最佳回答2023-11-30
因为汽车空调是用发动机驱动的,空调压缩机的动力来源于汽车发动机,所以在开空调的过程中也会损耗一些动力,让人感觉到汽车加油迟缓,动力不足。
汽车开空调后动力不足是正常现象,而且车龄越大的车这种现象越明显。一般的车用空调压缩机的功率在2-5kw左右,大家可能感觉这点功率对发动机来说不是很大,因为现如今的主流自吸发动机最大功率都能够达到80kw以上了。
汽车的发动机,它的最大功率可能需要当发动机达到5000转的时候发挥出来,这也就意味着当发动机在低速运转的时候,其实它的功率可能只能够在20-30kw左右,那么这个时候汽车空调占用的功率就达到了20%左右,是很高的一个比例,这也就会感觉发动机的阻力很大。
这也就意味着汽车的功率大小就会直接影响到开空调时候的开车体验了,如果我们汽车发动机的动力以及排量越大的话,那么感觉到的空调对发动机的动力衰减影响越小,如果汽车的发动机动力以及排量越小,那么感觉到的阻力就会越大。
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发动机积碳,火花塞故障。
发动机积碳是导致汽车动力不足的关键原因,当发动机有积碳时汽车油路就会堵塞,发动机就不可以正常工作,所以影响到汽车的动力不足。或者火花塞故障,更换好的火花塞不仅能增长火花塞的使用寿命,还能加快动力的输出。
汽车开空调没劲的原因为:开空调导致发动机负荷较大导致燃油滤清器堵塞的原因。
解决方法为:如果是汽车的燃油滤清器堵塞的话,需要及时前往汽车的4S店或者是维修店对汽车的滤清器进行清理即可解决汽车开空调没力的情况。
尤其是在炎热的夏天里,燃油蒸气相对增加,燃油系统内部燃油压力相对减小,燃油滤清器堵塞后供油及其不足所导致。发动机除了需要油,还需要空气,如果空气滤清器、节气门等部件堵塞或者出现问题,导致进气量不足,也会造成车子加速无力提速慢。
扩展资料:
汽车开空调没劲的介绍如下:
如果出现车子没劲的情况,车子在停下来的时候会感觉方向盘或者车身明显抖动,那么这就表明车子的发动机至少有一缸运转不正常或者熄火。一般情况下,一台四缸发动机如果有一缸不发动,发动机还是可以运转的,而随着缸数的增加,这种症状就越难被察觉。
空调在工作时需要驱动压缩机,而压缩机工作时需要的功率又非常大,发动机要带着一个如此大的内耗,所以难免会感觉提速慢加速无力。
参考资料来源:凤凰网-汽车动力不足问题在哪?如何检修?
参考资料来源:人民网-汽车越跑越没劲怎么回事?
1、检查车,看车上有没有故障。一般的这个固化在那个就是空调出现了故障,在夏天的时候每天都必须用空调,所以很可能是节温器或者离合器的故障。这个主要是关闭空调然后看车的情况,如果这时候车的情况比之前要好就说明是空调的问题,去专业的修理店检查,如果这时候还比较吃力就证明并不是空调的问题。
2、火花塞,更换火花塞是提升车辆动力的重要手段。火花塞有很大的作用,不同材料的火花塞能达到的效果是不一样的。换好的火花塞不仅能增长火花塞的使用寿命,还能加快动力的输出。还有一种方法就是提高高压线圈的电压或是将普通高压点火线更换为高能量的高压点火线。
3、机油,大家都知道机油的润滑作用对车来说是很重要的,一个车钥匙没有机油就不能动,这个就相当于人的血液对于人的作用是一样的,机油好的时候,汽车的部件之间也是可以很好的润滑的,所以要经常的检查机油的量,要是机油量不够就容易造成汽车配件的磨损。
4、去除发动机里面的积碳,一般积碳的情况很容易出现,尤其是人们在用车的时候有不好的开车行为的时候。还有用不好的汽油的时候都可能造成积碳,只有经常检查清理,从自己的行为上开始防止积碳出现,对车来说才是最好的保养,而且也能使发动机更好的提供动力。
首先,我们了解下汽车空调制冷的工作原理:空调制冷系统运转是直接由发动机通过皮带轮带动空调系统的压缩机,发动机的这时候会用一部分扭矩驱动压缩机。
压缩机会把制冷剂从气态压缩为液态,然后再经过蒸发器让液态制冷剂蒸发并吸收大量热量,来实现制冷效果。
克服车辆的行驶阻力会消耗一部分发动机功率;还有一部分功率用于给电池充电来补偿车用电器的消耗;转向和制动等的助力系统也会消耗发动机的功率。
虽然空调的功率总体上不大,但是车辆在低速行驶时,因为发动机的输出功率比较低,而开启制冷系统后对动力的分配比例较大,所以车辆会有明显的动力下降的感觉。
空调对于发动机动力的影响也要根据发动机动力以及排量来判断。
汽车的发动机功率越大,空调对动力的影响越不明显。
同等排量车型,有没有增压器也会影响到动力衰减程度。同等排量的发动机功率和扭矩调校不同时,动力参数越大的车型空调对动力的影响越小。
夏季开空调,会对1.6L及以下排量的自然吸气车型动力的影响较为突出,但是也不能就因为动力变弱就在炎夏不开空调,因为影响动力的因素有很多,比如发动机积碳、轮胎磨损等,所以,小排量汽车的车主也不必太过于抱怨因为开空调原因动力变弱。
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