老檀为什么老说阿特兹 阿特兹紫檀

阿特兹使用了这个家族引以为豪的“灵魂移动”造型设计语言。清晰流畅的车身线条默契配合，全身感觉流畅。运动化的设计赋予阿特兹特别的节奏感，同时也能提升车辆的精致度。阿特兹的内饰设计简洁大气，采用平视安全座舱的理念。真皮包裹的方向盘握感极佳，加上镀铬装饰，提升了内饰的整体档次。马自达操控出色，这与马自达独有的创驰蓝天技术密不可分。

其动力匹配2.0L  6AT和2.5L  6AT，发动机和变速器采用创驰蓝天技术。高压缩比的发动机动力强劲，匹配6AT变速器。阿特兹是马自达品牌的旗舰，马自达Soul设计的美创驰蓝天的高效率是所有懂车的人都有目共睹的。马自达一直是流线型的外形，出色的操控性，偏向运动的底盘。可以说阿特兹是运动b级车的一股清流。之所以不会卖的好，是因为在20w左右的价格区间，运动型的车不会卖的好，因为在这些客户群体中，他们基本上更喜欢家用舒适型或者商务型的车。

所以同样的本田思铂睿卖不出去。那么懂车的人为什么要买阿特兹呢？首先是因为品牌的原因，所以不会有太多人会选择马自达，然后同级别中的空间也不是阿特兹的优势。然而，马自达也有自己的特色。其创驰蓝天发动机实现了全球量产汽油机最高压缩比13，333，601。最直接的效果就是扭矩提升15%，油耗降低15%，同级最高效率燃油经济性6.6l/100km。

“人马合一”是马自达的精髓。它的变速箱反应非常灵敏，驾驶感觉更接近手动变速箱。油门一踩，没有涡轮增压发动机那样明显的滞后，阿特兹一踩，动力也会跟着来。此外，阿特兹增加了前悬架的后倾角，从而增加了尾随距离，提高了稳定性。后悬架方面，阿特兹将后拖臂前端的接合点抬高了43mm，从而降低了在颠簸路面行驶时车身的震动，增强了后轮的抓地力。同时结合更长的减震行程，进一步提高了对颠簸的过滤性能，提高了舒适性。阿特兹的操控性堪比宝马3系。网上很多评价都说阿特兹在过弯时的加速性和平顺性都比宝马3系好。