最佳回答2022-12-16
网传世界上最贵的车的价格高达77亿,但是并没有确切的说出是哪一种型号,也没有任何详细的信息,所以真实性有待考证。只能说按照吉尼斯世界纪录的记载来看,目前世界上最贵的车是劳斯莱斯的银魅,价格也是高达15.5亿元,目前仅一辆存世。”
劳斯莱斯“银魅”（Rolls-Royce Silver Ghost）有两种解释，第一种是指劳斯莱斯在1906到1926年间生产的40/50HP车系，劳斯莱斯“银魅”的原来编号是40/50HP，其底盘原先是罗尔斯在曼彻斯特的工厂生产的，1908年开始在德比生产，随后在1921到1926年，在马萨诸塞的斯普林菲尔德工厂生产。第二种是指40/50HP车系当中的一辆特殊的汽车。
其他回答（2）
妗画说游戏
回答时间：2022-12-16
世界上最贵的汽车有哪些呢？最贵的是哪一辆呢？
世界上最昂贵的十辆汽车
1.劳斯莱斯银魅
劳斯莱斯银魅曾被《Autocar》杂志评为“世界上最好的汽车”，但于1926年停产。现在只有一辆车存放在世界各地的博物馆里，所以它的价值非常高，达到15.5亿人民币。它被称为世界上最昂贵的劳斯莱斯汽车之一。
2.兰博基尼概念车
兰博基尼爱马仕在2005年的日内瓦车展上公开展示。这辆车是由一位著名的兰博基尼设计工程师亲自设计的。也是第一辆把驾驶座和驾驶座分开的车。现在它被保存在博物馆里，价值3 . 8亿人民币。
3.奥迪派克峰
奥迪派克峰是原田推出的一款车型。它的车身几乎全部由铝制成，因此体积较轻，导致其百公里时速仅为5秒，价值高达2.7亿元。
4.1956年法拉利250GTO
这款法拉利250GTO车型是世界上最贵的法拉利。其价值高达1.2亿人民币，具有一定的历史价值。所以世界上只有一辆车，连大名鼎鼎的BBC都负担不起它的保险费。
5.科尼赛克CCXR Trevita
这款车也成为了世界上最贵的跑车之一，但却是为数不多的允许上路行驶的跑车。之所以价值高达480万美元，主要是因为它全身覆盖着碳纤维，还镀上了钻石，全世界只剩下三辆。
6.兰博基尼·韦诺
这款兰博基尼最初是为了庆祝50周年而推出的。其实就是我们熟悉的“毒”。它拥有740匹的超强马力，价值高达450万美元。
7.布加迪威龙Mansory Vivere
这辆布加迪威龙是全球限量版。像科尼赛克的CCXR版本，表面涂有碳纤维，所以它的价格很高，高达355万美元。
8.法拉利·塞尔吉奥
这辆法拉利最初是为了纪念宾尼法利纳而推出的，全球只有6辆。虽然不是法拉利最贵的车，但价格也达到了300万美元。
9.帕加尼的瓦伊拉
这款车拥有世界上第二快的公路行驶速度，平均时速为155英里。但推出时间很短，2023年才在日内瓦车展展出，总价值260万美元。
10.法拉利F60America
这款车原本是为了庆祝法拉利在北美诞生60周年而设计的，但当时只生产了10辆，所以价格也比较贵，达到了250万美元
11.法拉利·塞尔吉奥
这辆法拉利最初是为了纪念宾尼法利纳而推出的，全球只有6辆。虽然不是法拉利最贵的车，但价格也达到了300万美元。
12.帕加尼的瓦伊拉
这款车拥有世界上第二快的公路行驶速度，平均时速为155英里。但推出时间很短，2023年才在日内瓦车展展出，总价值260万美元。
13.法拉利F60America
这款车原本是为了庆祝法拉利在北美诞生60周年而设计的，但当时只生产了10辆，所以价格也比较贵，达到了250万美元
阿芳讲道理
回答时间：2022-12-16
世界上最贵的车
劳斯莱斯 银魅，价值一亿英镑（13亿-15.5亿人民币，因汇率经常都在变化）；据它的主人说：“如果把他看成艺术品，它值一亿英镑或许更高，因为世界著名艺术大师的绘画作品有不少都在一亿美元左右，绘画作品只能看，我的劳斯莱斯不但能看而且能开动；但它绝非是世界上最好的汽车，如果把它看成一辆一般的汽车，它可能只值395镑，可能会还少一点”；
劳斯莱斯 银幽和德国大众的派克峰概念车，它们的价值都在2.7亿人民币左右，但银色幽灵是以英镑报价，派克峰是以欧元报价，英镑在高位时，银色幽灵价值会超过派克峰达3亿多，派克峰属概念车，价值含量中有极高的炒作成份，2.7亿人民币的价值有很大的夸大成份，但它真的的价值我就不好评说了，仁者见仁，智者风智！还有，劳斯莱斯 银云、银魂、美国加利福尼亚州伯班克市杰·奥尔伯格设计的世界上最长的汽车价值几何，能不能和在北京成交天价劳斯莱斯相比呢？；
布加迪威龙，在网上报价多种多样，有两千万欧元的，有70万英镑（按最近汇率，约值1034万人民币，不含关税），还有报价1150万欧元的，有直接打出来，值1.2亿人民币的，天价，我手头关于布加迪威龙的报价资料比较有限，但凭我这么多年对世界高中档车的研究，可以得出结论，布加迪威龙的最高报价不会高于180万美元，或许还要低一些。可以想一下，天下有没有人会花一个天价去买一张今年发行的非常好，发行量比较少但绝非孤品的邮票。
我在一个论谈上看到一个版主的介绍的汽车，全是高速跑车，也不乏有一两部概念车，价格可吓人啦，最低的也不少于120万美元，最高的达250万美元，也不知道这些价是谁定的，也不知道这些达官贵人纨绔子弟肯不肯按这位兄弟出的价买这些车。对汽车限量推出的也不是没有，但限量的汽车的价格最高不会高于当世最顶级汽车的价格的10倍，一般多为当世顶级汽车价格的2-3倍。最理性的消费规律，当世最顶级的汽车（内外设计很好很科学很人性化，发行量少，速度极快，提速也快，其它科技含量极高）的最高价为100-150万美元，可以得出结论，新车的最高价不会高于1500万美元，但试问天下有几人肯出1500万来买一辆新车，盖茨不会这么做的，阿布拉莫维奇会不会我就不得而知了，可天下有几个阿布拉莫维奇，阿布拉莫维奇这种人一百万人里可能才能找一个，汽车毕竟不是私人飞机！
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据许多资料显示,1931 布加迪 Royale Kellner(可能是布加迪威龙？)是交易成功的汽车中最贵的(1987年成交，870万美元),但今天它的收藏价值远不及劳斯莱斯银鬼,该车现属劳斯莱斯公司所有,并不是在哪个收藏家那里,估价超过1亿英镑.
但还有一些资料显示,有一部上世纪50年代产的奔驰的交易价超过2100万美元,但交易时间上看,这车还算不上古董车,大约交易时间为上世纪六七十年代,可信度不高.
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