八达岭恢复团队游

沙特王储游八达岭长城

今年五一假期从三天延长到了五天 ，很多人会选择在这个小假期出去游玩 。

像北京的故宫、八达岭长城还有南锣鼓巷等地已经成了出游的热门景点。 

北京的八达岭长城景区人山人海，客流量达到875万人次。                

2022 年 5 月1 日11时，八达岭长城景区发布游客流量红色预警信号。                        

目前，八达岭长城景区5月1日、2日、3日网络购票游客人数已达 4.875 万人次，达到了疫情防控最大限制游客量。

八达岭长城景区全网络实名制预约售票和限制游客流量应急调度指挥工作组研究决定启动一级应急响应，请各单位根据方案预案，落实应急响应处置措施。

从网上的视频中，我们可以看出，5月1号的八达岭长城人山人海，游客摩肩接踵，寸步难行。   

我感觉这已经不是长城而是人城了。       

从照片和视频中我们看到，八达岭长城人头攒动，人挤人，人挨人，人多到让我怀疑八达岭长城的承受限度。             

八达岭长城的人密密麻麻，一眼望去乌鸦鸦的一片，已经看不到长城本来的样子，只能看到长长的蜿蜒曲折的“人潮”。   

各种各样的人穿着各式各样的衣服，从远处看，像一条五彩斑斓的河，在缓慢地流动 。                

现场真是太仍让人震撼了！       

人真的是非常非常的多，每个人一句感觉热闹的像菜市场。        

我看到网上不少网友都在庆幸自己没有到北京的八达岭长城游玩。        

那么多的人摩肩接踵，即便是游玩也没有太大的乐趣，毕竟连掏出手机拍照的空间都没有。  

这么多人，这么大的客流量，还是要提醒游客朋友们注意个人安全，佩戴好口罩，做好防护措施。         

游北京八达岭长城作文

去八达岭的方法很多, 有旅游直达公交车, 长城号动车, 旅游团包车多种选择, 看到网友对于S2长城号动车的评价很好, 车厢环境佳, 价格不高(公交卡￥6), 路程快不必担心塞车(70~80分钟到八达岭), 不过就是班次不多, 对于时间充裕的游客的确是首选. 一早到北京北火车站(西直门地铁站)希望能够搭上9点前的S2长城班车, 早个半小时去排对可以确定有位置坐. 列车走的是中国人第一条自主完成的京张铁路, 颇具历史意义, 路经居庸关, 在上八达岭之前先让眼睛暖身长城的雄伟. 火车站距离八达岭入口比较远一些, 慢慢的走大约要20分钟左右. 公交 1.919路公交车，票价12元 德胜门——延庆 早上6:00发车 末班车 19:00 延庆——德胜门 早上5:00发车 末班车 18:30 2.877（空调车），6:00-17:00，发于德胜门，约1小时，12元/人，5分钟一趟 877（普通车），6:00-17:00，发于德胜门，约1小时，7元/人，5分钟一趟 旅游专线 北京有很多旅游专线前往八达岭长城。 游一路发于前门；游一支发于丰南马场；游二发于北京站；游二支发于崇文门；游三发于东大桥；游三支发于郎家园；游四发于动物园；游五发于前门西大桥；游五支发于颐和园。 火车 在北京北站乘坐北京市郊铁路S2线，约1小时到达，7元/人。 周一-周四发车8对，周五、六、日以及节假日前后一天，开行12对。 最早发车时间6:12，最晚回程时间：21:33。 发车时间间隔0.5-1.5小时不等。 缆车 乘八达岭缆车来回程80元。 八达岭长城攻略：1、去之前准备一个双肩包备好干粮和充足的水；2、不要在火车上（S2）买他们提供的“高价票”；3、到达地点之后不要急着去爬长城，先去长城博物馆普及一些基本知识（免费开放）；4、长城有南北之分，南陡北远，互不相通，如果想都爬了请您原道返回；5、浏览时间三小时足矣；6、早去早回，提前查清火车的时刻表，返回时间最好不要超过下午三点，因为人很多而且会没有位子（这个多不是你想的一点半点的多）；7、如果两点半以后回，又想要位子，最好多买一张去延庆的票从起点上车。

八达岭长城自驾游攻略

今年6月1日起，八达岭长城景区开启全网络实名制预约售票，并试行单日最大客流量6.5万人次的游客总量控制。记者从该景区获悉，限流两个月效果初显，八达岭长城告别“人挤人”。
近期数据显示，在暑假客流高峰期，八达岭长城景区通常在每周一市区博物馆闭馆之日，达到最大客流量6.5万人次，随即启动红色预警，宣布门票售罄。而在周六日，则通常会触发客流量5.2万的橙色预警值。在其他时间，日客流量一般为4万左右。7月8日，景区对游客首发橙色、红色限流预警。