿海没码头，毗邻特区却没有高铁”。
对于汕尾过去几十年来的落伍，一种解读认为，交通因素制约了汕尾的发展。
历史上，汕尾对外交通十分不便。
汕尾处于
潮汕平原
东侧、
莲花山脉
腹地，山地较多。1970年代，从深圳到汕尾要翻越几座大山，走悬崖边的盘山公路，需要一天的时间才能到汕尾地区。
324国道
开通后，一度成为汕尾与外界的唯一通途。
当然，汕尾在交通上有个很大的优势是港口条件比较好，但是，惠州和汕头的企业都不可能把货物运到汕尾出海，因为两地都有自己的港口。汕尾的天然良港只能吸纳北边梅州或外省的货物。但是，由于汕尾没有纵向交通干道，北边或外省的货物无法运输到汕尾；
汕尾港
只能靠汕尾当地的货物支撑，而由于汕尾本身的工业并不发达，出口货物量非常小，导致汕尾港失去了支撑。
2、缺乏归属感的文化
从地理位置看，汕尾与珠三角、汕头都存在空间距离，因此与两地的经济联系都不强；此外，行政归属频繁变动，对汕尾的产业布局和发展也有很大影响。
此外，在文化上，汕尾缺乏归属感，也成为其发展经济的障碍。
3、投资环境让人却步
投资环境所依存的社会治安稳定及
市场经济秩序
商业诚信的缺失，成为汕尾发展经济的
毒瘤
。结果，在外挣到钱的汕尾人不愿回家投资，
外乡人
不敢来汕尾投资，恶名在外的汕尾吸纳外来资本一直不力。
当然，尽管在汕尾有一种普遍存在的观点认为，汕尾“陷落”有外界环境导致，但更主要的是汕尾自身发展不力，其中，早期走私等
非法经营
遗留下来的涉黑、政府有关机构
灰色交易
等，成为汕尾
软环境
的一大毒瘤。
4、人才外流严重
多年来，汕尾籍的大学生回到汕尾工作、生活的极少，偶尔有一些回去当公务员，回去创业的基本上可以忽略不计。好不容易培养的人才就这样流失了。这种情况的延续，导致汕尾人才空心化、低质化。
5、汕尾城区太小
汕尾中心市区规模小，实力弱，核心地位不突出，难以起到全市经济发展的龙头作用，导致凝聚力弱，规模效益、集聚效益不大。
6、错过黄金发展期
广东改革开放以来所形成的强大的经济辐射力未能辐射到汕尾地区，造成了区域经济发展不平衡。汕尾就是这种不平衡导致的苦果之一。这也导致汕尾作为沿海城市、比邻港澳的区位优势未能体现出来。
虽然起点类似，但在近20年来的城市化、工业化过程中，汕尾已经难望周边的东莞、深圳、惠州中心区等地的项背

深汕买房好。深圳惠州那边房价现在也不贵，房价还在持续走低，基础设施方面也要好于汕尾市，而且靠近一线大城市深圳，汕尾那边过于偏僻了，也并不属于珠江三角洲的发达区域。

第一老区老旧房不拆扩地建设（工业、旅游胜地、居民大新楼，特别是凤山街道凤照社区大街巷直入凤山妈祖庙的旅游胜地……老旧房必须要规划建设扩地，居民经济就慢慢好转……