最佳回答2023-12-16
通常摩托车发动机的怠速应该保持在1450r/min左右，误差值在500r/min。怠速过低的情况下，发动机的动力不足，造成发动机的再加速性能无法正常发挥。怠速过低的情况下，发动机的机油泵无法正常工作，从而导致发动机内部零件的润滑不足，零部件的磨损就增加。
汽车起步后当车速达到20码，转速也就是1500-2000的时候换2档，当转速达到2000以上换3档，也相当于30码时。当车速达到50码时换4档。在给定动力需求的情况下，动力系统转换效率越高，那个时刻的油耗就越低，所以只需要看动力系统的效率即可。
注意事项：
1、注意控制转速：对于发动机的磨合和保养，要选用质量较好的润滑油，其次各种操作如给油、起步、换挡、刹车都要慢、缓；最后，要将发动机转速控制在2000-3000rpm（汽油机），自动挡最好控制在3000rpm 以下，若发动机转速较高会使部分机件拉伤，转速过低而挡位太高时会使机件磨损。
2、起步前注意给车辆预热：热车是个好习惯，无论是针对磨合期的车辆还是普通车辆在秋冬季节驾驶。车辆预热一分钟左右，能给发动机和各零部件一个充分润滑和磨合的时间。
3、注意不要长途驾驶：磨合期内长途驾驶会增加发动机连续工作时间，机件磨损得更厉害。
参考资料来源：百度百科-摩托车怠速
参考资料来源：百度百科-发动机转速
其他回答（2）
劳资爱育儿
回答时间：2023-12-16
摩托车的发动机排气量小，为榨取更大功率，只能以提高转速来实现，而且摩托车车架空间有限，发动机体积被限制的也必须做小些，这些限制了一些先进技术的应用（当然高端摩托车的技术并不亚于汽车），所以在某种程度也必要向更高的转速来要动力性能。
安莲谈娱乐
回答时间：2023-12-16
同等技术条件下,排量越小,发动机可以达到的转速越高,比如3.0V10的F1发动机18000转,2.4V8的F1发动机20000转
而且民用车为了燃油经济型和发动机低转速扭力所以都调(和谐）教的转速比较低,一般都是6000到6500,日本的部分车型的2.0发动机,可以到达8500到9000.
同等排量的条件下 扩大缸径减少冲程是有效增加转速的方法
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