进口大众高尔夫多少钱

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2022年11月7日,一汽大众汽车全新数字高尔夫(第八代)正式上市,共推出4款车型,全系自动挡,入门即高配,售价12.98-16.58万元。全新数字 高尔夫上市之后就受到了很多消费者的青睐,毕竟在两厢掀背车阵营里,高尔夫依然是标杆级的存在。

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最近在后台收到了一位的留言,说是对全新数字高尔夫非常喜欢,看中了280TSI Pro版,只是一直没有时间去看实车,所以想了解全新数字高尔夫值不值得买,自己看中的这款全款需要多少钱。

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说实话,这位粉丝的眼光还是非常不错的,因为高尔夫在两厢掀背车阵营中是标杆级的存在,这次上市的全新数字高尔夫(第八代)也是首款诞生于MQB Evo平台的车型,全新数字高尔夫将你对智能手机的使用习惯延伸到了车机。黑科技报表的全新数字座舱,与你心意相通的智慧互联,智能创新的IQ.DRIVE全场景驾驶辅助,都宣誓着高尔夫将以全新的数字科技驱动未来,下面我们就一起来认识下全新数字高尔夫(第八代)。

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全新高尔夫依旧延续了德国工艺的严谨与简洁,精妙传递出车格的情绪与温度,一场数字革命带来颠覆性的审美变革,更加扁平化的车身设计,勾勒出更遒劲的线条,更低的风阻系数,也能带来更好的燃油经济性。

外观方面,全新高尔夫采用了大众最新的设计语言,兼具时尚与科技设计元素,值得点赞的是,全新高尔夫全系升级到了LED大灯,顶配的IQ.Light由22个光源组成矩阵,带动态远光遮蔽,中高配大灯组带有透镜。

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全新高尔夫整个前脸最吸引人的,我觉得是它那贯穿式的LED日间行车灯,点亮之后辨识度非常的高,并且上格栅和灯眉连为一体,下格珊也是贯穿左右,这样的设计呈现出了横向的延展性,再加上下格栅有着非常多的黑色装饰件,所以整个车头看起来比较的低趴,突出了非常强的运动性,非常符合当下年轻消费者的审美。

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来到全新高尔夫的车身侧面,你会发现有很多我们熟悉的设计,延续了四十多年的标志性C柱没有缺席,看着就非常的亲切,而“回旋镖”式的造型也依旧经典。腰线从前翼子板贯穿两个门把手一直延续到后尾灯,呈现出上扬的姿态,突出运动感的同时也彰显出了全新高尔夫的高精准设计。

除了最低配车型使用的是16英寸轮圈外,其余车型使用的都是17英寸轮圈,粉丝要购买的这款280TSI Pro版车型,轮圈的造型好似“风火轮”,非常漂亮。

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全新高尔夫的车尾设计也有很多的亮点,我第一眼看到实车之后,给我的感觉就是车尾太多高尔夫R的感觉了,“GOLF”字样挪到车标下方是我很喜欢的细节,对于整车档次感的提升有着非常明显的作用,尾灯的造型新颖又耐看,夜间点亮之后一定非常的漂亮。

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全新数字高尔夫不仅仅是外观非常的出色,“数字内饰”也是一大亮点。全新的数字座舱呈现出了很强的科技感,并且还采用了全新的Floating Design设计,触控是人机交互你能想到的信息,娱乐系统,氛围灯,方向盘,天窗及阅读灯调节,空调及音量调节,一切皆可触碰。说实话,全新高尔夫的数字座舱设计确实惊艳到我了,因为它打破了高尔夫系列近两三代的延续性,值得点赞。

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在配置方面,粉丝想要购买的这台280TSI Pro版车型有6安全气囊,胎压报警,全车安全带未系提醒,车身稳定系统,疲劳驾驶提示,前后驻车雷达,倒车影像,定速巡航,运动驾驶模式切换,发动机启停技术,真皮多功能方向盘,10.25英寸液晶仪表盘,前排手机无线充电功能,车内10色氛围灯以及自动空调等都是有的,而在仪表盘的左侧有一个灯光的触控控制区域,我第一次上手感觉非常有科技感。

