为了避免爆胎平时一定要定期检查轮胎的气压

如果轮胎气压过低，轮胎的表面磨损程度也不同。胎压过低，会使车轮中间凹陷，两侧与地面的接触增加，轮胎两侧磨损严重，降低轮胎寿命。增加油耗并使方向盘更重。夏季气温较。希望《为了避免爆胎平时一定要定期检查轮胎的气压》一文对您能有所帮助！

现在夏日炎炎，很多朋友都是开车出行，但是却很容易忽略汽车轮胎的安全性，往往很容易发生爆胎。所以今天小编就与车主朋友们分享一下：如何预防汽车爆胎的经验，希望对大家有帮助。

工具/原料

• 胎压检测器、钣手、千金顶、四轮定位器等
  

方法/步骤

• 1

  定期检测胎压很重要

  或许大家都知道，胎压是随着气温的变化而变化的，冬天胎压就要充足一些。如果胎压不足，很可能导致爆胎。徐站长告诉笔者，一般情况下，亏气轮胎的爆胎几率要高一些，如果轮胎亏气时还继续行驶，会使轮胎侧壁发生变形，开车时间长了，轮胎内部就会堆积大量热量，而热量最终会导致轮胎内部气压发生变化，从而引发爆胎。

  据悉，轮胎亏气引发的爆胎事故几乎占到爆胎事故的一半，所以，建议车主在平时一定要养成定期检查轮胎气压的好习惯。车主可以购买一个胎压监测器，每隔一两周监测一下，也可以经常目视胎压，看轮胎是否亏气。最可靠的办法就是每隔半个月或一个月去4S店检测一次。

  

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• 2

  过期轮胎坚决不能用

  有的车主以为轮胎只要不坏就可以继续使用，其实不然，轮胎是有使用寿命的，如果轮胎过期了就不能继续使用。徐站长说，一般情况下，轮胎的使用寿命在2年~3年或行驶6万公里左右，超过使用寿命或已经严重磨损的轮胎应及时更换。

  据悉，橡胶的保质期一般为5年左右，而轮胎的使用寿命与使用方法、储存等条件有密切关系，因此，车主要密切关注自己的轮胎，一旦发现轮胎有老化现象、意外损伤和磨损严重等都应及时更换。

  

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• 3

  “带伤”轮胎千万别再使

  所谓的“带伤”轮胎一般是指发生在轮胎侧壁上的漏孔，车主在日常行车中走的道路比较复杂，因此扎胎现象在所难免。徐站长告诉记者，轮胎扎伤一般是正面的漏孔可以进行修补，补好后也能正常使用，但如果轮胎侧壁或轮胎侧壁与轮胎面夹角中的漏孔就不能修补了，即使修补好了也不要再使用。

  徐站长提醒车主，日常行车中要经常检查轮胎是否有损伤，如：看轮胎的表面是否有扎钉、割伤等现象，一旦发现损伤要及时修补或更换。如果发现轮胎花纹沟中存在一些石子等，也要及时剔除，避免轮胎冠变形。另外，不要让轮胎接触油类和化学物品。

  

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• 4

  每隔一段时间要给轮胎换位

  轮胎每跑一段时间就要进行换位，这样可以保持轮胎磨损的均匀。车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位，每行驶5000公里-1万公里做一次四轮定位，以避免轮胎非正常过度磨损。不允许在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。车轮不平衡度超标，高速行驶时将会产生高频摆动，造成轮胎偏磨，不利于行车安全。轮胎修补后应该进行动平衡检测调整，轮胎单边动平衡检测值应该小于等于40克。

  

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注意事项

• 大家千万别怕麻烦就忽略了汽车轮胎的重要性，请广大车友朋友们一定要注意哦！