膝部气囊有必要吗 膝部气囊有必要吗知道

可以购买一台,对于身体是非常有好处的,膝部气囊(KAB)可以在发生碰撞时保护乘客膝部的安全隔离膝部与面板直接撞击缓冲膝部因冲击产生的位移惯性降低乘员在二次碰撞中。。

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安全气囊主要是应用于汽车,在汽车发生事故的时候,安全气囊会弹出从而保护汽车内的人员,可以避免人造成重大的损伤。下面我们了解下汽车安全气囊的种类。

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安全气囊种类:

按数量分类

单气囊、双气囊

在国内生产的中低档轿车中标配的气囊个数是1-2个,一般都是在车辆的驾驶和副驾驶位置各一个,用来保护前排成员在车辆发生猛烈撞击时对胸部和脑部的有效保护。

四气囊

在一些中档的B级车中,一般都会装有四个气囊除了位于驾驶、副驾驶位的两个,在它的侧面车门内也装有两个。有效地缓冲了来自前方和侧面的强大冲击力。

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多气囊

在一些高档车中像以安全性著称的,瑞典的沃尔沃轿车在它的旗舰车型中全车配备了6个气囊和18个气帘,分别位于车内前排正副驾驶位,前后车门两侧各两个,18个气帘分布在前后挡风玻璃处,侧面视窗处,对来自各个方向的撞击提供有效的保护。

气囊式安全带

防汽车反弹伤亡的气囊式安全带,原名防汽车气囊反弹伤亡的保险带,又称气囊式安全带。在车用保险带肩部及整体,设有标致形气囊装置。该保险带结合了传统安全带和安全气囊的特性,为乘客提供了更高级别的碰撞安全保护。这项技术减少了事故发生时对乘客头部、颈部和胸部的伤害,采用了气囊式安全带,进一步提升了该车型的安全创新设施,同时对于儿童老人是个福音。

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这款气囊式安全带,当碰到意外情况时,安全带会瞬间膨胀成气囊状,其缓解冲击力的效果是传统安全带的5倍;一是面积大可以有效降低头部与颈部的晃动,二是气囊膨胀时具备一定的反作用力,能减少车祸中乘客容易出现的肋骨骨折、内脏器官受损和淤伤等现象,实现避免因气囊弹伤颈椎的60%以上的伤亡事故。

侧气囊

侧气囊是安装在座椅外侧的,目的是减缓侧面撞击造成的伤害。很多厂家的车型都会标配前排两个座椅的侧气囊,而装配后排侧气囊的车型则很少。

膝部气囊

大多数车型都只配备了主、副驾驶安全气囊、侧气囊等,其实车辆在真正发生正面碰撞时,

下面是更应该受保护的,下面的膝部与中控台的距离短,是易造成骨折损伤的部位。

膝部安全气囊是用来降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。膝盖部分的气囊位于前排驾驶座椅内,一旦打开能够有效保护后排乘客的腰下肢体部位,从而也能缓解来自正面碰撞的前冲力。

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头部气囊

头部气囊也叫侧气帘,在碰撞时弹出遮盖车窗,以达到保护乘客的效果。

头部气囊主要针对侧撞时乘车人的头部进行保护。B柱侧、窗玻璃,甚至安全带侧面支撑扣都有可能成为车祸中的杀手。那么头部气囊就会把成员和这些东西隔开。

头部气囊安装在车顶弧形钢粱内,通常贯穿前后,受车身内横向加速度传感器控制。当横向加速度大于正常值,且达到危险值时就会控制起爆。对于侧撞、翻车等严重事故有着很好的人员保护功能。

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安全气囊按数量分类有单气囊、双气囊(一般都是在车辆的驾驶和副驾驶位置各一个,用来保护前排成员在车辆发生猛烈撞击时对胸部和脑部的有效保护),四气囊(除了位于驾驶、副驾驶位的两个,在它的侧面车门内也装有两个。有效地缓冲了来自前方和侧面的强大冲击力),多气囊系统(全车配备了6个气囊和18个气帘,分别位于车内前排正副驾驶位,前后车门两侧各两个,18个气帘分布在前后挡风玻璃处,侧面视窗处,对来自各个方向的撞击提供最有效的保护)。

按保护对象不同可分为前方气囊、 乘客气囊、侧边气囊(侧气囊是安装在座椅外侧的,目的是减缓侧面撞击造成的伤害)、后座侧边气囊、侧边气帘、 膝部气囊(膝部安全气囊是用来降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害)这几种。

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1、前排侧气囊:前排侧气囊一般安装在前排座椅外侧,目的是减缓侧面撞击造成的伤害,隔离躯干与门板直接碰撞。能够有效地保护前排乘客的安全,部分高端或者高配车型,都装备了前排侧气囊。
前排侧气囊是安排在前排车座上靠近窗户的一边,一般车上有七个传感器,当传感器检测到车辆受到侧面撞击的时候将会自动打开,保护驾驶员或者副驾驶的安全。安全气囊主要由传感器、微处理器、气体发生器和气囊等部件组成。传感器和微处理器用以判断撞车程度,传递及发送信号;气体发生器根据信号指示产生点火动作,点燃固态燃料并产生气体向气囊充气,使气囊迅速膨胀,气囊容量约在(50-90)L。
2、后排侧气囊:侧气囊是安装在座椅外侧的,很多厂家的车型都会标配前排两个座椅的侧气囊,而装配后排侧气囊的车型则很少。发生碰撞后,尤其是侧向撞击,能减缓后排乘客身体近车门侧的手臂、肋骨直接与门板硬碰硬后导致的骨折等身体损伤。

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前排气囊。前部气囊是指驾驶员气囊和副驾驶员气囊。一般都是左右各一个,用来保护前排乘员在车辆发生猛烈撞击时对胸部和脑部的有效保护,部分低端车只有驾驶员气囊,没有副驾驶员气囊。驾驶员气囊一般就藏在方向盘上喇叭盖下面,副驾气囊就在乘员前面的仪表板中,气囊爆破时威力巨大,所以不要购买方向盘手机支架,不要在仪表板上摆放任何物品。
头部气囊。头部气囊又叫侧气帘,一般为侧面碰撞或者车辆翻滚时弹出遮盖车窗,避免头部直接撞向附近坚硬部件,保护颈椎及头部安全。头部气囊设置在车窗上部顶棚边上。
侧气囊。座椅上的侧气囊,主要为保护胸腹部位,也是为了侧面撞击时对车内人员的保

膝部气囊实际用处大吗

1.按照保护对象的不同来分
根据保护对象的不同来分,安全气囊可分为驾驶员防撞安全气囊(安装在转向盘上)、前排乘员防撞安全气囊(用于保护副驾驶位置乘员)、后排乘员防撞安全气囊(装在前排座椅上,防止后排乘员在撞车时受到伤害)、侧面防撞安全气囊(装在车门上,防止驾驶员及乘员受侧面撞击)及顶部防护安全气囊;正面碰撞安全气囊系统是目前应用最广泛的一种,而侧面碰撞安全气囊和顶部碰撞安全气囊将逐渐普及。
2.按照安全气囊数目分类
按照安全气囊安装数目可分为单气囊系统(只安装在驾驶员侧)、双气囊系统(驾驶员侧和副驾驶员侧各有一个安全气囊)和多气囊系统(前排安全气囊、后排安全气囊、侧面安全气囊)。
3.按照气囊的大小来分
按气囊的大小可分为保护全身的安全气囊、保护整个上身的大型气囊和主要保护面部的小型护面气囊。

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