为什么下坡不能踩离合 下坡为什么不能换挡

驾驶手动挡汽车下坡不能采取踩离合滑行的方式行驶的：1、不安全。2、易损坏分离轴承。3、易疲劳。4、增加油耗。
离合器不是刹车，如果乎闭蚂是纯自动档的车，没有离合器，只有刹车和油门。
离合器也不能当刹车，在下坡的态游时候如果踩下离合器，车的速度会更快，因为传动装置与车轮断开，发动机不能控制岁埋车了，车的速度在惯性以及重力的作用下会更快的。
离合器，顾名思义，就是起到分离与合闭的作用。就是起到发动机与车轮传动装置的离合作用。也就是说当你踩下离合器，那么发动机的传动装置与车轮断开，发动机的动力就不会传到车轮上以驱动汽车了。 当你松开离合器，那么发动机的传动装置就会与车轮连上，动力就传到车轮上，车子自然就能动了。
手动挡的车子在下坡时不应该退空挡，也不应踩着离合，只是捎带刹车控制好车速即可。
因为，下坡时如果退空挡风险很高，万一车子熄火就麻烦了，因为刹车也没有了。带档下坡，可以利用发动机的牵引力更稳当的控制车子和速度，捎带刹车辅助就很好了。不换挡就没必要踩离合，这种驾驶习惯很毁车。

首先下坡时，如果把离合器踩死到底，其实就是空档滑行。这时相当于档位放在空档上，速度比非空档的速度要快很多，汽车速度决定于自身重力和惯性的作用，一旦汽车的制动系统出现问题时，其直接结果就是人根本无法控制车辆。
其次容易造成离合器系统的过度笑此磨损。因为踩下离合器踏板后分离轴承就会推动压盘弹片使压盘分离，而分离轴承与压盘接触的端面会随着压盘高速旋转，碰碧迅分离轴承是有寿命的，一直踩着离合会导致分离轴承一直处于高速旋转中，会大大降低分离轴承的寿命慧春。
希望可以对你有帮助。