四轮定位多久需要做一次

也就是每6到8个月或者6000到8000公里就要做一次四轮定位,四轮定位在车辆每行驶1万公里或1年时做一次，如果车主平时用车比较多，或经常跑山路，就得缩短时间或减少里程数，也就是6到8个月或6000到8000公里时就得做一,一般车辆每一万公里或一年做一次四轮定位。如果车主平时用车多或者经常跑山路那就得缩短时间或者减少里程(查成交价参配优惠政策)也就是68个月或者,汽车半年或公里就要做一次四轮定位，。希望《四轮定位多久需要做一次》一文对您能有所帮助！

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首先说结论，汽车的四轮定位一般是按照历程来计算，大概每一万公里做一次。

一、什么是四轮定位

关于汽车的四轮定位，我们首先就需要了解什么是汽车的四轮定位。汽车的转向车轮、转向节和前轴三者与车架的安装应保持一定的相对位置，这种具备一定位置的安装被称之为前轮定位。同理，汽车的后轮定位是对车轮外倾角和逐个后轮前束的定位。而前轮定位则涵盖主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容。

汽车的后轮定位和前轮定位被统称为汽车的四轮定位。

二、为什么要进行四轮定位

四轮定位的核心是，以专用的定位仪器对汽车车辆进行精准测量，并根据测量结果和出厂设计标准对汽车车辆车身和车况进行诊断，并根据诊断结果进行调整和维修。

四轮定位的目的是达到良好的汽车操纵和行驶状态，保持汽车在直线行驶情况下的稳定性和轻便性，同时减少汽车存在部件如车辆轮胎和其他车辆部件的磨损。

因此，以上统称为四轮定位。

三、哪些车需要进行四轮定位？

并不是所有车辆都需要进行四轮定位，需要注意的是，经常处于以下状态下的车辆需要经常进行四轮定位：

（1）车辆长期行驶在坑洼不平的道路上

（2）因追尾、撞车造成交通事故，因而导致底盘零部件出现变形情况。

（3）汽车在长时间行驶后发生的底盘零部件变形情况

（4）车辆底盘类部件或零件在多次修理之后却没有达到出厂状态

（5）车辆本身在长时间使用后，橡胶衬套发生磨损、弹簧变形等问题。

总之，除了上述车况的汽车，其他汽车可以根据自身行驶状况来决定自身的保养时间。

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对于很多车主朋友来说，买车以后最关注的问题就是油价、汽车维护及保养了，我们都知道每隔多少公里就需要做一次大小保养，去外面洗车铺洗车或修理厂也不时听到“你的车该做四轮定位了”，那么这汽车开了多久要做一次四轮定位呢？四轮定位究竟是什么？下面大萌说车就带着这些问题，来和大家一起聊聊吧！

四轮定位究竟是什么?

四轮定位顾名思义，无非就是矫正四个车轮的定位，更详细的来说，就是为了保证汽车能够直线行驶，拥有更高的稳定性与操控便捷性，以减少汽车各主要部件的磨损，通过调整前束角、外倾角、主销后、内倾角等恢复到相对位置值。

什么时候需要做四轮定位呢，多久做一次呢？

一般来说，四轮定位并不是周期性的维护保养，它更像是一个维修项目，在没有必要的情况下做四轮定位不但对车没有好处，反而可能会带来伤害，如果没有以下问题，做了四轮定位可能会导致改变车辆原有位置值，进而造成四轮定位不准，如果对车辆爱护有加，没有问题的情况下是都不需要做四轮定位的。

如果要以时间来定论，家用轿车一般行驶2万公里左右应该进行一次检查，如果出现碰撞造成底盘及悬架维修更换减震及转向系统等后是必须要进行四轮定位，如果四轮定位不准，会过度伤害车辆底盘，并影响行驶感与安全性。

如果车辆在行驶过程中出现方向盘不正，例如正在行驶笔直路段时，需要用力扶住方向盘才能直线行驶，否则方向跑偏以及操控转向不准确等，这个时候是需要进行四轮定位的。其次因为轮胎出现了不均匀的磨损，比如轮胎两侧磨损不一致，也就是我们通常说的“吃胎”需要做四轮定位调整。

其实还有很多车主认为，换轮胎之后也需要做四轮定位，其它并不需要，更换轮胎及轮毂只会影响到车辆的动平衡，对悬架并无影响，这时需要做动平衡测试就好，与悬架并无关系。其次行驶中如果出现跑偏情况，也有可能是胎压不均，开到一定速度时方向盘出现抖动，过了一定数值后又恢复正常，这种情况也不一定是四轮问题，可能是车轮动平衡有问题等等。

如何避免四轮定位出现故障

行驶至坑洼烂路时尽量减速匀速通过，加速猛冲剧烈会对四轮定位有影响。

侧方位停车时，车轮尽量不要接触马路牙子，有些时候车轮已经抵近马路牙子，但依旧猛打方向盘，车轮根本转不动，这是受力矩影响，无形中就导致四轮定位出问题。

尽量避免车辆长期停放在高低不平路面上，这样会导致车辆悬架受力不均。

四轮定位多久需要做一次陈工

经常听到有人说四轮定位，但很少有人会主动给爱车做四轮定位。很多时候去4S店保养或修车时，修车师傅会建议我们做个四轮定位，目的就是为了能多赚点钱。但是如果咱们车子真的有问题了，那做四轮定位这个钱就不能省。到底什么时候该做四轮定位呢？下面就跟大家说一说。

