荣威i6为什么没人买

最佳回答2023-10-22

      荣威i6 MAX定位为紧凑级车,它其实是荣威i6的升级版本(类似于RX5和RX5 PLUS的关系)。在外观上荣威i6 MAX更加激进,比较适合年轻人的审美。只是荣威i6 MAX上市之后网上有人却不建议选择这款车,那么为什么都不建议买荣威i6MAX?我认为原因有以下几个。
      
      
1、使用双离合变速箱
      荣威i6 MAX全系搭载7速湿式双离合,不少键盘车神见到双离合变速箱就开喷,荣威i6 MAX自然就中招了。不过在实际体验中,这款7速湿式双离合在平顺性表现上还不错,起码在中低速时不会产生明显顿挫感。
      其实现在的双离合变速箱已经很成熟了,不少车厂的双离合变速箱调教得都很不错,大家也不用太过抗拒双离合。
      
2、后排中央凸起很严重
      这个问题确实存在,荣威i6 MAX既然是前驱车型,那么后排中央凸起应该可以做得比较低。但是荣威i6 MAX的后排中央凸起和很多后驱车都可以“平起平坐”,这其实挺影响后排中间乘客的乘坐舒适性。
      
3、优惠幅度小
      荣威i6 MAX的终端优惠比较低,全系车型大概只有3000-5000元左右的优惠。相比起其他品牌动辄一两万元的优惠,荣威i6 MAX就显得不太“积极”了。不过在我看来,荣威i6 MAX即使不优惠,性价比也不低。
      
      荣威i6MAX骂声一片怎么回事?其实并不存在对卖扰荣威i6MAX骂声一片的事情出现。况且在综合对比之下,荣威i6 MAX的产品力并不差。首先顶配车型在配置上就很有诚意,全套主被动安全系统、全速自适应巡航、360全景影像等配置都有搭载。租雀总的来说,12万元弊配早顶配车型其实还是值得考虑一下的,荣威i6 MAX并没有键盘车身说得那么不济。

其他回答(2)

令羽说体育 回答时间:2023-10-22

荣威ei6价格偏高、质量可靠性差弯厅、企业诚信危机,所以就没有什么人买这款车子了:

1、从车型定位来看,荣威i6在中国品牌中最大的竞品车型就是吉利帝豪GL,两者同为A+级或侍车型。荣威i6的价格区间在8.98-14.38万元,这价格在同级别中国品牌中算是非常高的了,甚至直逼合资品牌的价格了;

2、如果说荣威i6能在配置方面弥补其价格上的劣势也就罢了,可惜的是在价格不等的情况下,衫闹吵吉利帝豪GL和荣威i6的配置也是差不多的;

3、作为荣威i6产品亮点的车联网功能在中高配车型中才会配备,而多连杆独立后悬也只是在顶配和次顶配两款车型上才配备,与竞争对手的直接对比中处于下风,也是造成荣威i6销量惨淡原因。

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令羽说体育 回答时间:2023-10-22

荣威i6自推缺罩出至今销量实际上并不开朗,在近来好多个月中,销量全是凑合能保持在四五千台上下,而金子月份11月的实际销量仅为4727台。这与其说“网红车”的关注度和各种各样遮天盖地的宣传策划文造成了很大的差距。显而易见和大家以前所预测的进出很大,连和以前的350不相上下都难以保证,更不要说变成爆品了。下边让我们看一下导致荣威i6销量萧条缘故有什么,荣威i6为何没有人买呢?

价钱较高

从车型精准定位看来,荣威i6在国产品牌中最高的竞争对手车型便和扮肆是吉利帝豪GL,二者同是A级车型。荣威i6的价位范围在8.98-14.3八万元,这价钱在同等级国产品牌中可以说是特别高的了,乃至直追合资的价位了。而吉利帝豪GL的价格区段却在7.88-11.3八万元,显著和荣威i6的市场价打开了差别。如今国产品牌往往受大家喜爱,在其中非常大一部分缘故便是其比合资更划算的价格的优势,而荣威i6却以己度人,将自身推入了一个“眼高手低”的难堪部位,实则不智之举。

假如说荣威i6能在硬件配置层面填补其价钱上的缺点也就而已,遗憾的是在价钱左右的情形下,吉利帝豪GL和荣威i6的硬件配置也是相似的。做为荣威i6商品特色的车联网平台作用在中国顶配车型中才会配置,而连杆式单独后悬也仅仅在高配和次高配2款车型上才配置,与竞争者的立即比照中处于下风,也是导致荣威i6销量萧条缘故。

品质稳定性差

从买车人对荣威i6的举报状况看来,大部分体现的是车体配件及家用电器难题、车体悬架难题、车怠速抖动、变速箱异响等难题。值得一提的是,这种难题最近体现十分集中化,这就不能不令人猜疑真的是车体产品质量问题了,荣威i6销量萧条缘故许多宣布由于其品质稳定性唤轿差。

相关荣威i6的举报,还包含AB柱一直开胶,装饰设计条形变、汽车车门装饰设计条掉下来等难题,及其汽车底盘及车胎层面。在其中汽车底盘的难题主要是悬架太硬,也有许多消费者维权的是减震异响。除此之外也有对车里噪声过大、空调暖风排风量不匀称、漆面薄、全自动雨刮器失效、坐椅异响这些现象的举报。做为车辆最首要的三大件:汽车发动机、汽车底盘、变速器,荣威i6这新款车大部分都出_了举报,并且还并不是某些难题,这说明这新款车在质量指标上面有缺乏,在网上遮天盖地的产品质量问题非常容易就表述荣威i6为何没有人买。

诚信企业困境

增配本来是一件好事,这一般都随着着该车型的年款升级而开展,现如今全部生产厂家一定会挑选以年为规范开展车型升级。而荣威i6的这一次升级往往造成了老买车人的不满意,一方面是由于升级次数太快,在发售还不上一年的情形下就做好了增配,另一方面则是由于车型升级前荣威未对顾客开展一切通告,造成许多买车人前面刚售价提回新汽车,后面就变成了比较旧一点的车。

并且因为上汽汽车荣威在增配车型公布以前_有发布一切有关信息,造成在近好多个月刚购买了车子的买车人,错过基本上同样价钱就能选购增配版新汽车的机遇。与此同时,因为不清楚新汽车信息内容,这种买车人在订购了说白了新汽车后,才知道原来是老版的库存车,这又进一步恶化了彼此的分歧。

荣威i6的难题事实上并不是个案,许多国内品牌都是在配备上下功夫,期待利用高配备提升认同度,可是车辆的用户评价最后也是要靠关键的技术性,只靠容貌和配制是难以实现的。针对荣威i6发生很多举报的状况,这就是经典的事例,最终再再加上不足积极主动的解决心态,只能让顾客的印像更加差。而销量刚好也验证了这一点,荣威i6为何没有人买的因素早已众所周知了,下面怎样改进品质和挽留诚信企业将是上汽汽车荣威i6的头等大事。

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