国家为什么不喜欢泉州 张鑫网课

法律分析：
目前泉州还没有地铁，但是现已经规划了五条轨道交通线路。预计在不久就会先投入建设一号线路。
法律依据：
《城市轨道交通运营管理规定》 第五条 城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通线网规划及建设规划征求意见阶段，应当综合考虑与城市规划的衔接、城市轨道交通客流需求、运营安全保障等因素，对线网布局和规模、换乘枢纽规划、建陆拿设时序、资源共享、线网综合应急指挥系统建设、线路功能定位、线路制式、系统规模、交通接驳等提出意见。城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通工谈悉誉程项目可行性研究报告和初步设计文件编制审批征求意见阶段，应当对客流预测、系统设计运输能力、行车组织、运营管理、运营服务、运营安全等提出意见。
《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》 第一条 严格建设申报条件，提高申报建设地铁和轻轨的相关经济指标，申报建设地铁含段的城市一般公共财政预算收入、地区生产总值分别由100亿元、1000亿元调整为300亿元、3000亿元。提高建设规划质量，加强城市轨道交通与其他交通方式的衔接融合，鼓励探索地上地下空间综合开发利用。严格建设规划报批和审核程序，确保建设规模同地方财力相匹配。强化建设规划的导向和约束作用，已经国家批准的建设规划原则上不得变更，进一步明确了规划调整和新一轮建设规划报批条件。

福建这个名字最早出现在唐代。唐天宝之后安史之乱，唐朝廷对地方的控制减弱，很多中原大族南迁。江南地区经济得到大规模开发，原先的行政区划已经不适合就把原先隶属于江南东道的福建五州（福州，建州，汀州，漳州，泉州）分出来取当时福建最重要的两座城市福州，建州各一个字组成福建名字，福建因为还受唐中央掌控，所以福建并不设节度使，而汪渗是福建观察使。江南东道还拆分为浙东跟浙西，这是他话，回归正题。
福州 历史 在福建最悠久，春秋时期吴王夫差，越王勾践先后在福州造船，当初夫差北征齐国的艾陵之战用的战船便是福州所造。到了战国越王无疆伐楚战败，越国被灭，越国贵族南迁入闽便来到福州，重建越国。 历史 上被称为闽越，秦始皇统一天下后，降闽越国王为郡长，但是闽中郡是唯一没有秦军官吏跟军队驻扎的郡。后来勾践后人无诸跟随项羽刘邦反秦，最后被刘邦封为闽越王，建都冶城，也称东冶或者冶县。隶属于会稽郡南部督卫管辖。
福州可以说是福建 历史 上第一座城市，从汉初开始算已经2300多年。到了南北朝的时候福建切了两个郡，分别是建安郡跟晋安郡，福州管辖范围包括了，宁德莆田泉州漳州厦门龙岩。到了唐代改郡为州，福建设五州，上面说了。
后来光州固始人王审之跟他大哥王潮跟随王绪入闽，最后王审之在福州设威武军节度使府管辖整个福建，闽国第二任国君闽王王延翰正式建国，定福州为都城。到了宋代，福建因为五代两宋大规模开发，又增加到八个府。分别是福州府，汀州府，建宁府，延平府，泉州府，漳州府，兴化府，邵武府。福建八闽之地由此而来。
宋代地方设三司，管理一路军事，行政，司法。福州便是三司所在地。可以说唐代开始福州就一直是福州的行政中心，经济中心。那么泉州跟其他地区有没做过省会呢？南宋末年泉州市舶司提举，阿拉伯人蒲寿庚背叛宋朝，屠杀在福州继位的宋端宗大臣，企图用宋朝皇室的血换来蒙古人的信任，后来元朝征服南宋为了表彰蒲寿庚并且为了方便蒲家经营泉州港就把省会迁移到泉州，可是短短三年。不懂得治理天下的蒙古人都发现，泉州根本不适合做省会。又把省会迁移回福州。
后明朝清朝福建布政使司又设在福州，到了抗战时期，因为福州沦陷。省政府短暂迁移到三明永安。抗战胜利后迁回福州。泉州在南朝跟隋朝时期叫武荣州，泉州这个地名在隋朝跟唐武德年间是福州最早使用，福州因为城内有泉山而得名。后到唐明皇时期，福州因为城内有福山，改名为福州。就把泉州这个名字送给了武荣州泉州使用。
厦门到明末郑成功短暂设立思明州，表达怀念明朝的意思。后凯燃清庭平定台湾，把思明州废除，隶属于泉州同安县。到了近代，五口通商因为厦门是洋人入中国的口岸之一，中国也称华夏。厦跟夏是谐音字，所以就取名厦门，意为大夏之门，中国的门户的意思盯陵虚。可以说泉州跟厦门跟福州比 历史 都太年轻，福建之所以叫福建因为最早福州跟建州是福建最大的两座城市。
如果省会迁泉州跟厦门。福建名字得改为泉建或者厦建。不是一般二般的不雅。闽剧，闽菜都是以福州文化为基础，两院院士古代状元进士福州都是国内首屈一指，说起福建人才，福州占了一大半。福州综合实力全国第19，厦门第30，泉州第31。
福州从五代开始就一直是十大城市，可以说今天的福州有些落寞，但是依然是省内实力最强的城市。综合来看，从 历史 到经济文化各方面来说福州都是无可厚非的省会城市。福建因为有福州而光彩。