什么是四轮定位？

简单来讲，“四轮定位”就是通过对参数的调整来确定车轮、转向节和前后轴之间的位置，从而使汽车保持一个良好的行驶性能，增加行车的安全性。

如果你问四轮定位需要多久做一次，那么只能说没有固定的周期，它和保养不同，是一种维修的手段。只有车辆出现问题时才需要做四轮定位，在没有问题的情况下，是不需要做四轮定位的。

如果非要一个期限，那么可根据用车的频率和使用的环境来判断。一般的家用车可以一年做一次轮胎定位检查，如果使用频率高或经常走烂路，可以半年做一次四轮定位，当然这只是在车辆未出现问题时的一个建议。

当车辆出现以下问题时就需要做四轮定位：

1、车辆出现跑偏

我们都知道方向盘有自动回正的功能，其实这就归功于准确的四轮定位。如果某一天你发现车子会不由自主的向左或向右跑偏，要不停的摆正方向盘才能保持直线行驶。这时就需要去做一下四轮定位了。

2、轮胎偏磨严重

一般开车时我们不会检查轮胎，那么也建议你2万公里或1年时检查一次轮胎胎况，看是否有偏磨现象。如果发现我们常说的吃胎现象时就需要做四轮定位了。

3、车辆出现事故后

当车子被撞后，如果伤及悬架，也需要重新进行四轮参数的调整。另外，驾驶过程中方向盘发飘、发抖或过重也可能是四轮定位参数不准造成的。

最后，四轮定位一定要找专业的维修店去做，避免因为维修师傅不专业造成参数越调越乱，还可能损伤汽车。另外，也要注意自己平时的用车习惯，不良的驾驶习惯很可能会让你成为四轮定位的“常客”。

新车四轮定位多久需要做一次

四轮定位又不同于机油、机滤那样的常规保养有规律可循，有强制的保养周期，四轮定位可以定期做，但这个周期却很难把握，不过，如果汽车出现下述这6种现象，那就可以考虑四轮定位准没错。

一、方向盘异常

汽车在行驶时方向盘变沉或者抖动，这种抖动和发动机抖动不一样，给人种发飘的感觉，这时可以考虑四轮定位。

二、直线行驶跑偏

实际上跑偏是四轮定位的主要纠正对象，当汽车直线行驶时，不握方向盘汽车就会逐渐偏离车道，这时就需要四轮定位。

三、轮胎磨损不均匀

也就是我们常说的“啃胎”，轮胎出现啃胎现象必定会缩减轮胎的使用寿命，并且会增加爆胎隐患，所以轮胎出现不均匀磨损时可以考虑做一下四轮定位试试。

四、碰撞事故

汽车发生碰撞事故后，如果是碰到轮胎，伤及底盘，修复后建议做一下四轮定位。实际上，汽车在换完新轮胎后，也可以考虑四轮定位。

五、方向盘不回位

正常情况下，汽车在转动方向盘后，无论向左还是向右转，在松开方向盘后，汽车行驶中方向都可以自动回位，如果方向盘自动回位慢或无法自动回位，可以考虑做四轮定位。

六、高速发飘

汽车突然出现高速发飘时，可以考虑四轮定位。

四轮定位多久需要做一次贴吧

车辆在行驶一段时间后，会由于交通事故、道路坑洼不平造成的剧烈颠簸、特别是高速行驶时突然遇到不平路面、底盘零件磨损、更换底盘零件和轮胎等等原因都会让车辆产生诸如轮胎异常磨损、车辆行驶跑偏、安全性下降、油耗增加、零件磨损加快、方向盘发沉、车辆发飘等等危险症状，而这些症状有可能随时给你带来行车危险。
四轮定位，就是通过定位角度测量来诊断车辆是否出现不良症状，并消除这些症状。一般的家用轿车在年度维修保养的时候做一下四轮定位是必要的，而一些特殊条件下频繁使用的车辆要每三个月定位一次。

四轮定位多久需要做一次检查

车辆在行驶一段时间后，会由于交通事故、道路坑洼不平造成的剧烈颠簸、特别是高速行驶时突然遇到不平路面、底盘零件磨损、更换底盘零件和轮胎等等原因都会让车辆产生诸如轮胎异常磨损、车辆行驶跑偏、安全性下降、油耗增加、零件磨损加快、方向盘发沉、车辆发飘等等危险症状，而这些症状有可能随时给你带来行车危险。
四轮定位，就是通过定位角度测量来诊断车辆是否出现不良症状，并消除这些症状。一般的家用轿车在年度维修保养的时候做一下四轮定位是必要的，而一些特殊条件下频繁使用的车辆要每三个月定位一次。