怒江大桥为什么被炸 怒江大桥埋的谁

怒江大桥作为我国众多桥梁的一大奇迹，不仅中国武警24小时不间断值守，也是我国唯一严禁路过的行人拍照的大桥。这座大桥桥身长约680米，宽约16米，是云南省六库城区作为连接东岸与西岸的连接体，也是一条交通命脉。

因为桥下便是怒江，若一旦遭受敌对势力的破坏，东西两岸也将失去联系，所以这里24小时都有武警值守。这座大桥最早修建于1953年，还是西南军区18军全体官兵用双手和血泪一米一米修建而成的，后又于1988年重建。

对于当年修桥的历史，也有可歌可泣的英雄故事。当年，一名还不到20岁的小战士在查看桥墩浇筑情况时不慎掉入桥墩，身体和桥墩凝固在了一起。后来重新修建此桥，战士们为了纪念这名小战士，将其它桥墩拆除，唯独留下曾经小战士掉入的那根桥墩，一直保存到了今天。

修建怒江大桥的难度就是如何在怒江之上的悬崖峭壁上投放炸药和引爆炸药。为了开劈峭壁，时任18军区54师162团2营4连的一个排接受了组织上的任务，历时8个月，峭壁凿开了，但从第一天到完成任务那天，全排30余人竟只剩下排长一人。后来，排长觉得对不起全排的战士们，也不愿苟活在世上，便跳入怒江牺牲了。

现在值守怒江大桥的是西藏武警昌都支队18中队，他们用时间来守护先辈们用生命与血汗换来的大桥。这里也成了西部一道靓丽的风景线。你喜欢这座大桥吗，一座用血泪换回来的大桥，一代又一代的英雄为我们负重前行。如果有机会，建议来看一下这座大桥的雄伟，是我们中国人们的骄傲！

因为怒江大桥是一座地理位置非常重要的大桥，是连接两岸的一座重要通道，也是一条战略要道。所以，每天都会有武警看守，然后检查来往游客是否带有相机。

怒江已经从字面上理解了它的危险性，怒江大桥是一座横跨怒江的三向预应力混凝土桥梁的一个不同截面的箱型。它的超长单跨是国内第一，亚洲第二。这是连接六库市东西的中国桥的奇迹，也是中国唯一一座不能拍照的桥。

怒江大桥上全天24小时都有武警警卫，他们必须检查每个过路人的摄像机，因为怒江大桥不允许拍照，过桥时不能停留。这是一条随时准备开战的军事通道。在这一点上，事实上，每个人都已经感受到了这座桥的严谨和重要性。事实上，这和它的地理位置有很大关系，它是川藏线的咽喉，一旦被摧毁，两岸的联系就会中断。作为军事通道，其战略意义十分重要，国家的重点保护是禁止无故停车和拍照，那是为了防止有些罪犯思想不好。

怒江的位置非常的危险，两边都是斜坡很陡峭，有落石，滑坡事故的发生。如果发生因路人延误造成的交通堵塞，危险发生后救援的难度因素非常大。武警的保护也是为了确保游客的安全。

怒江大桥建成后，有必要对一些岩石和悬崖进行疏通，唯一的办法就是爆炸。这个危险的想法很可怕，十八军的一个小组接手了这个危险的工作，城岩石被炸开了，但只有一个队长还活着，队长最后拒绝独居，他和兄弟们一起去了。

这座桥就是位于云南省怒江州泸水县六库镇的怒江大桥，这是一座充满历史伤痕的桥梁，建设于1988年，并且在3年后才开始通车使用。自通车开始就一直承担着两岸车辆的通行，到现在已经有30个年头了。它是六库城区唯一一座连接东西两岸的交通要道，而且单空跨度排全国第一。如今我们看到的怒江大桥经过了多次维修加固，为了保护它不被破坏，政府还曾派专人24小时看守。
怒江大桥还是中国唯一一座禁止游客拍照的桥梁，大家知道这是为什么吗？首先是因为出于对怒江大桥的尊重，据说当时建造这座桥时非常不容易，为此还牺牲了许多战士，因此人们对怒江大桥有着崇高的敬意。其次，怒江大桥是国家的一处军事管理区，不允许拍照实属正常。还有就是因为怒江大桥地理位置险峻，周边都是高山容易地质疏松，如果都停下来拍照很容易出现事故，为了安全着想，只好禁止拍照了。
如今怒江大桥成为了云南的一个著名景点，很多对历史感兴趣的人都会特地去那观赏一番，但大多数都是匆匆看一眼就离开了，而且也不会拿出相机来拍照，十分让人欣慰。
怒江大桥可真不是一般的桥梁哟！希望大家在观赏时，能够尊重规定，不要拿出手机来拍照。

怒江大桥之所以神秘是因为它是极其重要的交通要道，六库城区唯一一座连接东西两岸的交通命脉。在这地势险要而且地质复杂的深山峡谷里，怒江大桥是唯一一座能够通行大型车辆的桥梁，是连接两岸的重要交通要道，也是一条重要的战备通道，被称为川藏公路的“咽喉”，其重要性可想而知。严禁拍照就是为了防止大桥的地形等相关信息被透露出去