好你俩只脚都在踏板上那么你身体的支撑呢?车左脚下有一块踏板设计就是给你左脚踩的不论是自动还是手动都有这个目的是让你在G力变化时候支撑身体如果你左脚右脚都是无坚实。。
发动自动挡汽车时右脚应放在加速踏板上
自动挡左脚刹车右脚油门是不对的。
1、因为在我国所有驾校教程中，无论手动挡车型还是自动挡车型，要求刹车和油门都用右脚操作；
2、这一点学科目一的时候就已经被贯彻了。
大多数驾驶人员踏入教练车的那一瞬间，就潜意识右脚操纵制动和油门踏板，手动挡更不需要多讲，左脚的作用便是操控离合器踏板，自动挡车型，为了不违规操作，即便左脚闲着，也没有人用左脚踩刹车。两脚分别操纵油门踏板，实际上更易于发生刹车踏板当油门踏板或是油门当刹车的状况，不可以认为油门当刹车不要紧，快速行驶中突然之间一脚急刹同样也是特别危险的，就算有ABS、ESP等系统辅助也会导致车辆失控。如果左脚刹车右脚油门，身体就会不平衡，车辆转弯或摆动时由于惯性会不自觉地踩到踏板两侧，造成突然加减速，不安全。遇到紧急情况，可能踩错踏板。
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自动车换档位油门和脚刹怎么配合使用
自动挡左脚刹车右脚油门是不对的。1、因为在我国所有驾校教程中，无论手动挡车型还是自动挡车型，要求刹车和油门都用右脚操作；2、这一点学科目一的时候就已经被贯彻了。 在大多数司机踏入教练车的那一刻，下意识地用右脚操作刹车和油门踏板，更不用说手动挡了。左脚的功能是操作离合器踏板和自动档。为了不违反规定，即使左脚空转，也没有人用左脚踩刹车。当刹车踏板被用作加速踏板或油门被用作刹车时，用两只脚分别操作加速踏板实际上更有可能发生。不能认为油门当刹车没关系。在快速行驶中突然用一只脚刹车也特别危险。即使有ABS、ESP等系统的辅助，车辆也会失控。如果左脚踩刹车右脚踩油门，车身会不平衡，车辆在转弯或摆动时，由于惯性会不自觉地踩在踏板两侧，导致突然加减速，不安全。在紧急情况下，你可能会踩错踏板。
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