高铁车次号是什么意思 高铁车次是什么意思G3222

高铁车次是以阿拉伯数字表示的列车编号是对每一列车编定车次并规定同一车站到开的列车不得编用相同的车次以便于区分列车的运输性质、种类和运行方向正确地组织列车运行和进。。

高铁车次上有个兑字是什么意思

高铁车次3位和4位区别如下:
高铁车次三位数的编号以“G”为开头,如CRH380、CRH400等,这些车次一般指直达车,停陆链靠站点数量相对较少,速度相对较快。而四位数编号以“G”为开头,如G1234、G5678等,这些车次一般指经停车,停靠站早升点数量较多,速度相对较慢。无论是三位数还是四位数的高铁车次号,其功能都是为了方便人们根据目的地和时间进行选择,也方便管理和维护保养。
此外,高铁车次的四位数中跨局列车和管内列车的区别在于,第一位数字是0到4之间的数字(即无字母),代表跨局列车;第一位数字是5到9之间的数字(即字母),代表管内列车。例如,D1-D4000为跨局列车,D4501-D7300为管内列车。
总结来说,高铁车次的三位数和四位数的主要区别在于代表的意义、陆悉老停靠站点数量以及速度等方面。

高铁车次是什么意思G3222

1、高速铁路动车组(G字头)

高速动车组旅客列车(京沪高铁)凯尺 G1001-G9998 。 “G”读“高”。

其中:跨局 G1001-G5998 ,管内 G6001-G9998 。

2022年12月26日起,武广高铁开行23趟列车,依据规定,武广高铁开行高速动车组的车次有个新字母打头,为“G”,寓意为“高速”。G字开头1号车G1001次就是武汉——广州南站直达列车。

车次也有“讲究”:武汉始发列车尾数均是单号,广州南站、长沙南站返汉列车的尾数为双号。武汉——广州南站直达列车车次为G1001、G1003??;

途中有停点车次为G1021、G1023??G1057次;上海(虹桥)——南京车次为G7001~G7162;上海(虹桥)——杭州车次为G7301~G7449;武汉——长沙南车次为G1101、G1103??

2、城际动车组列车(C字头)

城际动车组旅客列车(城际高速) C1001-C9998 。“C”读“城际”。

其中:跨局 C1001-C5998 ,管内 C6001-C9998 。

2008年8月1日,京津城际铁路正式对公众运行,新启用车次为C+4位数字,意为城际列车,最高时速可达350公里。铁路系统标准念法为“城X次”。

3、动车组列车(D字头)

动车组旅客列车(客运专线) D1001-D9998。“D”读“动”。

其中:跨局 D1001-D5998 ,管内 D6001-D9998。

最高时速250公里。以CRH1、CRH2、CRH5型为主,最高时速可达250公里。其中广深线更全线使用此车。按车次划分,D1-D4000为跨局列车,D4501-D7300为管内列车。

北京局D4501~D4580次,沈阳局D5001~D5050次,西安局D5051~D5100次,上海局D5401~D5700次,济南局D6001~D6500次,广铁集团D7001~D7300次,南宁局D8201~D8400。铁路系统标准念法为“动X次”。

高铁车次号是什么意思

高铁和动车的区别

1、两者的概念不同

动车的全称是动车组列车,指的是车,而高铁的全称是高速铁路,指的是路,而不是车,体现在咱们购买的火车票上面就是,D字头列车指的是动车组旅客列车,可简称动车,而G字头列车指的是高速动车组旅客列车,正确的简称应该是高速动车。

其实高铁本身使用的也是动车,只不过他是动车的升级版,动车运行时不但是车头带动力,其车厢也带动力,因而速度也大大的提高,动车组是由一种带动力的动车和不带动力的拖车组成的,可以说,动车是低速动车组,高铁是高速动车组。

2、两者所走的线路不同

动车既可以在高速铁路上行驶,也可以在普通铁路上行驶,比较灵活,而高铁就不一样了,由于建造成本就很高,而且速度过快,因此他只能在新建的高铁专线上穿梭,高速铁路使用的都是无搏带缝钢轨,大量的采用高家桥梁和隧道,以保证平稳性和缩短距离。

3、两者使用的车型不同

动车组使用的是CRH1/CRH2的和谐号机车,时速在200到250KM,而高铁使用的则是设备更先进CRH3/CRH380等型号的复兴号机车,时速在300到350KM,通俗的说高铁和动车就相当于特快和普快列车。

在我国,一般动车组,都称之为和谐号,所以,咱们看到的动盯银高车和高铁都是和谐号,也就是这一点让大家对于高铁和动车产生迷惑最简单的来说,动车就是新老线路的结合。

不具备250运行速度条件的,介于高铁和普快之间的准高速列车,而高铁就是运行在新修专有线路上速度在250以上的高速列车。

参考资料来源:百度百科-中国铁路车次编号规则

高铁车次是什么意思G279

停靠橘绝正站点数量和速度。
1、3位数的车次停靠站点较少,速度较快,而4位数的车次停靠站点较多,速度较慢。
2、3位数的车次一般是跨宏卖局圆悔列车,4位数的车次则需要根据具体的4位数字来判断是跨局还是管内列车。

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