z162为什么经常晚点 Z16晚点

Z开头的列车:直达特别快速旅客列车,简称直 特,字母Z是"直"字的汉语拼音简写。这样的列车在行程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务,这类列车的车底都是25T,全部都是空调列车。所有的直特列车都是跨局(不是在一个铁路局内)运营列车.这类列车是从2004年04月18日铁路第五次提速后才出现的,以前铁路虽然也有过直特列车,但都混遍在特快列车车次里。

Z162不经常晚点。

G—高速动车

D—动车组

C—城际高速

T—空调特快

K—快速

N—管内快速

Q—跨国列车(空调特快范围）

L、A—临时客车

Y、四位数列车—空调普快

作为中国现在经济发展十分快速的国际化大都市，上海市一直处于国家领先水平，除了在经济发展上，上海的交通建设也是名列前茅的，如今上海市进入交通规划的重要阶段，引来外界广泛关注的目光，那么上海市城市快速道路的规划是怎样的?现在的道路建设又是如何?
　　上海城市快速道路线路图
　　上海继延安高架后的第二条东西向大动脉"北横通道"开始环评报批前公示!横贯长宁、静安、普陀、闸北、虹口、杨浦6区,共设北虹路、泸定路、江苏路、恒丰路、河南北路5对出入口匝道和大连路、黄兴路、隆昌路3组下立交。看看离你家有多远?
上海城市快速道路线路图
　　工程范围西起北虹路，东至内江路，全线经长宁路~光复西路~苏州河~余姚路~新会路~天目西路~天目中路~海宁路~周家嘴路，向西衔接北翟快速路，向东接周家嘴路越江隧道，全长约19.1km。工程贯穿上海中心城区，沿线经过了长宁区、静安区、普陀区、闸北区、虹口区和杨浦区六个行政区。
　　工程采用高架、地道、地面扩容等多种形式。工程起点北虹路-海宁路虹口港区段采用新建地道或高架形式的布局，除与中环北虹路立交和南北高架天目路立交衔接段采用高架形式外，其余路段采用地下道路形式布置。海宁路虹口港-周家嘴路内江路区段采用地面扩建的形式布局。沿线布置：
　　5对出入口匝道：北虹路、泸定路、江苏路、恒丰路、河南路。
　　3组下立交：大连路、黄兴路、隆昌路。
　　2处互通立交：中环北虹路立交、南北高架天目路立交。
　　上海市快速路“三横三纵”为高架和地下通道组合模式。
　　“三横”北线：虹桥枢纽—北翟高架路(已建成)—北横通道—周家嘴路隧道(在建)—自贸区(外高桥);
　　“三横”中线：虹桥枢纽—延安高架路(已建成)—延安东路隧道(已建成)—东西通道浦东大道(在建)—中环(金桥路);
　　“三横”南线： 嘉闵高架路(九亭)—南横通道(漕宝路高架)—龙耀路隧道(已建成)—成山路—杨高南路—杨高中路—外环(金海路);
　　“三纵”西线为：沪太路—华灵路—岚皋路—泰州路—乌鲁木齐路—东安路—龙腾大道—龙水南路;
　　“三纵”中线为：南北高架—卢浦大桥—济阳路高架(全线已建成);
　　“三纵”东线为：逸仙高架—南北通道(走向为：曲阳路—临平路—公平路—浦东南路—浦三路)—杨高南路。
　　上海快速道路最新情况进展
　　今年底前，合肥有望再添一条南北向快速通道，据合肥市重点局消息，上海路畅通工程(裕溪路—方兴大道)，全长13.7公里，计划今年底前全线竣工通车，市区往滨湖再添快速通道。
　　目前，一标段：裕溪路—南环高铁以北段，正在进行南淝河大桥、祁门路—龙川路跨线桥和郎溪路地道施工，“其中，南淝河大桥下部结构已基本完成，正在进行上部结构施工，预计今年9月该标段能间断放行。”该项目有关负责人表示。
　　全长13.7公里的上海路畅通工程计划今年底前全线通车，目前哈尔滨路至黄河路段基本放行。
　　此外，二标段：合福高铁以南—锦绣大道段，哈尔滨路至黄河路已基本放行交通，道路标线标牌已实施，下一步进行绿化施工。剩余延安路跨线桥和锦绣大道跨线桥因供电问题暂未完工。