帝舵表和欧米茄哪个好

No1就单指日常佩戴的话普通三针款肯定是帝舵好。现在市面上欧米茄最常用的机芯为2500、3313、8500和2892而帝舵则以2824、7753、2834为主力机芯。论机芯等级欧米,对于追求个性的表友来说,帝舵小红花的颜值胜于一切。帝舵对比欧米茄海马赢在质感上,虽然海马的配置高,但上手后明显可以发现帝舵的重量和质感更踏实,在夜光亮度和持续时间上帝,2万多买欧米茄还是帝舵好帝舵表是劳力士的子,隶属于。希望《帝舵表和欧米茄哪个好》一文对您能有所帮助!

帝舵跟欧米茄哪个更好更有档次

欧米茄和帝舵其实都是同等档次的手表,现在市面上欧米茄最常用的机芯为2500、3313、8500和2892,而帝舵则 以2824、7753、2834为主力机芯,论机芯等级欧米茄只有在3313上全面超越了帝舵,因为是FP的基础芯,比ETA等级高出不少,至于2500 和2892肯定不如帝舵的ETA,因为帝舵的ETA也是深改造加装KIF避震等核心部件和包括倒角打磨这些。”所以具体的对比是需要看你自己选择哪款手表。

欧米茄手表好还是帝舵手表好

三十而立的男人等于进入了一个新的阶段,在选择手表时应当考虑平时是什么用途较多,如果是正装场合较多,则选择帝舵的皇家系列、欧米茄的碟飞、万国的葡萄牙,如果是运动休闲多的,可以选择帝舵的碧湾系列、万国的飞行员系列、欧米茄的超霸系列等等。其次我们还要考虑一下预算的问题,一万到三万左右,建议还是选择帝舵比较好,三万以上就可以可以购买万国和欧米茄。下面挑选几个款式来介绍一下,希望你能喜欢。

帝舵表和欧米茄哪个好

帝舵皇家系列

帝舵表最初在1950年代使用了“皇家”这个名称,为了突显期腕表的出众品质。秉承着此传统精神,帝舵皇家系列的腕表兼具运动气息和时尚的风范,配备了全新的一体式表带以及坑纹外圈,内部搭载了自动上链的机芯。价格适中又不失品质。这个系列有精钢款和金钢款,4个尺寸和9钟表盘任君选择。

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帝舵碧湾1958型系列

在1958年,帝舵推出了第一代的潜水表,其中型号为7924的,称之为“大表冠”,防水深度达200米,这个系列就一次潜水表推出的年份命名。在1969年,帝舵表推出了一款配备蓝色表盘以及外圈的潜水腕表,在那之后还相继推出了许多蓝色款式,迅速新城了帝舵表极具标志性且经典永恒的特色——“帝陀蓝”;受此灵感启发,碧湾1958型推出了“海军蓝”款式,延续了“帝舵蓝”的优良传统,这个系列还搭配了帝舵自己研发生产的MT5402机芯。

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欧米茄碟飞系列

欧米茄的碟飞系列诞生于1960年,这个系列的腕表都带着一丝古典与优雅的气息,低调内敛造型搭配上出色的欧米茄自制机芯,成就了欧米茄品牌的经典系列。这款腕表从诞生之初一直保持着绅士风格,端庄优雅、朴素、简单的风格,适合各种正装场合佩戴。

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欧米茄超霸系列

在1957年,欧米茄推出了第一款超霸表,这款腕表以高度精准、坚固可靠、易于读取以及使用而著称,并由321机芯驱动;除了少数的细微技术改进以外,这款计时表从1957年以来就没什么太大分改变。这款腕表适合运动休闲佩戴,粗狂的大表壳加上三针计时的功能,非常的具有男士魅力。

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万国飞行员系列

享有“表界工程师”封号的万国表,它的飞行员系列因优良进准的特性,从1930年起就备受各国飞行员的青睐,这个系列以创作少量但品质卓越的表。品牌从1868年起就一直秉着这一只表宗旨作出了一款款精美绝伦、品质过硬的飞行员系列腕表。这款腕表简约时尚,适合平时悠闲运动佩戴,价格相宜也是一个非常不错的选择。

