最佳回答2024-02-16
1、为了拉行李：40多人一个包就是很大一堆，所以下层装行李上层拉人。2、为了舒适：宽敞的肯定舒服。3、最主要的一点，一般客车企业设计时，车身就高不就低，尽量达到高级别要求，比如12米车，车身结构一般按高三级别设计，需要13立方米行李箱，车内站立高度需要190以上，加上，这样主体高度大概就是3.5米左右，加上空调就将近4米，车宽不准超过2.55，所以现在的客车就是这样了。
地板高度是客车豪华程度的一种体现，高地板的好处： 行李舱容积大，乘客视野好，车内噪声小 平顺性好（振动小），最适合于长途旅游。为了旅客的舒适，把地板提高了，提高到车轮以上。过去是地板在车轮中部（高度），有的座位底下就是车轮，人要蜷腿坐，有的还有脸朝后面。
布置硬点定义是指在造型之前会根据厂家的开发平台给定一些造型约束条件。汽车是大批量生产的产品，如果沿用的结构多的话节省的成本自然也十分可观。因此面向普通用户的低端车通常要求沿用的部分多些，对造型的约束也大些，所以设计出来的外观经常会有点别扭。
高地板的坏处： 上下车不方便，整车质心位置高（侧倾稳定性差，制动时轴荷转移大等）整车高迎风面积大风阻大油耗高。
其他回答（2）
爱不爱真的无所谓啦
回答时间：2024-02-16
大巴车要设计的那么高的原因如下：
第一：大巴车一般是中远距离旅程，需要装行李。
大巴车一般要进行中长途的旅行，一般都会携带一些行李。大巴车设计的高一些，那么下面就有足够的空间可以用来放置行李。毕竟在车子的上面是不能放行李的，所以就只能把大巴车做高一点把下面空出来放行李。
第二：高一点的大巴车坐起来更舒适。
其实经常坐车的人都知道，高一点的车更加舒适。像跑车那么低，坐起来就会更加颠簸，反而高一点的越野车或者皮卡车，坐起来都更加舒服，而且空间和视野也更加好。
第三：规定大巴车的高度就那么高。
其实大巴车在设计的时候就有这样的规定，需要按照车辆的长度和车身的结构来设计，而且需要留出来一定的行李箱。也需要保证人在车内站立的空间要达到一米九以上。而且车内还有空调和发动机等等设备，所以整体的高度就那么高。
第四：大巴车除了载人以外还会用来拉货，对空间的要求比较大。
小县城有的时候会利用大巴车运货，大巴车就充当了快递车的作用，而且费用更低，运输的速度还会更快。所以把大巴车设计得更高，这样就可以容纳更多的货物，这也是从经济实惠的角度来看的，当然如果运输的客人没有行李，行李箱的位置可以用来拖货，一物两用。
但是大巴车设计很高的时候，速度就不能太快，否则在转弯或者紧急刹车的时候，大巴车就容易侧翻。也不能超载，这都是比较危险的行为。
说体育的智敏
回答时间：2024-02-16
大巴车的设计高度首先要满足人体能够站立，其次，大巴车底部还有放置行李的空间，所以其高度是符合人体力学的。过高会浪费资源，过矮则无法保证人体舒适度
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