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烟台莱山机场 航班
烟台莱山机场（英文名： Yantai Laishan International Airport；三字代码： YNT；四字代码： ZSYT）位于烟台市南15公里，距烟台、青岛一级公路1.5公里。为军民两用机场。莱山机场始建于1984年7月，同年10月8日正式通航，为适应大型飞机的起降，机场于1987年9月至1988年6月又进行了二次扩建改造，现属于二类4D级场，一类航空口岸，可起降波音767以下飞机，各种基础设施，通信、导航及指挥系统的现代化程度在中国同类机场中处于领先位置。
烟台莱山机场
烟台国际机场集团位于烟台市南郊、烟青一级公路东侧，距市区约 15公里 ， 1984 年开航，是国家一类航空口岸4 D 级机场。机场占地面积 18.53 公顷 ，建有 9300 多平方米的国内候机楼和 10000 平方米 的国际候机楼及各项基础设施，拥有先进的通信、导航及指挥系统。烟台机场成立至今，努力确保飞行、空防和地面安全，不断提高和改善运输服务质量，生产规模不断扩大，运营机制不断完善。...........................
烟台莱山机场始建于1984年7月，同年10月8日正式通航，为适应大型飞机的起降，机场于1987年9月至1988年6月又进行了二次扩建改造，现属于二类4D级机场，一类航空口岸。自2002年开始，烟台市政府投资近两亿元对机场国际、国内候机楼、停车场、停机坪进行了整修改造，形成了烟台机场“小而精、小而美”的外在风格。2007年，烟台市政府又投资4.8亿元对机场飞行区进行扩建改造，新建一条3200米的跑道，2008年底完工，工程建成后，可以保障A340-300、MD11、B777-200等大型客货机起降，同期还将新建一个1.2万平方米的新国内候机楼，扩建停机坪5.2万平方米。到2022年烟台国际机场将拥有三座总面积3.2万多平方米的候机楼和20个客、货机位面积可达到13万平方米的停机坪，综合保障能力将大幅度提高。
烟台机场致力于客货运输量和航线航班量的快速增长，广泛开拓航空市场，已与28个国内大中城市通航，与韩国仁川、釜山，日本大阪，香港4个国际和地区城市直航，初步形成了“贯通南北、连接西北、辐射西南、连通日韩”的航线网络格局。2007年烟台机场完成旅客吞吐量164万人次，货邮吞吐量2.35万吨，分别比2006年同期增长15.6％和9％。
由于烟台莱山机场（简称“烟台国际机场”）大雾，达不到起降标准，烟台国际机场始发至济南、北京、上海、首尔等地的12个航班以及北京、上海等飞往烟台的9个航班延误。据机场气象部门介绍，10点后天气将逐步好转，目前部分航班旅客已开始登机。一旦机场达到飞行标准，可及时起飞。
“特殊旅客陪护站”轻松行。老弱病残孕旅客只需在机场大厅问讯处提出申请，机场工作人员将派专人陪同和帮助其办理值机、行李托运、安全检查及登机等手续；
“对方天气早知道”助您行。在值机柜台向您通报目的地当天及次日的天气情况，为旅客出行提供参考；“便民服务箱”无忧行。机场问讯处及登机口准备了便民箱，为旅客免费提供晕机药、创可贴等简单的非处方药及针线包、胶带、便民手提袋等，方便旅客出行；
“机场巴士服务”方便行。烟台莱山国际机场巴士运行路线为烟台汽车总站-民航大厦-烟台莱山机场-民航大厦-烟台汽车总站，可根据旅客需求适当停靠其他临时站点。
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