中国高速铁路网图

2021年1月22日，列车停靠在北京朝阳站。当日，北京至哈尔滨高速铁路实现全线贯通，哈尔滨至北京的高速动车组列车最短运行时间压缩至452分。新华社记者张晨霖摄年11月13,位于牡丹江市的中国最大典型熔岩堰塞湖镜泊湖、火山口国家森林公园、牡丹峰国家森林公园、雪乡国家森林公园、亿龙水上风情园、威虎山影视城、著名的宁古塔遗址等等旅游风景区,记者12月23日从中国铁路上海局获悉，2021年1月20日零时起。希望《中国高速铁路网图》一文对您能有所帮助！

地理八上中国高速铁路网图

徐连高铁今日正式开通运营了，标志着我国最长的一横，连云港至乌鲁木齐高速铁路全线贯通。

而高铁开通标志着什么呢？意味着什么呢？首先自然是人们的出行更加方便了，徐州到连云港从两小时压缩到了六十分钟，而苏北也是彻底形成了1—2小时交通圈。

高铁开通的意义对于任何一个城市来说都是意义非凡，尤其是对于我们这样的五线城市来说，以前的我们可以说没有高铁，也没有飞机场，出一趟太行山 都得走高速，但是也就因此有拥挤，有堵车，去大河南一趟可以说非常的不方便。

在冬天，就容易遇到大雾天与下雪天，这样的天气可以说就走不了高速，想出行的计划就彻底泡汤了。

而有了高铁之后就可以畅通无阻，遇到任何天气也都是可以，而且这种交通方式也是最为安全的，可以说是比开车是要安全多了。

而且速度也就更加的快了，不再有以前的那样长的旅程，这样我们可以快速的到达另一个目的地，彻底的形成一个几小时之内的都市圈，可以在上午这个城市吃这个城市的特产，中午就可以到了另一个城市吃那里的特产。

双方人流的交际更加便捷，而且也丰富了出行的方式。

不仅仅是如此在铁路图大调整之后，我们的这个五线城市也是可以直达到许多的的城市，比如北京，上海，杭州这些大城市。

我们的以前还需要倒车，而现在我们只需要从我们这里坐上车，前行也就好了，这真的是一种极大的便捷，我们可以从这里到达另一个城市，欣赏那里城市所有的东西，不管是美食，还是一些剧场，我们都能够享受到我们城市所没有的东西。

中国高速铁路网络示意图

中国高铁主要干线及其长度：

武广客运专线1068．8公里，京沪客运专线1318公里，京港专线2298公里，京沈专线709公里，东南沿海专线1450公里，青太专线770公里，徐兰专线1400公里，郑徐专线361．937公里，郑西客运专线484．518公里，西宝专线138．107公里，宝兰专线401公里，沪昆专线2264公里，津秦专线261公里，西成专线643公里，云桂专线710公里，贵广专线857公里。

根据《高速铁路设计规范》（TB10621-2022）：中国高速铁路是设计速度每小时250千米（含预留）以上、列车初期运营速度每小时200千米以上的客运专线铁路 。根据《中长期铁路网规划（2022年）》：中国高速铁路网由所有设计速度每小时250千米以上新线和部分经改造后设计速度达标每小时200千米以上的既有线铁路共同组成 。

至2022年底，中国高速铁路营业总里程达到3.5万千米 ，居世界第一 。

中国高速铁路发展成就

八纵八横高铁网最长一横全线要通，这意味着将为新亚欧大陆桥经济走廊发展提供有力支撑，国内的经济又会有更好的发展。要想富先修路，现在不仅仅是路的问题而是速度的问题。高铁可以为城市之间运输人才和物质，联通各个城市，让经济更加一体化。

