最佳回答2024-03-24
此产品故障率高的原因是技术不成熟。
2004年之前，铁道部从国外引进技术标准参差不齐的动车组，国内也有一些研发，但是没有大规模量产。如中华之星号动车组，蓝箭号动车组，先锋号动车组。这些动车组大多因技术不成熟，故障率奇高，维修困难，而被铁道部抛弃。
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井雁馥节节高
回答时间：2024-03-24
重庆到达州现在有20几趟普通车车，这些车时间都在两到三小时。
蓝箭号实行的是和谐号的票价，比上面这些普通车都贵2倍左右，受襄渝铁路设计时速的影响，所以蓝箭号的运行时间也快不了好多，所以坐的人就少呀！这趟车次就会亏损，就没得必要开了哟！
坚定的贝贝
回答时间：2024-03-24
蓝箭号动车共八组：
2000年12月-2007年6月 广州-深圳区间运行
2007年7月-2008年1月 韶关-坪石区间运行
2008年2月-2023年9月 成都-重庆之间运行
2023年10月-今 贵州-都匀区间运行
2023年10月1日至2023年11月贵阳-六盘水区间运行
2023年11月21日鉴于蓝箭号车底走行公里已达到一定标准，需要下线对其技术状态进行性能评估，为保证旅客安全，贵阳至六盘水城际列车将更换为S25K型空调车底载客运行。自此，“蓝箭号”正式“退役”。
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