最佳回答2023-12-22
出于安全考虑。巴基斯坦位于南亚次大陆西北部，地铁不在地下是因为出于安全考虑，由于地铁列车在地下运行，空间相对封闭，遇乘客丢弃易燃物或不法分子放置危险物品，一旦出现燃烧等突发情况，安全风险极大。
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三虎短剧
回答时间：2023-12-22
地铁之所以有的在地面上，有的在地下，是因为地铁修建的时候需要考虑到很多因素，比如成本、地理条件、运营需求等。
1. 成本因素：地铁从地上走比从地下走节省成本，因为在地下修建地铁需要使用盾构机等大型机械，每开挖一公里都是上亿元的成本。而在地上修建地铁则相对更加便宜，只需要建高架桥即可。
2. 地理条件：有些地方的地质条件不适合在地下挖掘，因此地铁线路只能修在地面上。
3. 运营需求：地上地铁相对于地下地铁能够更好地适应城市交通的复杂性，因为地上的环境比地下更好，地铁运行时产生的噪音也更容易被居民接受。同时，地上地铁的维修和保养也更加方便。
综上所述，地铁修建在地面上还是地下，需要考虑到多方面的因素，以满足城市交通的需求和优化成本效益。
体育大卡车
回答时间：2023-12-22
主要就是成本的问题。地铁能够修在地面上就不会高架，能够高架就不会修地下。一般我们把高架的地铁叫轻轨，其实这是不对的，按照国家标准的说法高架的也是地铁，地铁和轻轨主要是按运力来分的。高架地铁的成本比起地下的成本要低很多，但高架地铁占用空间比较大，拆迁成本高，也会对周边的建筑带来很多噪声，没有几个人喜欢住在高架地铁线路旁边。所以地价高的地方不能修高架。除了地价之外，有些地方有什么历史建筑啊，遗迹之类的，也不能修高架。另外，高架地铁站的吞吐量一般也不如地下的，或者要修很大的站厅，所以客流量大的地方也一般修地下地铁站。譬如说大型换乘站。
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