最佳回答2022-12-15
马自达3两厢表现不错可以入手:1、动力强劲,对于一款自重不足1.3吨的小车来说,配上一台2.0升111千瓦的发动机显然有些夸张;2、变速箱有待改进,对于5前速的手动挡马3来说,换挡机构的行程偏长,而且2挡和4挡的位置有些模糊;3、马自达不亏是操控专家,过弯道时稍踩刹车就马上可以加上油门过去了,没有一点拖泥带水的感觉,平时在市区和高速这种感觉不明显跑高速时140以上还是比较费油的200圆的油能跑470左右,平均9.6左右(我基本都是140以上)130时再加速非常快。
其他回答(1)
马自达3昂克赛拉很不错,这款车实用性强、油门的响应性高、方向盘准确性高。
1、实用性强
相对于16款配置方面算大升级了,增加的一些电子辅助,最大亮点就是电子手刹除了1.5L低配车型以外都配有了电子手刹,带来的实际好处就是两个大的杯架等等空间实用性相对好了不少,再也不是手套箱掏出来的杯架了。
2、油门的响应性高
不管是1.5L还2.0L的加速时候油门踩多少有多少,虽然没有涡轮增压车型强的推背感,但是油门的顺滑度让你踩油门时候不会出现踩空的状态。
3、方向盘准确性高
方向的指向性和底盘悬架的配合,方向虚位很小指向性较准,再搭配上底盘方面的配合到激烈驾驶过弯的时候,底盘会尽可能的增加下压力让轮胎抓实地面,使车尽可能不出现转弯不足的现象发生。
马自达3昂克赛拉的缺点
1、内部空缺陷
空从来都不是马自达的独门绝技,昂凯拉空之间的表现也有些"差”,即使是一辆2.0版本的昂克赛拉,当测试者坐在前排身高177cm的位置时,发现座椅比老款高,头间只有四指空,只能达到同级别的主流水平。没有惊喜和意外。
2、隔音差
即使发动机噪音很大,昂克赛拉的隔音也很"常规”,很多人吐槽冷启动噪音,因为"4-2-1”;排气结构使得三元催化装置远离排气口,需要很长时间才能达到工作温度。但通过延迟冷启动的点火时间,会将部分可燃气体输送到排气管中燃烧,使三元催化装置升温更快,同时会出现冷启动噪音大的问题。
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