奔驰e300胖哥试驾 奔驰e300评测胖哥

胖哥抢先试驾了全新奔驰E级节目里胖哥居然用到“甜美”这个词形容这台车。到底是哪些地方吸引了他?连部的小伙伴们都怀疑这次试车是不是被充值了被骂的北奔这次能洗白吗?。。

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大家好！这期的节目还是由胖哥来给大家回答一些有代表性的提问：①：注重空间和乘坐舒适，18万元预算选什么车？②：日常商务用车较多，奔驰E300和宝马530选哪个？③：想换辆新车，领克02怎么样？

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导读：前段时间，我们 测试 奔驰 E300标轴版的同事曾对这款车的操控性大加褒奖，尤其重要的那还是个 宝马 车主。当然，也正因为这代 奔驰E级 在底盘上的大幅提升，它才有信心推出标轴版车型，来满足既要舒适又喜欢开车的人。然而，对于更多的潜在消费者或者奔驰老客户来说，奔驰 E级 的产品调性还是一款注重 优雅 、豪华且舒适的座驾。所以，装备更接近于 奔驰S级 （ 查成交价 | 车型详解 ）的E320L是最能体现奔驰E级定位的车型。如果你不在乎它比E300L多了13万 元 ，那仅仅是3.0T发动机和4MATIC这两个理性的配置就会让你觉得物有所值。

由于配备了4MATIC系统，所以不用担心400Nm的扭矩会另轮胎打滑，运动模式下，全油门加速，一次就能跑出最好成绩。从动态表现来说，选配了空气悬挂后，车身姿态确实非常不错，看上去很像一台运动型车，你根本想不到它有非常舒适的一面。

刹车表现也不错，踏板的反馈力度也不会让你难受。几次刹车测试成绩都很稳定，车身姿态也是一样，在SPORT+模式下，支撑力非常好。

结语：

E320L比E300L豪华型贵了13万元，这个钱你得到了3.0T发动机，4MATIC四驱系统，还有更多的配置。当然，我们的试驾车是装配了很多选装配置的车型，它的裸车价格超过了70万元。不过放心比 S级 还是便宜多了。所以，E320L的亮点在于动力系统和四驱系统这两个基础配置，其它的配置比E300L有提升，但也可以通过选装来实现，而这些选装件其实不算很贵，这恐怕会激发大家打造出一款更豪华的E320L，当然，前提一定是V6发动机和4MATIC四驱系统，这样的逼格才更高。