五菱双排货车大全

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五菱小货车双排最新款新车

五菱双排座小货车均为5座设计。

以五菱荣光新卡双排座小货车为例，具有国五排放和国六排放两种选择，采用5座设计，搭载1.5升和1.8升自然吸气发动机，驱动方式为后轮驱动，该车额定满载质量为2.3吨，可装载最高0.6吨的货物，车身高度1.9米，可以出入限高2米的地库。

扩展资料

超员、超载的处罚

驾驶营运客车超过核定人数20%以上的，一次记12分；驾驶营运客车超过核定人数未达20%的，或者驾驶其它载客汽车载人超过核定人数20%以上的，一次记6分；驾驶营运客车、校车以外的载客汽车载人超过核定人数未达20%的，一次记3分。

驾驶货车载物超过核定载质量30%以上或者违反规定载客的一次扣6分。驾驶货车载物超过核定载质量未达30%的一次扣3分。

参考资料来源：上海通用五菱官方网站-五菱荣光系列_微车

五菱最新版最大的双排货车

双排两米的、五万多搞好。五菱荣光单排车身尺寸为4560*1610*1870(mm)，货厢尺寸为2710*1520*325(mm)，双排车身尺寸为4550*1610*1875(mm) ，货厢尺寸：2000*1520*320(mm)，两款车型都为超长轴距，达到了3050mm，而整车满载质量达到了2110KG。五菱荣光单、双排小卡真正实现了多拉快跑的创业机会。\r\n　　荣光小卡货车车厢全部采用双层加厚钢板设计，在厢板上采用内焊外压的设计，即使装载坚硬的货物也不怕货箱发生变形。在货车的主要承载区域采用了7根加强横梁设计，整车高强度钢材占整个车架的85%，单排采用加强型副梁厚度达210MM，一次冲压成型的大梁，后板弹簧使用了微货当中最多的6片钢板弹簧，吊耳内外加强筋强化设计，坚固结实，承载更强劲，也更耐用。此款货车配备了1.2排量的B系列发动机，除了良好的动力以外，最高时速可达131公里每小时的同时，还保持着经济的燃油消耗：市郊工况油耗：6.5L\\/100km；综合油耗只需7.5L\\/100km。

五菱双排货车大全图片

五菱荣光市郊工况油耗：6．5L／100km；市区工况油耗：9．2L／100km；综合油耗：7．5L／100km。

五菱荣光小卡有两种动力系统，一种是搭载了名为LSI的1．2L发动机，排量为1206ml，最大马力为76Ps，最大功率为56kW，最大扭矩为112N·m，匹配的是5挡手动变速箱。

另一种搭载名为L3C的1．5L发动机，排量为1485ml、最大马力为99Ps，最大功率为73kW，最大扭矩为135N·m，匹配的变速箱也是5挡手动变速箱。

而在油耗方面，只有 五菱荣光小卡1．5L双排这款车型的百公里油耗为6．9L，其它车型均为6．6L。总体来说，这款车的动力表现良好，而且油耗低。

扩展资料

众所周知长安和五菱一直是货车市场的老对手。五菱荣光小卡虽然一度打破了销量低下这个局面，销售成绩一度超过了长安新豹，但底盘过低的问题，依然困扰自己。而长安也面对长安新豹的惨败收局，也不会就此拱手将这款无限潜力的小卡市场让给五菱。2022年长安亲自出手，打造了一款新型的高级小卡—长安神骐。

长安神骐拥有四大技术特点：超强承载、安全可靠、省油经济、舒适体面。这款微卡车身，采用轻卡地盘、重卡技术的高级小卡，拥有东安动力1．3排量100马力高品质发动机，超强动力，16气门提高燃油效率，油耗更低的特性。

无疑是对五菱荣光小卡底盘过低、高油耗的直接反击。而且长安神骐在小卡市场所开创的这种新的卖场模式和服务理念，也必将会对五菱荣光小卡造成不小的冲击。

参考资料来源：百度百科-五菱荣光小卡

五菱双排货车新车价格

五菱荣光市郊工况油耗：6.5L／100km。市区工况油耗：9.2L／100km。综合油耗：7.5L／100km。

在油耗方面，只有五菱荣光小卡1.5L双排这款车型的百公里油耗为6.9L，其它车型均为6.6L。总体来说，这款车的动力表现良好，而且油耗低。

底盘相同但发动机类型不同的柴油车比汽油车的经济车速要高30%左右，控制好车速，尽可能多地在经济车速范围内运行，这是驾车节油的重要方法。

车辆油耗变高的原因：

1、胎压不足和轮胎磨损。

2、加油注意质量，定期清理积碳。

质量不好的汽油会使积碳增多，过多积碳会让进气管壁变粗糙，影响进气效果和混合气质量，让油耗剧烈上升。

3、定期检查氧传感器。

这是位于发动机排气管上的一个陶瓷元件，用于检测与控制氧与燃料的比例。使用时间长了之后，电子燃油喷射系统的电脑就不能得到排气管中氧浓度的信息，发动机内的混合气浓度往往会偏高，油耗同样会增加。

4、驾驶习惯。

每个人驾驶车辆的习惯都是不同，不良的驾驶习惯也会导致油耗高。如“急加速，起步时地板油等等”所以良好的驾驶习惯是不让油耗变高的重要因素。

5、行驶路况。

行驶路况很拥挤的话也会导致油耗高，因为车辆从静止到运动这个时候发动机做功比较大，因为要克服地面的摩擦力，所以喷油量也会加大，所以油耗会高

五菱双排货车大全报价

按经济车速算是4.5~5升左右。实际情况大概6~8升。

【经济车速】

经济车速是指在该车速中等偏高的区段。 在路况好、顺风、车型风阻系数小、发动机功率高、无篷布、轻载时，其经济车速就高;反之则低。底盘相同但发动机类型不同的柴油车比汽油车的经济车速要高30%左右。控制好车速，尽可能多地在经济车速范围内运行，这是驾车节油的重要方法。

而实际上，汽车要完全按照经济车速范围运行是不可能的。紧急任务必须及时完成，道路不好，必须慢行。决不可为了节油影响运输任务的完成，造成更大的浪费。若条件允许，提高车速可使运输效率提高，在经济上的收益超过节油带来的好处，自然不必受技术经济车速的约束。