东莞为什么没有机场 东莞没机场为什么有候机楼

东莞如果要建设自己的机场，唯一的可能性就是港深拆除现有机场，在港深边境合建一个巨无霸港深机场。那么东莞才有可能可以在自家地盘上建东莞机场。这个可能性几乎不存在。港深边境已经没有足够的土地，而且港深之间政治互信也达不到合建机场的程度。
即便中彩票般港深合建机场了，那么东莞自己的机场腹地只有东莞和惠州，还面临港深机场、广州机场抢夺东莞、惠州客流，所以东莞机场的规模不会比佛山机场大多少。对比一下现在东莞可以很方便地使用吞吐量4500万的深圳宝安机场，而若是有东莞机场，反而只能使用吞吐量不足100万的迷你东莞机场，或是大老远跑去香港、广州。
民航平民化，在香港始于七八十年代，在内地则至少要等到九十年代。于是香港一定是会建自己的机场的，而省城广州也一定会是有自己的机场的。改革开放后深圳迅速从渔村发展成大都市，等到中国内地民航平民化开始的八十年代末，深圳已经远比东莞繁华了。于是深圳就有主动权选择珠三角东岸穗港之间新建一个机场。

东莞没有飞机场，我觉得首要原因是东莞的面积比较小。东莞于很多省市来说，面积不算特别大，东莞是我国著名的工业区，各种工厂林立，占去的面积很多，土地面积寸土寸金，而飞机场的面积要求很大，所以可以拿来规划飞机场的场地面积就没有多少了。

再者，东莞的地理位置有很大发优势。东莞是广东省一个很著名的城市，附近的大城市就有广州和深圳，而且两个城市都有各自的飞机场，东莞和这两个城市之间的距离也不远。现在的交通这么发达，要想坐飞机出去办点事，从东莞坐个汽车或者动车，最多一个多小时就能到广州或者深圳，方便得很。

再说了，建飞机场哪有这么简单的，建飞机场这么大的事，要经过国家的批准，资金、材料什么的都要规划，是一个需要很长时间的过程的。两个相隔这么近的城市都有飞机场了，东莞再来一个，那这一个片区就真的成飞机场的聚集地了。就算一个城市再这么发达，我觉得也没有必要不管整个片区的整体性和互补性。

东莞目前没有机场，虽然东莞市是制造业发达地区，外来人员特别多，工厂也是全国最多的地方。但东莞市没有机场，在东莞市范围内高铁站，火车站，汽车站，地铁站都是覆盖全市范围，市民出行都很方便

东莞市没有飞机场，距离东莞最近的机场是惠州平潭机场、深圳宝安国际机场和广州白云国际机场。https：//copyright.bdstatic.com/vcg/edit/e5a8d2edd9e2cc4c960700f58830d170.jpg
东莞没有机场，只有机场候机楼。东莞城市候机楼是中国最大规模的异地城市候机楼。在东莞市拥有4个营业网点，分别南城、东城、松山湖、万江。东莞城市候机楼承接广州白云国际机场、深圳宝安国际机场及香港国际机场等三大广东沿海核心机场，承接机场服务也是全国之最。
东莞市凭借先天的地理优势、轨道交通上的优势和自身的发展能力，经过近年来的飞速发展，已快速挤入了中国新一线城市，未来东莞的发展将会越来越好!