最佳回答2024-04-09
法国汽车不保值的主要原因是市场所有权太少，价格太贵。自1992年法国汽车进入中国以来，它们没有很好地满足中国消费者的需求，导致国内市场没有完全开放。
然而，法国汽车独特的情感吸引力仍然深受一些人的喜爱，一些有独特品味或小资产阶级情感吸引力的人会选择法国汽车来展示他们的独特性。目前，国内销售的法国汽车品牌主要是标致的，DS、雷诺和雪铁龙。
1、标致：
包括标致301、标致208、标致408、标致508、标致2008、标致4008、标致5008。
2、DS：
包括DS 4S、DS 5LS、DS 5、DS 6、DS 7。
3、雷诺
包括科雷傲、科雷嘉、卡宾Espace。
4、雪铁龙
包括雪铁龙C4L、爱丽舍、C四世嘉，雪铁龙C5、雪铁龙C6、雪铁龙C3-XR、云逸 C4 AIRCROSS、天逸 C5 AIRCROSS、C4 PICASSO。
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其他回答（3）
粉红豹搞笑圈
回答时间：2024-04-09
汽车在法律体系中不保值的主要原因是市场保有量太小，价格太高。法国汽车自1992年进入中国以来，没有很好地满足中国消费者的需求，导致国内市场没有完全开放。
不过，法国车的独特情调还是深受一些人的喜爱。一些品味独特或者小资的人会选择法国车来彰显自己的独特性。目前在华销售的法国汽车品牌主要有标致、ds、雷诺、雪铁龙等。
1.标致:
包括标致301、标致208、标致408、标致508、标致2008、标致3008、标致4008、标致5008。
2、DS:
包括DS4S、DS5LS、DS5、DS6和DS7。
3.雷诺
包括koleo、kolega、kabin和Espace。
4.雪铁龙
包括雪铁龙C4L、爱丽舍、C4世嘉、雪铁龙C5、雪铁龙C6、雪铁龙C3-XR、易云C4AIRCROSS、天一C5AIRCROSS、C4PICASSO。
百万购车补贴
天使的微笑GG
回答时间：2024-04-09
之所以法系车不保值归根到底还是因为保有量太少，其实并不是法系车不好，只不过是不适应中国罢了。
法系车：
在欧洲叱咤风云的法系车，来到中国后明显水土不服，除了当年的老三样代表富康还真没见到有出彩的法系车，法系车早期并不了解中国消费者的需求，也许是不重视中国市场也许是法国人轴。
虽然后面也有改进，针对中国市场推出的特供车308、C4世嘉等销量都比原来直接引进的车型销量高，但是跟大众相比差距还是太大了。
总结：
就是法系车早期并不了解中国消费者的需求，另外法系车的底盘调教不错、操控性好，无奈内饰做工却一直给人很马虎的感觉。
钢铁大锤子
回答时间：2024-04-09
这个问题我关注很久了，也去二手车市场做个比较，我是哪2.0凯旋和2.0的雅阁作比较，配置基本一样，凯旋高一点，但基本差不多。
2006年雅阁均价大概在9万到10万间，凯旋是7万5到8万左右，凯旋低1.5万左右。可是各位啊，新车买的时候，雅阁可比凯旋高出1-2万啊。
这说明什么呢，就是残值的计算有一套标准，是主流计算方式，不同国籍的车影响是有，但占的权重很小，拜托各位有点基本的调查精神和理性，切勿人云亦云。德系车二手卖得贵点，那主要是一手的也卖得贵罢了。
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