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车联网方面,全新数字高尔夫搭载了大众前沿的车联网功能,以粉丝要购买的这台280TSI Pro版车型为例,所搭载的中央彩色屏幕不仅支持CarPlay和CarLife,还支持语音识别控制功能,实际用车的时候,你会感觉到非常的方便。

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在安全方面,全新数字高尔夫的表现也非常不错,该车搭载IQ.DRIVE,将与泊车、驾驶、安全相关的辅助功能进行整合,实现全旅程覆盖。Travel Assist驾驶辅助系统、Pre-Crash预碰撞保护系统、MKB多次碰撞预防系统、PLA 3.0智能泊车系统、RTA后方交通预警、ACC 3.0 高级自适应巡航等数十项功能集结待命,犹如全能高手在您身侧,助您一路轻松畅行。

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车身尺寸方面,全新数字高尔夫的长宽高分别为4296×1788×1471mm,轴距2631mm。我的身高是188cm,体重88公斤,坐进车内之后,腿部空间和头部空间都很充裕,所以说,全新高尔夫的车内空间满足家用是没有任何问题的。价格方面,粉丝要购买的这款2022款280TSI Pro版车型的指导价149800元,在走访了我们当地的一汽大众4S店后,销售告诉我新车目前没有优惠,加上车辆购置税,车辆保险以及上牌费,全款落地的费用169556元。

假如你是选择贷款买车,那么全新数字高尔夫的金融政策还是非常不错的,金融贴息最高4000元,置换支持2000元,老客户置换额外1500元,高尔夫老客户再加1500元。

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动力方面,全新数字高尔夫搭载德国大众高效动力系统EA211发动机,天生的动感气质将速度与力量合二为一,其最大功率为110KW,最大马力150匹,最大扭矩250牛米,传动系统方面,与之匹配的是7挡双离合变速箱,工信部综合油耗5.5L。总的来说,全新数字高尔夫的产品力还是很强的,依然是同级的标杆产品,也确实是值得购买的,如果大家有不同的看法,记得在评论区留言,我们一起来探讨。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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我选车时的整个过程我都是很犹豫,因为生怕自己选了一款不合适的车子,所以老是迟迟不能决定,最终听了家里人的意见,决定选择高尔夫。

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上个月在4S店交完定金,走出4S店在家等消息中,刚开始4S店说三到五天后就可以提车,天天就盼望能早点提车。五天过后还没有等到消息,问就说还要等几天。就这样在等待中一天天过去。终于好消息来了,可以提车了。最终优惠了三千元,保险五千元,加上购置税,全款落地十六万多。优惠不大,好在款式新颖。

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说下开车感受吧,开在路上第一感觉是车子小巧好开,车身轻,给油就走的感觉。轻踩油门提速很顺畅,发动机声音不大,在车内感觉不到什么抖动。1.4T的发动机在油门踩深的情况下就有点迟滞了,突然踩油的动力响应有一点延迟,之后的提速还是有推背感的,这种感觉还不错。

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刹车很灵敏,感觉新车的刹车很硬,用力一点就直接到底的感觉,可能是第一次开这车的关系吧,总之给人很踏实的感觉。轮毂是17寸铝合金的,轮胎是17寸的,这个数据还不错。

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整体给我的感觉还是偏运动风格,喜欢操控的会感觉很爽。在转弯超车时感觉底盘还是很扎实的,侧倾不会太大,比预期的好些,就是舒适度会差一点。

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底盘的感受也不错,后面避震是独立的,过颠簸路段车身晃动的不是很厉害,过单边坑颠簸感不会传递到另一边,没有那种后面是扭力梁的车身的摇晃感,建议居家买车还是买后面带独立悬挂的,会舒适点。关于外观和内饰,我个人当然也是喜欢的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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你好,大众高尔夫这款车目前优惠价格大约在2.1万左右,1.4t的涡轮增压总共有三个配置,2022款230TSl自动舒适百万辆纪念版
官方指导价15.49万,本地最低价13.39万,预计落地价15.09万左右。

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高尔夫的车型有很多,全系有1.6l、1.2tsi以及1.4ts排量的车型和今年6月推出的高尔夫r-line,还有前不久刚上市的全新高尔夫gti,售价区间为12.19-23.99万元。另外11月20日的广州车展上,一汽大众发布了高尔夫家族的新成员:全新高尔夫·嘉旅。高尔夫的车型,每一款都是经典。

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