最佳回答2023-07-19
斑马线源 于古罗马时代的跳石。早在古罗马时期的庞培城的一些街道上，车 马与行人交叉行驶，经常使市内交通堵塞，还不断发生事故。
为 此，人们便将人行道与马车道分开，并把人行道加高，还在靠近马 路口的地方砌起一块块凸出路面的石头——跳石，作为指示行人过 街的标志。 行人可以踩着这些跳石，慢慢穿过马路。
马车运行时， 跳石刚好在马车的两个轮子中间。后来，许多城市都使用这种方 法。
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昊穹讲玩游戏
回答时间：2023-07-19
高速公路上的不是斑马线，是高速公路车距确认线。
高速公路车距确认标线作用为，见此标线时，驾驶人应与前车保持行车安全距离，避免发生交通事故。
间 隔：50m
线条宽：40cm或45cm
总 宽：300cm
作 用：避免发生交通事故
白色折线车距确认线总宽300cm,线条宽40cm或45cm，从确认基点0m开始，每隔5米设置一道，两道为一组，间隔50m,重复设置五组，也可根据现场设置多组。
白色半圆形车距确认线半球半径为30cm，间隔50m设置，一般在一定路段内连续设置。
白色长方形车距确认线
与车距确认标志配合使用，设在常发生超车、易肇事或其他有需要路段。高速公路车距确认标线作用为，见此标线时，驾驶人应与前车保持行车安全距离，避免发生交通事故。
秀曼吖
回答时间：2023-07-19
如果是高速公路上的斑马线那肯定不是人行横道，是保持车距用来做距离参照物的。0米，50米，100米。如下图：留意路边的“100米”标识牌，一般是连续三段。如果确实就是普通的人行横道，那么楼主所谓的“高速公路”则是高速化的一级公路，属于伪高速。
谈科技的贞怡
回答时间：2023-07-19
我国的高速公路是汽车专用的，不允许行人上的。高速公路上是绝对不允许行人横穿的，划在高速路面上的这些标线叫车距确认标线，是为了让驾驶员更直观地确认车距用的。
那可不是斑马线，更不是人行道，那是车据确认用的，高速公路上前车于后车的理想距离是100米。
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