布加迪多少钱 世界上最贵的布加迪多少钱

尽管超级跑车的世界里有法拉利、迈凯伦、科尼赛克这些强悍的品牌，但布加迪的大名依然令每个人如雷贯耳，你可以说它在赛车领域没有什么成就，但那又如何？它的存在不是为了超越任何人，只是为了超越自己、挑战极限，绝大多数人在路上都没有见过真正的布加迪，到底花多少钱能买到它？又需要有多少资产才能养活它？我们给你算了一笔详细的账。

先买一辆布加迪

布加迪Chiron（凯龙）取代了曾经的Veyron（威航/威龙），这就是布加迪的传统，永远只有1款量产车存在，1200Ps马力的8.0升W16四涡轮增压发动机已经无需多说了，只需要记住2.5秒的百公里加速和420km/h的极速就已足够，这辆凯龙多少钱？官方给出的价格是240万欧元，直接换算人民币的话约1845万，你以为这就完了？

想要买到这辆纯进口的布加迪凯龙，还要加上15%的关税、17%的增值税、以及4.0升以上排量40%的消费税，具体的就不解释了，计算方法可以看下面3个公式：

关税=完税价格x关税税率

消费税=(完税价格+关税)/(1-消费税率)x消费税率

增值税=(完税价格+关税+消费税)x增值税率

完税价格是1845万，套入公式后得出结果，布加迪凯龙在国内的裸车价约为3680万，购置税约330万，车船使用税0.53万，保险按150万不算多，最终落地价格约为4160万左右，现在你终于可以上路了。如果不是关税降了，花的钱只会更多。

看看油耗是多少

对于布加迪的车主来说，跟他谈油耗是没有意义的，但是既然统计养车成本，那我们必须要计算一下，根据外媒公布的数据，布加迪凯龙的油耗约合38.2L/100km，按照国内最高标号98#汽油当前的平均价格6.85元/升计算，每百公里约消耗262元油费，按照普通家用车每年1-2万公里的里程换算，每年的油费约2.62-5.24万，真心不贵。

保养要花多少钱

对于布加迪来说，1万公里或1年是比较正常的保养频率，根据美国拉斯维加斯皇家进口汽车公司公开的数据，布加迪单次换油费用高达2.1万美元（约合人民币14.8万），这还只是换油，一次完整的保养费用在4万美元左右（约合人民币28.2万）。当然，布加迪官方很人性化地推出了一个“15年保养套餐”，只需要一次性缴纳50万美元（约合人民币353万），就可以享受15年的保养，相当于省了10万美元。

其他必不可少的费用

假设你的布加迪凯龙不会出现任何刮蹭与磕碰，那么接下来就只有一些易损件需要更换：

一套雨刷0.2万美元（约合人民币1.41万），至少1年一换；

一套轮胎5万美元（约合人民币35.3万），对于一辆超级跑车来说，至少3年一换。

那么，理想情况下，“养活”一辆布加迪凯龙，除了4000多万的落地价外，每年的保险、油费、保养、易损件加起来约200万左右。

对于这样的结果，网友用一句话总结：中10几次500万都不够！那是肯定不够，交了个税只剩4000万，连车都买不起，就算不用交个税，也养活不起这辆车。不过，布加迪凯龙只生产500辆，它有一个很明显的特征，里程会让它贬值，而时间会让它升值，除了那些豪车租赁公司以外，大多数人买这辆车都是为了收藏。

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