马云为什么不自建物流 马云为什么不自建物流呢

因为他的经商头脑，真的是太聪明和太有智慧了，虽然说之前不做物流。但是呢，后面又成立了一个菜鸟公司的话，既有助于公司的发展，同时又可以垄哗销断整个行业的一个大方向。

因为和淘宝相比较的，就是京东的第2个大平台，京东旗下的话所有的快递物流，就是由京东自己去承担的。所以的话这方面在其实淘宝这一块或者说在支付宝这一块的话就受到了一定的冲击。而且本来淘宝或者是支付宝，他做的本来就是这种平台的一个搭建，而现在在成立一个菜鸟公司的话。

其实更加有助于，很多中小企业的一个快递物流服务，同时的话又有助于自己公司的一个增长营业。这么好的一个前景的话，它肯定是不会去白白浪费的。

虽然说现岁芦森在市场上的一些快递公司啊，非常的多，服务和一些收费方面之类的也都有区别，但是通过2023年的菜鸟仓库成立之后呢。其实很多的一些不管是在对于商家买家，还是对于淘宝这样的中间平台。其实是非常的大有益处，一方面的话垄断了自己的业务往外走，另外一方面的话自己从中也赚取了很多的一个利润点啊之类的。

通过这种一站式的服务，来进行商品的一些购物送快递，还有为客户服务。其实这样的既做到了人性化的乎亩服务，同时的话又可以调取到更多的一些大数据。因为每一个公司，它成立一个平台，肯定是有它一定的意义，或者说能够赚到更多的钱。而这个平台上的很多的大数据性的东西，才是真正最具有价值的一个。

毕竟自己的快递被别人包出去的话，其实不管对于商家来说，还是对于平台来说它都是一笔巨大的一个开支啊。现在的话直接垄断在自己人手里面的话，那这样的话继承省去了一大笔的成本。同时的话，又对自己的客流量维护好了，非常大的一个计划，那这对于每个企业。或者说对于每个经商头脑的人来说，都是非常聪明的一个决定，所以说它为什么能够做到中国的首富没有人能跟他比得起。

其实，我觉得这就是因为它的原因，因为很多东西他已经提前计划好了。所以的话，就只等落实于市场或者说在市场当中投入使用或者说运行。

因为马云觉得现有的快递网络还不够快，不能满足天猫生鲜的配送要求，而生鲜电商的业务规模增长非常快，做不好的话就会被京东抢占了，这肯定是马云不想看到的。目前快递公司的配送速度确实比以前快了，但是对于生鲜商品，你要指望申通，圆通，韵达等那就不现实了。对于生鲜配送来说，速度很重要，服务同样很重要。只有自己做了，才能把控配送速度和服务水平。

拓展：

生鲜电商市场的规模

中国生鲜电商市场发展迅速，平均每型宏宽年保持50%以上的增长。但是由于体验环节缺失等原因，发展一度遇冷，不过随着京东，阿里的入局，这个市场又爆发出生机。根卜亮据第三方公司艾瑞的数据，中国生绝腔鲜电商市场2023年的交易规模高达1391.3亿元，这块千亿级别的蛋糕相信谁都不想错过。

马云没有做物流吧 再说物流只是与淘宝合作的 没有真正的查收物流
尽管马云多年来声称“绝不做物流”，但他整合全国物流资源的节奏倒一点都不慢：从3年前投资百世物流，到参陆敏股星晨急便，再到如今正式推出物流宝平台。2023年6月，淘宝网却正式推出淘宝大物流计划，包含淘宝物流宝平台、物流合作伙伴体系，以及物流服务标准体系等三大块内容。
　　2023年1月，阿里巴巴集团宣布，将投入1000亿资金建设现代物流体系，前期将在全国建立仓储网络体系。“初步设想将在华北、华中、华南三个区域仓储用地的开发体量初步设定在每个区域100万平方米左右”。
　　每每你抓个阿里巴巴的人来责问，他都会说：这不代表淘宝进入了物流领域。马云为何说“绝不做物流”?这兴许源于诸多快递公司和淘宝的上下游关系：全国超过半数的快递包裹来自淘宝，淘宝可以说是快递行业的衣食父母了。假如淘宝自做物流，好比一窝崽子喝着他的奶，他突然塞进来一个亲儿子。那窝仔就慌了，以后要我绝食不成?自然搞得鸡飞狗跳。
　　马云非要折腾物流不可?一趟完整的网上交易，必然会有信息交流，钱划过来，东西送过去，靠着淘宝网和支付宝，马云已经垄断了前两样，没有第三样，他的电子商务版图硬生生就是缺一块。
　　对此马云的解释是，“其实我第一天说我们也不想做资金流，但有的时候，你不去做解决不了问题。现在物流又早橘枝碰上大问题了”。同时马云强调不会和快递公司抢饭碗，“不会涉及到后端与客户接触的快递服务，不会把伍春货物送到客户家”。

马云之所以做物流是因为整个并游李电商的环磨仔节是需要线上销售和线下的物流才能合并成一个闭环。线上他已经够牛逼了，但是线下物流部分因为是卖家自己和各种物流公司（快递公司）接触。因此给消费者带来的物流体验是参差不齐绝迟的。这部分如果马云能够解决的话，不仅能够给消费者带来的良好的物流体验，刺激线上销售，这么大的总运量也能够给马云带来额外的利润。再加上依靠自建物流取得巨大成功的京东给坚定了他做物流的信念。因此，他才会选择做物流。

阿里最近投资海尔，与海尔一起做电商物流租知；这个物流，我觉得前景不错，将来的电器不会像现在这样大规模，批量化生产，按照张瑞敏的构思将来的家电生产可以顷型纤客户自行设计雀仿，工厂按照客户订单制造，个性化的生产模式，这也需要一个专业的物流来完成。同时，海尔借此机会将自己的网络扩大。

1、京东做物流开放平台，淘宝受到了冲击。
2、快递物流服务糟糕，用户体验差，现实要自足。例如：我们知道在去年的神棍节淘宝卖疯了，但消费高潮一过，淘宝不得不面对物流不给力的现象。许多商品短暂3-5天，长则7-8天才能到达芦含颤消费者的手里，这严重影响了消费者的购物体验。
3、制造业艰苦，不做智能物流不能对接终端老昌消费者，不能很好应对跨国和国内市场，陪败长远的走出去。