八纵八横高铁网最长一横全线修通以后，徐州与连云港间60分钟可达，一个小时的速度，可以为大家节约更多的时间，连云港的经济发展不错，徐州也还可以，这样的速度可以让两个城市之间的人才相互流通，公司之间的贸易也会更加频繁。高铁网最终是要打造城市群内0.5-2小时交通圈，大中城市间1-4小时交通圈，这样的速度和高效率一定会为新亚欧大陆桥经济走廊发展提供有力支撑。

现代社会讲究的就是速度，信息的传播以及物资运输的速度。这个高铁网开通以后，大到各种贸易，小到居民生活都会得到很大的改善。如果一个女孩嫁到外地去，打麻将也许就30分钟的时间就能回到自己老家闺蜜群里面。

八纵八横是中国高速铁路网络的短期规划图，出自2022年发布的《中长期铁路网规划》。“八纵”包括沿海、京沪、京港（台）、京哈-京港澳、呼南、京昆、包（银）海、兰（西）广八条通道。“八横”包括绥满、京兰、福银、青银、陆桥、沿江、沪昆、厦渝、广昆八条通道。 

如果你同意我的观点麻烦给我点个赞或者关注一下我，万分感谢。另外你会去坐吗？欢迎您到下面的评论区发表您的宝贵意见。

中国高速铁路网详细图

中国高铁主要干线及其长度：
武广客运专线1068.8公里，京沪客运专线1318公里，京港专线2298公里，京沈专线709公里，东南沿海专线1450公里，青太专线770公里，徐兰专线1400公里，郑徐专线361.937公里，郑西客运专线484.518公里，西宝专线138.107公里，宝兰专线401公里，沪昆专线2264公里，津秦专线261公里，西成专线643公里，云桂专线710公里，贵广专线857公里

中国高速铁路网示意图

中国高速铁路“四纵四横”铁路快速客运通道
“四纵”客运专线
京沪客运专线
▪ 京沪高速铁路 ( 2022/06/30)
▪ 合蚌客运专线 (2022/10/16)
京港客运专线
▪ 京石客运专线 (2022/12/20)
▪ 石武铁路客运专线 (2022/12/20)
▪ 武广客运专线 (2022/12/26)
▪ 广深港高速铁路 (2022/12/26)
京哈客运专线
▪ 京沈客运专线 ( 待定)
▪ 哈大客运专线 (2022/12/01)
▪ 盘营客运专线 ( 2022/10)
杭福深客运专线
▪ 杭甬客运专线 ( 2022/05)
▪ 甬台温铁路 (2022/09/28)
▪ 温福铁路 (2022/09/28)
▪ 福厦铁路 (2022/04/26)
▪ 厦深铁路 ( 2022/06)
“四横”客运专线
徐兰客运专线
▪ 郑徐客运专线 ( 2022)
▪ 郑西客运专线 (2022/02/06)
▪ 西宝客运专线 ( 2022)
▪ 宝兰客运专线 ( 2022)
沪昆客运专线
▪ 沪杭城际高速铁路 (2022/10/26)
▪ 杭长客运专线 (2022/06/30)
▪ 长昆客运专线 (2022/06/30)
青太客运专线
▪ 胶济客运专线 (2008/12/20)
▪ 石济客运专线 ( 2022/12)
▪ 石太客运专线 (2022/04/01)
沪汉蓉客运专线
▪ 沪宁高速铁路 (2022/07/01)
▪ 合宁客运专线 (2008/04/18)
▪ 合武铁路客运专线 (2022/04/01)
▪ 汉宜高速铁路 (2022/07/01)
▪ 宜万铁路 (2022/12/22)
▪ 渝利铁路 ( 2022)
▪ 遂渝铁路二线 ( 2022)
▪ 达成铁路 (2022/07/07)

中国高速铁路网规划图

到目前为止，已经投入大约2.4万亿元的中国拥有22000公里的高铁线路——比其他所有国家加起来都要长，到2025年还要铺设15000公里高铁线路。美媒称，这样的情况在美国简直难以想象。在美国加州，通过800英里的高铁线路把该州的城市连接起来的梦想长期以来一直是选民和政客们争论不休的一个问题。