驾驶坐为什么在右边 为什么有些车的驾驶座在右边

最佳回答2024-01-07

英联邦的国家基本都是靠左行驶的,所以驾驶位置在右边;而中国和大多数国家一样,是靠右行驶的,所以驾驶位置在左边。
※英国右驾左行
要想了解英国及其联邦成员国为何右驾左行,这还得翻开中古时期英国的“骑士决斗史”。
以名誉为“第一生命”的英国骑士,上马决生死时,因右手持用武器,所以马匹必须靠左走,才能准确地刺杀对手。这样在不断地练习和对决中,骑士靠左行就成为习惯,久而久之,朝野蔚然成风。
当骏马换成汽车时,现代英国骑士仍然沿袭右驾左行的传统,并带到了殖民地。

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莹华汽车说 回答时间:2024-01-07

这是因为我国执行的是左舵车靠右行驶的规则,因此驾驶座在左边;而部分国家是右舵车靠左行驶的规则,因此驾驶座在右边。

1945年以前,中国一律是靠左行驶的。抗战胜利后,美国汽车开始大量进入中国,“左驾车”一举占了数量优势,于是国民政府下令从1946年1月1日开始,汽车一律靠右行。

美国车辆到中国后,如要继续左行,必须要对方向盘及灯光进行改装,而这需要大量的改装费用,正如1945年12月31日的《申报》所称:“改装费须达车价百分之十二。统计全国车辆因改装而支出之费用,殊为浩大,故节省改装费用,亦为改靠右边行驶。”

靠右行还是靠左行,并非一开始就固定,而是长期演变的结果。按照英国人的说法,他们靠左行可上溯到古罗马帝国。而在中世纪的欧洲,到底靠左还是靠右,最先根据的是骑士们的习惯。

一则,人们骑马,习惯是左脚先上镫,右脚再跨上,自然得是在路左上马;再则,骑士的任务是经常为面子、美人策马持矛决斗,而骑士的标准战斗姿势是右手持武器,左手挽盾持缰,要方便地刺杀对手,自然得靠在路左。

驾驶坐为什么在右边

我国车辆行驶规定:

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中规定:

第四十四条  在道路同方向划有2条以上机动车道的,左侧为快速车道,右侧为慢速车道。在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶,未达到快速车道规定的行驶速度的,应当在慢速车道行驶。

摩托车应当在最右侧车道行驶。有交通标志标明行驶速度的,按照标明的行驶速度行驶。慢速车道内的机动车超越前车时,可以借用快速车道行驶。  

在道路同方向划有2条以上机动车道的,变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。  

第四十五条  机动车在道路上行驶不得超过限速标志、标线标明的速度。在没有限速标志、标线的道路上,机动车不得超过下列最高行驶速度:    

(一)没有道路中心线的道路,城市道路为每小时30公里,公路为每小时40公里;  

(二)同方向只有1条机动车道的道路,城市道路为每小时50公里,公路为每小时70公里。

参考资料来源:凤凰网-国内道路为什么靠右行驶,你知道吗?其他国家呢?

小西娱乐往事 回答时间:2024-01-07

因为英国香港少数国家和地区采用左行制,所以他们的驾驶座位要在右边,而中国美国等大多数国家和地区采用右行制,所以驾驶位在左边。
我们国家道路交通实行的是右侧通行,主驾(汽车方向盘)在左面便于驾驶;香港和一些其他国家实行的是左侧通行,主驾(汽车方向盘)在右面便于驾驶。

小紫生活趣事 回答时间:2024-01-07

记住一个特征: 凡是君主立宪制的国家,都是靠左行驶的。 凡是非君主的国家,都是靠右行驶的。 右边:英国,日本,香港等。。。 左边:美国,中国等

晴朗开心的小肥猪 回答时间:2024-01-07

现代汽车之父」卡尔.宾士在一百一十年前发明汽车时,是采行三轮式的结构,没有煞车及排档的设备,驾驶座是位在车身的中央。随著车速的增加,以手操控的煞车及排档设备,依当时技术尚无法安装配置在驾驶舱内,势必要安排在车身的外侧。依据多数人习惯使用右手的人体工学原理,为了准确、安全,驾驶人得以随手可及的操控换档与煞车,设计师自然将驾驶座设定在车身右边。而这时欧洲的人和马车都维持靠右走的习惯。汽车初问世时,车主绝大部份是有钱人,都雇有司机驾车,为方便司机下车为主人开车门,以及随时下车清除路上障碍物,以免刺伤充气轮胎,早期汽车自然成为「右驾右行」的格局。
英国及英联邦国沿袭右驾左行的传统。而她所有的殖民地,也一律遵守左行的交通规则。日本以英国政体为师,自然而然亦跟著靠左行,跟传说中的方便武士刀出鞘的理由应该无涉。
一九二零年,汽车的数量和速度激增,随著车祸的发生频繁,有心的车厂研究显示,若右驾又右行,遇到超车及会车时,会有视线不良及死角的情形。加上技术亦能克服,於是出现了「左驾右行」的新车款,到了一九二七年,欧陆各国达成左驾驶座靠右行驶的制式行车规则。自诩为车界大老的英国,基於保守的传统,仍然坚持右驾左行的设计,但在交通安全约共识下,於同年首创道路中央分道标线,得以兼顾行车安全与「面子」;世界各国亦从善如流在道路上画起分道标线。
拥有「汽车王国」美誉的美国,是汽车天地的后起之秀,在吸取欧洲制车与行车优点后,孕育出讲求舒适与安全的美式汽车文化,而引起汽车产业革命。使汽车普及化的一九0八年福特(Ford)T型车,则在「左驾右行」的流行中,扮演方向盘的角色。到了一九一五年,美国的汽车制造厂大都群起仿效。到一九二七年福特共生产了一千五百万辆T型系列车,北美大陆的公路规则,轨如此这般「左驾右行」的走了下来。
我国自八国联军之役后,门户开放,列强分据各租界,于是左驾右行、右驾左行,各式汽车横行国土。直到一九四四年,旧中国交通部牌照管理处,定下「中国境内车辆靠右」的法定规则,於是全国人车统统靠右行。据了解,交通部之所以规定车辆靠右走,除了安全因素,主要是美国政府协助战争复建,特别赠送五万辆各型车辆,而这些推动建设工作的车子,都是左驾右行的设计,於是中国从此依循美国的行车习俗迄今。

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