福寿岭站灵异事件始末

然而自2008年7月起可通行的出入口已装上伸缩铁门并上锁且经常有人看守除员工无法进入该站4。福寿岭站就这样被称为北京地铁鬼站。同样很有名的故事有广州的体育西路站被称为,北京市地铁1号线的终点站是苹果园但从苹果园到车辆修理的古城路还会有奇怪的道路。开往北京市最诡秘的西北地区方位还会有4个地铁站点只不过没来也没开过。它是福寿岭站、高井站,那就是福寿岭站高井站黑石头站和三家店站数十年以来从未开放过。希望《福寿岭站灵异事件始末》一文对您能有所帮助！

北京地铁1号线福寿岭站灵异事件

幽灵站，指长期未开放的车站。在大多数人眼中，北京的地铁似乎只有地图中勾画出的那些线路而已。实际不然，地铁里有你猜不到的秘密，地铁线路远不止地图上画出的那些。可以这样讲，北京地铁是一个地下的大迷宫，里面有数不清的岔路通向未知的地点。起点为苹果园，终点为四惠东，这是一张完整的北京地铁一号线运行图。实际上，苹果园站再往西还有两个鲜为人知的地铁车站，即编号为102福寿岭站和101高井站。因为1969年时修地铁是为战备需要，实为军用。八十年代一号线地铁改为民用之后，福寿岭站与高井站也不对公众开放。起先作为针对位于北京福寿岭的地铁职业学校学生的通勤列车来运营，但是随着2007年5月28日取消福寿岭站的通勤车，福寿岭唯一一个入口也已彻底封闭，废弃成为了“幽灵车站”。高井站是一号线地下部分最西端的站点。

福寿岭站灵异事件始末是什么

幽灵地铁并不是灵异事件，而是指长期无人使用的地铁线路或地铁站，其中著名代表北京地铁。
北京地铁目前共有19条线路，然而实际上北京地铁是不止19条的。由于70年代中苏关系恶化，因此在修建地铁的时候考虑到了军事用途。一旦爆发战争，可以通过地铁在短时间内输送大量兵力到北京城区，保护首都的安全，因此秘密多修了几条线路。
90年代苏联解体后，世界恢复和平，这些曾经被用作军事战备的多余的隧道便转为民用，或者被废弃，因此就出现了某些站点长期无人的“幽灵地铁站”。