为什么汽车不配颈枕 汽车为什么不配头枕

坚信很多司机都是会为自己的爱车里改装汽车颈枕，由于在开机的过程中时常会感觉颈部酸酸的，针对远途驾车的好朋友就更不用多说了，而汽车颈枕就可以迎刃解决困难了，可以高效地减轻颈椎骨疲惫，进而增强了驾驶时的舒适。那_一些盆友就会问，为何汽车坐椅不标配颈枕呢，下边咱们就来深入分析一下吧。

最先便是颈枕标配的质检和安全性测试难题，由于每一个物品生产制造出去全是会出现容错性的，而汽车金针也是这般。假如标配颈枕偏硬得话，在车子被汽车追尾的情况下，头颈会有一个向后抽打的姿势，而此刻颈枕就比较于一块有点硬的物件顶到你的颈枕，非常容易就会导致断裂的，终究撞击时对人体的意见反馈幅度是挺大的，因此汽车不标配也是有它的大道理，出了难题会牵涉到赔付。

但也不是说汽车颈枕不太好，假如要想颈枕能够合理地减轻后抽打全过程，只需选一些较为较软的颈枕就可以了。但要特别注意的是，汽车颈枕放得部位不能太高，由于放得太高得话，在撞击的情况下就相当于与有一块的物件顶到你的头顶部，即便是较软的颈枕，或多或少也是会产生一定的损害。

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为了行车安全，汽车没有配备颈枕。汽车座椅上颈部的位置是汽车制造商为了安全专门预留的。这个姿势挂在脖子上。作为颈部和靠背之间的缓冲区，额外的颈枕可能会对颈椎造成伤害，尤其是当汽车发生碰撞或追尾时。颈枕本身无害，但使用场景不对。使用汽车颈枕时，正是汽车行驶的时候。当汽车发生追尾或碰撞时，人受到很大的惯性向前移动，然后人会因为安全带或安全气囊而被弹回。这时，力量非常巨大。如果将座椅放在颈枕上，由于向后转的力度过大，颈部可能会直接折断。