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万国葡萄牙系列

这是万国最经典的系列之一,拥有阳刚、硬朗的风格。葡萄牙系列诞生于20世纪30年代,设计堪称典范,不仅尺寸醒目独特,更饰有简约的阿拉伯数字时标、纤细的柳叶形指针以及铁轨时分钟圈。在当时这一设计遥遥领先于时代,原创的表盘以其明晰的布局和简洁的风格任然在引领时尚。这款腕表平时休闲或者正常场合都能驾驭,是一款比较百搭的腕表,风格相对于来说会更加的硬朗。

帝舵表和欧米茄哪个好

总的来说这是只是其中一些比较代表型的系列,其他的也是不错的;比如像欧米茄的海马、星座系列、万国的柏涛菲诺系列,帝舵的1926系列等等。其实除了这三个品牌,还可以考虑一下其他的,像真力时、百年灵、劳力士等等,这些也是非常不错的腕表,值得选购。你们觉得三十而立之年该选购哪个品牌的手表比较好呢?

同价位帝舵和欧米茄哪个好啊

  如何鉴别手表的好坏方法:
  1.检查手表外观零件
  手表外观可从外壳、表镜、表盘和时分秒针等方面检查。表壳应没有砂眼和明显划痕,棱角对称;后盖与上壳的旋合处应严密;两只表环各与表壳的距离相等,安装耳璜的孔应该在表壳脚尾部的位置居中不偏,孔的深度适当,使表环不易脱落;表镜应没有疵点和划痕,透明光亮;三针安装正确,针与针、表镜与表盘之间应有正确的安全间隙;表盘和指针镀层光洁度好,没有斑痕,表盘刻度线条或夜光点完整;把头与表壳之间约有0.1-0.3mm的间隙。
  2.检查手表的灵敏度
  手表的灵敏度是指它的摆轮自动起摆的灵活性。检查方法是:
  1.将没有上过发条已经停止走动的手表轻轻地摇动一下,借助摇动的力量来观察秒针走动的情况:如果秒针在很短时间内就停止走动,则说明这只手表上足发条后能全部走完(即发条无力矩),灵敏度高;如果秒针长时间继续走动,则说明这只手表上足发条后不能全部走完(即发条还储存力矩),灵敏度不高或表机有故障。
  2.将没有上过发条停止走动的手表,慢慢地转动把头,观察秒针起动情况:上条把的转动越少,秒针起动越早的说明该表的灵敏度越高;反之则灵敏度低或表机有其他故障。但要注意快摆手表由于游丝的刚度较大,要比传统频率(18000次/小时)的表机要多上一点发条才能起摆。灵敏度高的手表,上足一次发条后延续走动的时间较长。  
  3.检查手表指针的间距和位置
  表针与表镜、表盘之间以及三针之间都应该保持一定的间距,否则相互产生碰擦而影响表机的正常运转。检查时可通过拨针观察。时针和分针的位置和相互配合是否正常的检查方法是:将分针和时针拨到3点、9点,观察两针是否成直角;拨到6点,两针是否成直线;拨到12点,两针是否重合。
  4.检查手表上条机构
  正常的手表上条应是轻松的。转动把头上条时,先觉得较松,渐渐地越上越紧,当不能继续向前转动把头时,说明发条已完全上满和上条机构工作正常。如果转动柄头上条时,发生“喳喳?的异常响声,或者产生顶齿打滑等现象,则说明上条机构有故障。
  5.检查手表拨针机构
  手表在拨针时应灵活、可靠和指针转动均匀。检查时应着重检查分轮与中心轮轴磨擦配合的松紧度。在拨针时,如果没有偏松或偏紧的感觉,说明分轮磨擦力正常和加油适量,反之,拨针机件有故障。

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