最佳回答2023-10-07
在改造。
作为城区中心路段的钱沟路,曾经最为繁华的,是从新华书店路口—市政广谈薯配场这一段。
后期仙桃大力发展南城区域,钱沟路顺势南延,与沔街、新城大道相连,成为仙桃城区最长的纵向主路。
现在的钱沟路,成了仙桃除老城区商业区外,最繁华热闹的一条纵向主干道。处于城区路网的“中心轴”地位。
打通全城“一路到底”,钱沟路正在实现这个愿景。
仙桃最北之处沿江大道,最南不止于沔州大道,钱沟路的南北双延工程,正在同步进行。
一起来看看具体的施工进展,以及未来的走向。
老城区的建设街,因一直未能与沿江大道打通,造成建设街、文卫路存在非常严重的交通压力,长期出现拥堵情况。
为提升老城区形象,缓解城市道路压力,钱沟路北延工程去年4月正式开工。
工程从建设街,直达沿河大道,全长约345米,机动车道宽22米,两边人行道宽各宽4米。整条北延路段由桥梁和沥青混泥土路面构成,工程造价2900万。
其中桥梁工程长180米(建设街—解放街),沥青路长165米(解放街—沿河大道段)。
桥梁主体、主要排水工程均已完工
5月13日,走进施工现场,桥梁的主体工程已完成,目前正在手芹做一些细节作业含指。且工程的主要排水部分也已完工。
预计今年年底可通行沿江大道、解放街无需再绕行
接下来的时间里,主要的施工则是在沥青混泥土路段、路牌、周边绿化、亮化等路面上的工程。
据现在的施工进展,大概在今年年底可开放通行。
届时,沿江大道、解放街等老城区路段的车辆、居民,再也无需绕行,可一路直达城南。前往环球中心、市政广场、武商购物中心均在十分钟路程范围内。
其他回答(2)
围绕“生态城南、文化城南、改善城南”的建设目标,将南城新区建设成为一个功能分区明确,规划结构合理,服务功能强大,配套设施完善,道路交通顺畅,生态环境优美的新兴城区,打造成仙桃的行政、文化、教育、卫生中心。
城南新区在仙桃城市大规划中有明显优势,它承接新老城区,是典型的枢纽地带,自仙桃政府决心打造南城新区以来,大手笔大格局早已跃然纸上。
南城新区交悔袭通四通八达,拥有城际高厅前没铁+客运中芯双交通枢纽,仙桃城际铁路已开通,为出行带来极大便利,规划中的高铁小镇与仙桃城铁站相距较近,以“现代、智慧、生态、活力”为关键词,未来将高铁小镇打造成城市的特色之区、文化之区、潜力之区、活力之区扮纳,与周边交通组织有效对接。
建成后,高铁小镇将成为仙桃,与外界联系的综合枢纽中芯,服务仙桃及周边城市的旅游集散中芯,提升城市功能,也为南城新区带来新的机遇。
拆迁难度大,舒适度高。
1、仙桃老城区的权属问题很复杂,有很多不同的房信团屋性质,牵涉利益较多,造成拆迁工作复杂程度高。
2、仙桃老城区尽管破旧,但是其基础耐销结构安全,通过一定程度的改造,可以大大提升居住舒适性,不需要拆昌坦游迁。
最新问题