为什么汽车磨合期耗油

由于新的零件在运行时摩擦阻力比正常时期大，所以油耗也会比较高。

出厂后的新车，虽然已经进行过磨合，但是零件的表面依然较粗糙。另外在加工、装配时存在一定的偏差和一些很难发现的隐患。

另外，新零件与配件间，有很多金属粒脱落，这些金属粒不仅使零件间的磨损加剧，而且落入机油后还会使机油的质量下降，影响了润滑的效果。

由于新的零件在运行时摩擦阻力比正常时期大，所以油耗也会比较高。

扩展资料

度过磨合期的注意事项：

1、根据说明书所要求，行驶到一定公里数或时间后戚行，对车辆底盘系统进行全面检查，同时对车辆进行保养、更换机油、机油滤等。

2、注意水温、机油埋仔饥压力、发动机的工作声音是否正常。经常检查冷却液、制动液以及各润滑点的注油情况，是否达到规定的要求。另外要注意轮胎的气够不够，不够的话要及时充气。

3、检查各连接部分的螺栓、螺帽，尤其是转向、制动、传动等安全机件。另外悬挂、车轮等连接件也不可忽视。

4、关注仪表盘，留意仪表盘上的各种警示灯报警状态，这是很多新司机都会忽视的一个地方。

5、漆面的首次养护十分重要，进口车在除蜡时弯返不能用汽油或煤油擦拭，要用专业开蜡液，因为车蜡中含有石蜡、树脂等材料；国产车则无需开蜡，因为大多是采用静电喷涂，漆面呈镜面光泽。

参考资料来源：百度百科--磨合期

参考资料来源：人民网--买车容易养车难，如何安全度过磨合期？

一般来说，新车处于磨合期油耗偏高有以下几点原因：

第1点，新车上各个零部件时崭新的，也就是换零部件接触较为紧凑，并不是十分的润焕，当新车零部件充分磨合后，油耗自然会有所下降；第2点，由于车主对新车各方面的性能不太了解，还处于一个摸索学习阶段，而汽车也正好在磨合期内，适应驾驶员的驾驶风格，当汽车进行一段时间的磨合适配后，油耗也就会有所下降；

第3点，当驾驶员没有掌握很好的新车驾驶技唤伏者巧，如迅速起步、猛踩油门、急踩刹车等行为，也是导致新车油耗偏高的原因；第4点，在新车磨合期内，车主一定不要负重行驶，换句话说不要有满载行为，比如新车限载5人，车上刚好坐满5名成年人，这种情况下不但不利于新车的磨合，反而还会对车辆重要零部件带来致命性的损伤。

除了上述几点因素导和薯致新车磨合期油耗偏高外，车主同时还有注意下面几点：

作为车主来说，一定要养成定期检查新车胎压的习惯，胎压过高或过低，均不利于安全行车，并且胎压过低也会导致新车油耗升高；

比如在城市中行驶，车主一定要确定好行驶路线，不建议走一些较为拥挤的路段，从而减少车辆的起步、停车、保持经济时速行驶，这就相当于在节省油耗。

由于新车各个零部件正处于磨合状态，车主都需要加注厂家规定使用的汽油，若经济条件允许的话，建议给新车加注标号较高的汽油，这样更利于做好新车的磨合工作。

以上几点就是关于新车磨合期油耗偏高的原因分析，以及新车磨合期需要注意厅亏到的问题，尤其是新手车主用车时务必要牢记于心哦！

我认为新车的磨合期油耗偏镇吵高，是因为车子刚刚开始了行驶在发动机和汽车的配合上，还没有达到一个完美的程度，他们大则所以需要大量的油耗来慢慢磨御仿侍合汽车。