最佳回答2024-01-20
高铁列车通常采用标准的8节车厢编组,只有在客流较大或特殊情况下才会采用其他编组方式。例如,在节假日或高峰期间,可能会开行重联高铁列车,这种列车由两个标准编组的高铁列车连接而成,共有16节车厢。
当购买车票时,显示的12车可能是指该座位所在的车厢在站台上的编号。车厢编号有两种方式,一种是根据车站的站台顺序从前往后编号,另一种是根据列车编组顺序从前往后编号。因此,同一个车厢在不同情况下可能会有不同的编号。
需要注意的是,12号车厢在不同的高铁列车中可能位于不同的位置。如果是始发站发车,12号车厢可能在第二组高铁的中部车厢,尾部车厢可能是16号。如果高铁途中换方向运行,后组列车变成前组,则12号车厢可能会变成列车前部。因此,不能根据车厢编号来判断高铁列车的具体位置。
其他回答(2)
动车组只有8节车厢是因为动力单元要求4节一个组。
我国高速铁路动车组共有四种型号,因为当时引进了日本新干线,德国铁路等技术,最初引进的时候就是两辆为一组,也有的是十辆为一组。后来,经过我们国家自己研究整合之后,便统一设置为八辆为一组。
但由于这些编组车辆是以动力单元来计算的,所以不能单节拆分开来,比如说在这八节车中,有四节车为动力车,剩下的四节就为拖车,或者有五节车为动力车,那么剩下的三节就是拖车。并且在高铁上,控制系统采用的是4节一个组的的连接方式,因此,增加车节也只是4的倍数。
动力集中的电动车组其优点是动力装置集中安装在2~3节车上,检查维修比较方便,电气设备的总重量小于动力分散的电动车组。其缺点是动车的轴重较大,对线路不利。
动车组在两端都有驾驶室,列车掉头时无需先把机车在一端脱钩后再移到另一端挂钩,大为加快运转的速度。同时亦减少车务人员的工作及提高安全。机车亦可以用推拉操作达到一样的效果。
参考资料来源:百度百科——动车组
因为高铁不是只有8个车厢
我国高铁有3种常见的编组形式。
1是8节编组,这是最常见的一种,也是楼主说的这种。
2是16节编组。这种编组运量大,一般用在长途且客流大的线路和区间
3也是16节编组,但是是用2个8节编组直接连起来的,叫重联。
2和3的区别就在于,2的16个车厢都是通的,你可以在车上从第1节走到第16节车厢。
3就不行了,你只能走到第8节,如果想去第9-16节车厢,得等停站的时候,下车然后再从第9-16节的某个车厢上车。但是3的编组更灵活,客流大的时候连上,客流小的时候就拆开成为两列8节的列车组。
最新问题