福寿岭站为什么封

福寿岭站西北口与西南口一样此口门口和窗户均被混凝土砖块封住。福寿岭站东北口此口门口和窗户的周围均被混凝土砖块封住而门口与后方的东南口类似均为铁门。但是从实际操作来,由于福寿岭村与地铁技校相邻，因此过去曾是地铁技校间通勤列车的停靠站，每个工作日早晚各有一班通勤车停靠，但从2007年5月28日起，已经不再开行。多年来，福寿岭站一直封闭,因为当年修地铁时这两个地段的标号分别为52和53，福寿岭站和高井站。希望《福寿岭站为什么封》一文对您能有所帮助！

福寿岭地铁站为什么停用

据我所知，2022年北京计划开通的地铁线路有：17号线南段（待查，最新开通时间）；12号线（待查）；首都机场线西延（待查）、1号线福寿岭站和前期已封站停运中的苹果园站（苹果园站暂无延期通告）、8号线三期北段（中国美术馆至珠市口，待查）、14号线剩余段（北京南站至西局，待查）。

北京地铁福寿岭站传说

一共有4个隐藏的站。三家店站（55号站）黑石头站（54号站）、高井站（53号站，101）、福寿岭站（52号站，102）作为地铁1号线一期工程就已建成的车站，自建成日起至今尚未对公众开放。
福寿岭站（地铁技校站）编号为52，102。其中102为地铁系统的编号，52是军用铁路系统编号（一说地铁修建时期的旧编号）。由于正式名称未对公众公布，也有人将这站称为地铁技校站。位于苹果园站西北方向福寿岭村，与地铁技校临接。本站作为地铁技校通勤车的停靠站，每个工作日早晚各有一班通勤车停靠。车站构造与古城站和苹果园站基本相同，目前地面出入口仅有一个尚可使用，其他三个入口中有两个被水泥和各种杂物封死，另外一个被从内部锁住。站内墙壁留下了很多地铁技校学生的涂鸦。入口处虽固定着非工作人员严禁入内的警示牌，但除学生外，时常有以城市冒险为目的的组织或个人进入，目前尚未有因该行为违法而被处罚的实例。
模式口站（北京军区站）
编号为53，101。由于该站的正式名称尚未公布，因此也有人将此车站臆称为北京军区站。本站坐落于西山中，一说已属于北京军区的管辖区内。由于进入的方法复杂并且较为危险，目前仅能从几张照片来了解站内设施及构造。该站与客运站的构造完全不同。站台比较狭窄，站内墙壁上涂抹白灰，顶部较低矮，照明设施也较为简陋。
黑石头站
编号为54。在地铁系统中没有编号，因此也被认为不包含在北京的地铁系统之内。本站为一地上车站，位于北京西山中的黑石头村附近，因此被大多数人称为黑石头站。