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手表在日常佩戴使用时，受到撞击的情况下很容易出现手表指针脱落的情况。由于指针是分层安装的，最上面的轮管连接秒针，所以一般指针掉了多是秒针。手表指针掉了需,积家售后服务点在哪专题为您展现优质的积家售后服务点在哪各类信息在这里您可以找到关于积家售后服务点在哪的相关内容及最新的积家售后服务点在哪贴子,百修北京积家维修频道为您提供专业的手表名表维修商家电话帮助解决品牌手表保养、清洗、走时不准等各类问题找北。希望《北京积家售后地址在哪》一文对您能有所帮助！

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手表维修要明确故障情况如走快走慢、进水、受磁、手表外观损坏等等，不同品牌不同型号的机械表修理价格相差甚远。
假如手表只是受磁导致手表走时不准，那么对于这样的手表维修费用，都是免费维修。要是手表因为长久没有保养机芯造成表内油泥干枯，导致手表走时不准，需要知道手表的机芯型号是哪种，不同的手表机芯型号，维修保研机芯费用都是不一样的。如果上万元的石英表出现走时不准，有可能是手表电池没电造成，手表维修只需要更换新电池就行。换电池的费用都是比较低的。

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手表掉表把的故障十分常见，有时轻微的一拉，表把就能被整个拉出（把头 把挺），尤其在老旧手表中。导致手表掉表把的原因很多，比如：拉档螺丝松、拉档尾钩断或把挺凹槽内台磨损、主夹板T槽部分或条夹板对应部分磨损等等，总而言之就是拉档尾钩不能可靠的挂住把挺凹槽了。
手表表把脱落的原因及处置方法
　　这是手表中比较常见的故障，因为表把是手表中最经常使用的部件，这个问题也称掉把。但也分二种情况：一个只是表把头脱落，另一个是表把头连同把挺(杆)一起脱落。前一种情况往往是因为表把头退扣或是因锈蚀，及受到外力冲击而造成折断，后一种情况就比较复杂，但笼统的说，是因为手表机芯的拉档尾钩脱离或不能锁住把挺凹槽所致。故障原因包括夹板的磨损，拉档尾钩的磨损，拉档螺丝松动，把挺的变形和损伤等。
早期的老型手表一般都是用拉档螺丝来固定表把的，现在的手表基本都是用拉档轴的方式来固定，所以老式手表掉把很多是由于拉档螺丝松动造成的。手表的表把杆是非常容易生锈的，手表在长期使用后，表把头内的防水胶圈就会老化，造成密封不良，手表进水进气首当其冲就是表把位置。被锈蚀的表把杆会在根部变细，强度下降;再有就是那种子母挺的表把(在罗马和美度手表里常见)。
所谓子母挺就是为分子挺和母挺的两节的表把杆，它们之间是弹性配合的，被锈蚀的表把杆会弹性下降，所以容易被拉出(实验或检验中，对这样的表把是施加3KG的力来拉，不掉出即合格)。如果发生表把脱落，应该妥善保管不要遗失然后及时送往钟表维修店去做修理，带把杆的最好不要自己往表里插，(如果真想试图再装回去，也应该做缓慢的旋转状的插入)更不要反复的插进和拉出，这样做有可能使躺轮脱开离合杆，还会增加磨损，给日后的维修增加麻烦。
　　拔出表把拨针的时候，注意一定用力要轻，手表里的零件都是很微小单薄的。可以说原本来正常的手表，只要用大力去拔表把，就都有被拉出的可能，特别是那些薄型或小型的手表，所以提醒大家一定要特别注意这方面的问题。

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“掉把”这是手表个比较常见的故障，因为表把是手表中最经常使用的部件。但也分二种情况：一个只是表把头脱落，另一个是表把头连同把挺(杆)一起脱落。前一种情况往往是因为表把头退扣或是因锈蚀，及受到外力冲击而造成折断，后一种情况就比较复杂，但笼统的说，是因为手表机芯的拉档尾钩脱离或不能锁住把挺凹槽所致。也有可能是夹板的磨损、拉挡螺丝的松动、拉挡尾钩的磨损，把挺的变形等等。因为老式的手表一般都是用拉挡轴的方式固定，所以老式手表掉把很多是由于啦挡螺丝的松懂导致的。
（1）带把杆的最好不要自己往表里插，(如果真想试图再装回去，也应该做缓慢的旋转状的插入)更不要反复的插进和拉出，这样做有可能使躺轮脱开离合杆，还会增加磨损，给日后的维修增加麻烦。
（2）手表机芯的拉档尾钩脱离或不能锁住把挺凹槽所致的掉把，建议可以将手表送到维修的地方，做一个详细的清理和保养，这样才可以使掉下来的表把使用时间更长。

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