最佳回答2024-04-08
前几天一个亲戚打电话给我说准备买车让我站在专业的角度推荐推荐，预算之内我推荐了汉兰达，结果电话刚挂那叔叔反手就是一个回手掏，跟我妈告状说我这个孩子长大了不道义，给他推荐铁皮薄不安全的移动棺材，晚上回家母亲大人对我又是一顿劈头盖脸，我内心中顿时奔跑起无数只羊驼。信息高度公开化的今天，突然又被人冷不丁来一句：日系车铁皮薄不安全，居然让我顿时不知道该如何反驳。
铁皮真的影响安全吗？
这个问题说过无数次，再从原理深入解释意义当真不大了，再把结论拎出来给大家说一下吧。汽车的铁皮厚度并不影响行车安全，车辆安全的维度有车身结构车身刚性和车身设计等等很多维度，但并不涉及铁皮厚度和车漆厚度。所谓的铁皮薄大抵是源于汽车轻量化和行人保护两个出发点，轻轻一碰就坏这也不意味着就是不安全，只是在低速碰撞的修车费这个维度落了下风。在本田皓影碰撞测试之前，那时候还公开的中保研测试项目中也是有低速碰撞维修成本这一栏的。
日系车为什么省油？
众所周知，日本是一个资源极度匮乏的岛国，与资源匮乏成反比的是高度发展的科技。日系家用车共同的特点就是节能减排，包括很多日本的灯和家电，也都是以低能耗环保材料作为卖点。一辆车到底省不省油，影响其油耗的因素实在太多。更轻的车身重量，使用更低粘度的机油，更小排量的发动机都能降低油耗，但是日系车之所以普遍省油，根本原因还是因为其发动机和变速箱的匹配做得更完美。
根据iihs的安全碰撞测试结果，每年安全性排名前20的车型中，日系车占了一半还多。而大家口中的“测试没输过，实战没赢过”实在是不懂车又有失公允的说法。老马我还是那句话，老百姓买车一定要多试多看，而不是让20年前的老观念左右自己。
如今因为市场经济的复杂性，合资车确实正遭遇着史上最严重的减配，但是每家车企减配的地方并不一样。相比于少两个喇叭和隔音棉，某些德系车偷换ab柱热成型钢，缩减防撞梁强度，减配侧气囊，膝部气囊的行为更让人不齿。我不为任何车系站台，也不永久的带着有色眼镜看谁，得民心者得天下，车企也是一样的道理，老百姓用钱袋子投票的那个才是真正的好车。
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阿达生活趣事
回答时间：2024-04-08
大部分日系车的风格都是省油小，和德系、美系车的追求不同。为了减轻重量和体积，减少铁的厚度，从而达到节油的效果。
日本企业进入中国市场后，基本上所有日本企业都倾向于节油策略，这有点过分。可以说，中国部分合资日系车质量低于日本等国。
其实不用担心日系车的安全性。日系车开发了一种吸能的东西叫发动机舱溃缩，牺牲一部分车身，分散动力，保证驾驶室不变形，最大程度保证乘客安全。
百万购车补贴
别离还有经年客
回答时间：2024-04-08
似乎所有汽车论坛都有关于日系车薄的言论，还不乏汽车钢壳被撞的惨不忍睹的图片以证其有多不安全；不少实测中也用数据表明了日系车的钢板确实比德系车、美系车要薄。那为什么人们觉得日系车薄、不耐撞，却还是会争相购买呢？
首先必须承认的是，日本的炼钢技术在全球都是首屈一指的。好比同样一颗螺丝钉，日产的承重力就远胜一些其他国家。日系车的科技其实无可挑剔，只是国产日系车可能会相对放低标准。但这个“放低”并不是遭人唾弃的偷工减料，比如把钢板做薄省料，钢板的最低要求是2公分，日系车绝不可能只做1.9公分，绝不可能违背相关安全规定。
其次，现在的汽车光看钢板厚度是不能判断其具体安全性能的，还得看车身结构、发动机性能、碰撞吸能技术。日系车最常使用的是高吸能溃缩技术而非用钢板硬扛，车头在碰撞时发生变形并吸能,就好比鸡蛋装盒的设计,在摔到地上时会变形然后保护鸡蛋不破。这种舍车保人的理念使得日系车即使在遭到剧烈撞击而严重变形时也可以保护好乘车人员。
对于一辆车的评价，更重要的当然是发动机。日系车的发动机和变速箱选择上更青睐自然吸气发动机和成熟稳定的变速箱。欧洲某汽车保险公司对全球五万辆汽车进行数据调查，排名前十值得信赖的发动机品牌中就有4个都来自日本。本田故障率仅为0.29%，是当之无愧的第一。丰田故障率仅为0.84%，位居第二，远远领先于德系奔驰的2.21%。
日系车的品牌各有所长，在各自的领域登峰造极。丰田研究全世界消费者需求，本田闷头研究发动机，马自达偏执的钻研转子，斯巴鲁死磕全时四驱+水平对置发动机，三菱的锻造技术与德国顶尖技术无二，其生产的齿轮20年后仍可以和新的媲美。当然，丰田、本田在中国会相对简配，马自达和斯巴鲁价格略高，但国民对日系车的评价还是趋向于耐用、省油、空间大。
两田一产的价格和同级别德系、美系车相比都更低，后期保养花销也不高，保值率更。所以经济条件不太好的话，第一辆车选日系车会比较省心、实惠，毛病较少，也更保值。放眼国内二手车市场，价格较高的也是日系车，因为它们在经历风吹雨淋之后的性能相比出厂车也差不了多少，不存在大问题，美系车、德系车反而掉值比较大。
评判一辆汽车的好坏不能单纯看汽车车身的钢板厚度，要看其它多方面因素，相对时速、车身吸能性安全气囊等都起到很大的作用。所以，即使日系车薄，也不影响它强大的安全性能和尖端的核心技术。
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