ofo为何会沦落至今 ofo为什么还在运营

逼得我干脆把我自己的自行车修好放弃OFO了最近新的OFO开始不要车牌号码直接在锁，OFO因为太。带智能锁的ofo骑得太累了开始觉得是运气不好后来骑了好几辆都这样。。

ofo为什么会变成现在这样

共享经济未达到顶峰，但是ofo现在的步子迈的太大了，共享自行车是过去几年中最热门的行业，当它流行时，一个月内有100家共享的自行车公司上线，在众多共享单车公司中，ofo是最具影响力的公司，而且当时ofo已成为用户中最受欢迎的共享单车，它的创始人戴威说：“有一天，这种黄色的小车将像Google一样影响世界。”

小黄车也有自己的独特优势，轻巧易用是用户对小黄车的一致评价，小黄车轻巧易用，这是凤凰和其他自行车之间大力合作的结果。它们从车架，轮辋，轮胎和其他零件的细节开始，并根据高强度使用和耐磨性的特征进行生产，然后才有了轻便小巧的车，加上小黄车的鲜艳色彩，用户一旦使用它便永远不会忘记它。

同时包括前首席运营官在内的几位高级管理人员已经辞职，海外业务部门也被解散。 ofo的小型黄色汽车的共同创始人发表了一篇文章，否认该小黄车，他说ofo在新加坡的海外业务收入可能高于其他一些的全部收入，然而经过大家的调查，发现小黄车确实遇到了危机，如今的ofo小黄车再次提高了价格，达到了在3分钟内收取2元人民币的情况。

如果有良好的用户体验，仍然可以接受高额收费，但是现在小黄车无法通过扫一扫来骑，也不能通过扫另一辆车来使用，与骑自行车相比，用户可能会花费更多时间寻找一辆好车，能够看到无法随处骑行的小黄车是最大的问题，在ofo迅速发展之后，该公司盲目追求快速扩展和占领市场，但根本不关注用户，作为一家公司，它不关心父母的衣食住行，不真正做好用户的工作，改善用户体验，不引起用户的关注，并不可避免地被用户所抛弃。

ofo为何会沦落至今知乎

因为现在发展的一个状态，就让他陷入到了一个亏损的模式，想要将所有人的押金退完真的对自己来说有非常大的压力，还不如拖到988年以后，让自己目前也有一定的缓解吧。